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Schwalbe SV20 Extra Light
Da 6,95
Continental Race 28 Light
Da 6,04
Vredestein FV Lattice
11,04
Challenge Latex Race
Da 14,07
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Luce (10x) |
valvola nera (10x) |
leggero (7x) |
Prezzo (5x) |
Leggero (9x) |
Luce (6x) |
Compatto (5x) |
Prezzo (4x) |
Leggero (7x) |
Liscio (2x) |
peso (2x) |
super flessibile |
Buona costruzione |
bassa resistenza al rotolamento |
valvola relativamente lunga per il lattice |
Relativamente economico |
Contro
No (6x) |
Perdita rapida (2x) |
Peso (2x) |
Prezzo (2x) |
Non ci sono (4x) |
No (3x) |
costoso (2x) |
qualità irt costosa |
perde molto rapidamente |
Si svuota troppo velocemente |
Rischio di perdite |
Costosa |
piccola per una ruota da 700 |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Riducendo al minimo lo spessore del fianco, Schwalbe è riuscita a ottenere una riduzione ottimale del peso. |
| La Schwalbe SV20 è adatta a pneumatici da 28 pollici con una larghezza compresa tra 18 e 25 millimetri. |
| Il rigoroso controllo di qualità in fabbrica garantisce una camera d'aria di alta qualità. |
| Camera d'aria di buona qualità, affidabile e non porosa a lungo termine. |
| Il peso di queste camere d'aria è incredibilmente basso e ti rende ancora più veloce! |
| Contiene un nucleo di valvole rimovibile per poterle allungare. |
| Con una camera d'aria in lattice, potrai godere di migliori caratteristiche di guida come l'aderenza, la resistenza al rotolamento e il comfort dei tuoi pneumatici. |
| Una camera d'aria in lattice è più leggera e flessibile di una camera d'aria in butile. |
| Queste camere d'aria sono adatte a pneumatici da 20 mm a 25 mm. |
| La camera d'aria in lattice migliora le proprietà di guida come l'aderenza, la resistenza al rotolamento e il comfort dello pneumatico. |
| Camera d'aria completamente priva di cuciture che riduce i punti deboli rispetto alle altre camere d'aria in lattice. |
| Più leggero e più flessibile di una camera d'aria in butile. |
| Meno possibilità di foratura quando si utilizza uno pneumatico flessibile. |
| Adatto per pneumatici con larghezza da 23 a 30 mm. |
Contro
| A causa del fianco più sottile, lo pneumatico è leggermente meno resistente a pietre taglienti, ramoscelli e vetri. |
| A causa del materiale sottile, queste camere d'aria sono molto delicate, soprattutto quando vengono montate. |
| Il lattice è poroso. È necessario controllare la pressione degli pneumatici prima di ogni uscita. |
| Le camere d'aria in lattice perdono pressione più rapidamente di quelle in butile, quindi è necessario gonfiare lo pneumatico prima di ogni uscita. |
Caratteristiche tecniche
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
50 mm
60 mm
80 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
50 mm
48 mm
60 mm
60 mm
Si
Si
Si
Si
Colore
Nero
Nero
Nero
Rosso
Butile
Butile
Lattice
Lattice
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 35 mm
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
28 - 32 mm (Race Wide)
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
3 pezzi
5 pezzi
3 pezzi
5 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
5 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
70 grams
80 grams
50 grams
75 grams