Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Da 90,64
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Da 85,65
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Maxxis Minion DHF
Da 45,32
Maxxis Minion DHF
Schwalbe Nobby Nic & Rocket Ron Addix SpeedGrip Super Ground TLE
89,68
Schwalbe Nobby Nic & Rocket Ron Addix SpeedGrip Super Ground TLE

Confronta Prodotti (4)


Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
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Maxxis Minion DHF
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Il giudizio dei nostri clienti

Recensioni
Pro
Look classico
Aderenza sufficiente
Bassa resistenza al rotolamento
Ottima aderenza sulla maggior parte delle superfici
Buona aderenza (4x)
Bassa resistenza al rotolamento (4x)
Buona presa (4x)
Facile da rendere tubeless (3x)
-
idealmente uno pneumatico anteriore e uno posteriore
ottimo set di pneumatici
consegnato rapidamente
Veloce da assemblare
Contro
Il grasso lascia i lati scoloriti
No (4x)
Lo pneumatico posteriore (di guida) si consuma più velocemente (normale)
Non ancora trovato
Pneumatici costosi
-
molto pesante da cambiare
Non riscontrato
Un po' difficile da far salire sul cerchio
Prestazioni su strada

Secondo il nostro specialista del prodotto

Pro
The Racing Ralph has a high-speed tread with nobs, making it the ideal rear tyre for cross-country trails, while the aggressive knob profile of the Racing Ray makes it ideal as a front tyre.
The Addix Speed rubber composition guarantees optimal speed and great durability.
These tyres have a classic look thanks to the transparant sides of the Super Race carcass!
The Super Race Carcass is extremely fast but does compromise on durability somewhat.
Il Racing Ray e il Racing Ralph è il duo iconico per i corridori di cross country veloci come la luce.
Sulla ruota anteriore, il Racing Ray offre un'ottima sterzata grazie al suo battistrada aggressivo.
Sufficiente trazione e velocità sulla ruota posteriore con il Racing Ralph.
Questa combinazione di pneumatici presenta la nuovissima carcassa Super Ground ed è adatta per i tubeless.
TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 60-120 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature.
Pneumatico Absolute Downhill o pneumatico anteriore da mtb con una buona tenuta in curva su superfici morbide, fangose e asciutte.
Exo Protection offre un ulteriore livello di protezione contro i danni causati da oggetti appuntiti.
L'interstrato MaxxTerra è più morbido, offre maggiore trazione e una minore resistenza al rotolamento rispetto alle altre mescole.
DoubleDown rappresenta una carcassa a due strati da 120 tpi con un inserto in butile per aumentare la resistenza alle forature mantenendo la velocità.
Adatti per tubeless: in combinazione con il sigillante in lattice, una soluzione rapida alle forature.
Grazie alla combinazione di tacchetti più alti sulla ruota anteriore per una maggiore aderenza e di tacchetti più bassi sulla ruota posteriore per una minore resistenza al rotolamento, si ottiene un set di pneumatici utilizzabile a tutto tondo.
La combinazione di uno Schwalbe Nobby Nic come pneumatico anteriore e di un Rocket Ron come pneumatico posteriore combina una migliore aderenza sulla ruota anteriore e una minore resistenza al rotolamento sulla ruota posteriore.
Il tessuto SnakeSkin da un tallone all'altro della carcassa Super Ground protegge da qualsiasi tipo di foratura.
La mescola di gomma SpeedGrip è molto versatile e si adatta bene al design del battistrada.
La tecnologia Tubeless Ready rende gli pneumatici facili da trasformare in tubeless con 90 ml di sigillante in lattice per pneumatico.
Contro
The Racing Ray and Racing Ralph are both less suitable for highly muddy terrains, due to the limited space between the knobs.
Questa combinazione di pneumatici è meno adatta per condizioni molto bagnate o fangose.
Questi pneumatici non sono adatti al trail e al cross country.
Le Maxxis Minion DHF WT da 2,50 pollici sono consigliate da Maxxis per essere montate solo su cerchi con larghezza interna compresa tra 30 e 35 mm.
Sulle superfici asfaltate, questa combinazione di pneumatici compromette l'aderenza e la resistenza al rotolamento.
Il lattice liquido per le corse con un assetto tubeless deve essere reintegrato ogni 3-6 mesi.

Caratteristiche tecniche

Quantità
2 pezzi
1 pezzo
Uso del copertone
MTB
MTB
MTB
MTB
Disciplina MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Downhill / discesa
Crosscountry (XC) & Marathon
Durezza del composto
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Misura Ruota
29 inch
29 inch
29 inch
29 inch
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
TPI (Threads per inch)
67
67
60
67
Larghezza del copertone
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
58 mm / 2.30 inch
62 mm / 2.50 inch
57 mm / 2.25 inch
Fondo asciutto e compatto
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
Fondo boscoso bagnato
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Fango
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Strada
★★★☆☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Resistenza alla foratura
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Durata
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tenuta di strada
★★★★★
Compatibile con bici elettriche
E-25
E-25
No
Colore
Marrone
Nero
Nero
Nero
Versione
Tubeless Easy
Tubeless Easy
Serie
Addix SpeedGrip
3C/EXO/TR
3C/DD/TR
3C/EXO+/TR
Compatibile con tubeless?
Superficie
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Rocce e pietre taglienti
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Fango
Rocce e pietre taglienti
Fango
Rocce e pietre taglienti
Con Mantel Tyre Sealant
No
Sì, grazie!
No
Sì, grazie!