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Challenge Latex Race
Da 14,07
Schwalbe SV20 Extra Light
Da 6,95
Schwalbe SV15
Da 6,00
Vredestein FV Lattice
11,04
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Buona costruzione |
bassa resistenza al rotolamento |
valvola relativamente lunga per il lattice |
Relativamente economico |
Luce (10x) |
valvola nera (10x) |
leggero (7x) |
Prezzo (5x) |
prezzo (11x) |
buona qualità (5x) |
affidabile (5x) |
Consegna veloce (4x) |
Leggero (8x) |
Liscio (2x) |
peso (2x) |
super flessibile |
Contro
piccola per una ruota da 700 |
No (6x) |
Perdita rapida (2x) |
Peso (2x) |
Prezzo (2x) |
No (13x) |
Peso (2x) |
Perdita rapida (2x) |
Non c'è niente da fare |
Debole |
perde molto rapidamente |
Si svuota troppo velocemente |
Costosa |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| La camera d'aria in lattice migliora le proprietà di guida come l'aderenza, la resistenza al rotolamento e il comfort dello pneumatico. |
| Camera d'aria completamente priva di cuciture che riduce i punti deboli rispetto alle altre camere d'aria in lattice. |
| Più leggero e più flessibile di una camera d'aria in butile. |
| Meno possibilità di foratura quando si utilizza uno pneumatico flessibile. |
| Adatto per pneumatici con larghezza da 23 a 30 mm. |
| Riducendo al minimo lo spessore del fianco, Schwalbe è riuscita a ottenere una riduzione ottimale del peso. |
| La Schwalbe SV20 è adatta a pneumatici da 28 pollici con una larghezza compresa tra 18 e 25 millimetri. |
| Il rigoroso controllo di qualità in fabbrica garantisce una camera d'aria di alta qualità. |
| Le camere d'aria Schwalbe SV15 sono adatte a pneumatici con larghezza da 18 a 28 millimetri. |
| Queste camere d'aria sono disponibili in diverse lunghezze di valvola (40, 50 e 60 mm). |
| L'obiettivo è che la valvola sporga di circa 1,5 cm dal cerchio, anche se questo può variare a seconda della testa della pompa. |
| Queste camere d'aria in butile sono affidabili e flessibili e migliorano le proprietà degli pneumatici. |
| Questa camera d'aria per bici da corsa è dotata di un nucleo valvola rimovibile. |
| Con una camera d'aria in lattice, potrai godere di migliori caratteristiche di guida come l'aderenza, la resistenza al rotolamento e il comfort dei tuoi pneumatici. |
| Una camera d'aria in lattice è più leggera e flessibile di una camera d'aria in butile. |
| Queste camere d'aria sono adatte a pneumatici da 20 mm a 25 mm. |
Contro
| Le camere d'aria in lattice perdono pressione più rapidamente di quelle in butile, quindi è necessario gonfiare lo pneumatico prima di ogni uscita. |
| A causa del fianco più sottile, lo pneumatico è leggermente meno resistente a pietre taglienti, ramoscelli e vetri. |
| A causa delle pareti laterali più spesse è un po' più pesante di una versione leggera. |
| Il lattice è poroso. È necessario controllare la pressione degli pneumatici prima di ogni uscita. |
Caratteristiche tecniche
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
48 mm
60 mm
60 mm
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
50 mm
60 mm
80 mm
40 mm
50 mm
60 mm
50 mm
60 mm
50 mm
Si
Si
Si
Si
Colore
Rosso
Nero
Nero
Nero
Lattice
Butile
Butile
Lattice
< 35 mm
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 35 mm
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
28 - 32 mm (Race Wide)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
3 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
3 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
5 pezzi
75 grams
70 grams
105 grams
50 grams