Freno de Disco SRAM DB6

Freno de Disco SRAM DB6
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Pros y Contras

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  • Very powerful 4-piston brake that uses low-maintenance mineral oil.
  • With a caliper design derived from the DB8 model, this DB6 brake guarantees powerful braking in the toughest conditions.
  • The brake line runs perfectly parallel to the handlebars, making the lever perfect for pairing with mechanical Eagle groupsets.
  • Due to the use of cheaper materials, this brake is heavier than higher-end brakes.

Especificaciones

Especificaciones

Marca SRAM
Uso Cross Country / Trail / Enduro
Nivel Bien
Número de pistones en la pinza 4 pistones
Posibilidades de ajuste Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx
Dureza Suave (resina/orgánico)
Método de montaje maneta de cambio Sram Matchmaker
Montaje de Freno Post Mount
Longitud del Cable de Freno 2000 mm
Todas las especificaciones
Excellent braking performance
The DB6 braking systems deliver powerful and reliable braking performance with a modern integrated cockpit design. Thanks to the innovative Mineral Oil technology and new lever design, you will enjoy easy adjustment access and ergonomic comfort on every ride. Specific left and right designs ensure that the brake hoses run parallel to the handlebars, contributing to a tidy and organised cockpit. The brakes are perfectly prepared for pairing with mechanical Eagle Transmission, ensuring seamless integration.

Reliability and easy maintenance
With the DB6 brakes, you will benefit from a durable and low-maintenance system that uses existing SRAM Large brake pads. Designed for use with Maxima Mineral Oil only, the brakes require the SRAM Maxima Mineral Oil Bleed Kit for maintenance. The DB6 uses the same proven caliper design as the DB8, guaranteeing consistent and powerful braking power even in the toughest conditions.



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1 opinión
Composición Juego / Freno delantero / Freno trasero Juego / Freno delantero / Freno trasero Juego / Freno delantero / Freno trasero Un sólo freno
Uso Cross Country / Trail / Enduro Trail / Enduro Trail / Enduro Cross Country / Trail / Enduro / E-MTB
Nivel Bien Bien Bien Bien
Número de pistones en la pinza 4 pistones 4 pistones 4 pistones 4 pistones
Posibilidades de ajuste Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx No hay posibilidades de ajuste
Dureza Suave (resina/orgánico) Suave (resina/orgánico) Suave (resina/orgánico) Suave (resina/orgánico)
Desde 75,00 Desde 99,99 Desde 89,95 59,95
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Todas las especificaciones

General

Marca
SRAM
Nivel
Bien
Posibilidades de ajuste
Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx
Método de montaje maneta de cambio
Sram Matchmaker
Montaje de Freno
Post Mount
Longitud del Cable de Freno
2000 mm
Adecuado para
SRAM Large
Tipo de aceite para freno de disco
Aceite Mineral SRAM Maxima

Propiedades

Número de pistones en la pinza
4 pistones
Dureza
Suave (resina/orgánico)

Empleo

Uso
Cross Country / Trail / Enduro

Todas las especificaciones

Marca
SRAM

General

Nivel
Bien
Posibilidades de ajuste
Distancia entre la palanca y el manillar (reach) con llave Allen o Torx
Método de montaje maneta de cambio
Sram Matchmaker
Montaje de Freno
Post Mount
Longitud del Cable de Freno
2000 mm
Adecuado para
SRAM Large
Tipo de aceite para freno de disco
Aceite Mineral SRAM Maxima

Propiedades

Número de pistones en la pinza
4 pistones
Dureza
Suave (resina/orgánico)

Empleo

Uso
Cross Country / Trail / Enduro