Freno a Disco SRAM DB6

Freno a Disco SRAM DB6
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Pro e Contro

Pro e Contro

  • Very powerful 4-piston brake that uses low-maintenance mineral oil.
  • With a caliper design derived from the DB8 model, this DB6 brake guarantees powerful braking in the toughest conditions.
  • The brake line runs perfectly parallel to the handlebars, making the lever perfect for pairing with mechanical Eagle groupsets.
  • Due to the use of cheaper materials, this brake is heavier than higher-end brakes.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca SRAM
Applicazione Cross Country / Trail / Enduro
Livello Livello base
Numero di pistoni nella pinza 4 pistoni
Possibilità di regolazione Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx
Durezza Morbido (resina/organico)
Montaggio Shifter Sram Matchmaker
Montaggio Freno Post Mount
Lunghezza del tubo di freno 2000 mm
Tutte le caratteristiche tecniche
Excellent braking performance
The DB6 braking systems deliver powerful and reliable braking performance with a modern integrated cockpit design. Thanks to the innovative Mineral Oil technology and new lever design, you will enjoy easy adjustment access and ergonomic comfort on every ride. Specific left and right designs ensure that the brake hoses run parallel to the handlebars, contributing to a tidy and organised cockpit. The brakes are perfectly prepared for pairing with mechanical Eagle Transmission, ensuring seamless integration.

Reliability and easy maintenance
With the DB6 brakes, you will benefit from a durable and low-maintenance system that uses existing SRAM Large brake pads. Designed for use with Maxima Mineral Oil only, the brakes require the SRAM Maxima Mineral Oil Bleed Kit for maintenance. The DB6 uses the same proven caliper design as the DB8, guaranteeing consistent and powerful braking power even in the toughest conditions.


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Applicazione Cross Country / Trail / Enduro Trail / Enduro Trail / Enduro Cross Country / Trail / Enduro / E-MTB
Livello Livello base Livello base Livello base Livello base
Numero di pistoni nella pinza 4 pistoni 4 pistoni 4 pistoni 4 pistoni
Possibilità di regolazione Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx Nessuna possibilità di regolazione
Durezza Morbido (resina/organico) Morbido (resina/organico) Morbido (resina/organico) Morbido (resina/organico)
Da 75,62 Da 100,82 Da 90,69 60,44
Questo prodotto Vedi prodotto Vedi prodotto Vedi prodotto

Tutte le caratteristiche tecniche

Generale

Marca
SRAM
Livello
Livello base
Possibilità di regolazione
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx
Montaggio Shifter
Sram Matchmaker
Montaggio Freno
Post Mount
Lunghezza del tubo di freno
2000 mm
Adatta a
SRAM Large
Tipo di olio per freni a disco
Olio Minerale SRAM Maxima

Proprietà

Numero di pistoni nella pinza
4 pistoni
Durezza
Morbido (resina/organico)

Impiego

Applicazione
Cross Country / Trail / Enduro

Tutte le caratteristiche tecniche

Marca
SRAM

Generale

Livello
Livello base
Possibilità di regolazione
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx
Montaggio Shifter
Sram Matchmaker
Montaggio Freno
Post Mount
Lunghezza del tubo di freno
2000 mm
Adatta a
SRAM Large
Tipo di olio per freni a disco
Olio Minerale SRAM Maxima

Proprietà

Numero di pistoni nella pinza
4 pistoni
Durezza
Morbido (resina/organico)

Impiego

Applicazione
Cross Country / Trail / Enduro