Deragliatore Anteriore SRAM Force AXS D2
Deragliatore Anteriore SRAM Force AXS D2
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Cambio elettronico senza fili, rapido ed efficiente, per biciclette da strada e da ciclocross.
- Assicura che la catena sia posizionata perfettamente sulle corone.
- Il taglio del deragliatore è stato eliminato.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
SRAM |
12- velocità | |
Elettronico | |
Supporto
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Saldatura |
Colore
|
Nero |
Tipo
|
Doppia |
Quale gruppo possiedi?
|
SRAM Force |
Descrizione
Descrizione
Il deragliatore SRAM Force AXS D2 offre prestazioni di cambio veloci e affidabili in tutte le condizioni. Oltre alle buone prestazioni di cambio, il deragliatore mira a mantenere la catena sulle corone. Ciò significa che ci sono meno possibilità che la catena cada lungo l'interno dell'ingranaggio interno e possa danneggiare il telaio.
Il deragliatore Sram Force AXS utilizza tutto ciò che è stato appreso dall'esperienza dei gruppi Sram di precedente generazione. Ha una precisione di cambio che rende superfluo il taglio del deragliatore. L'aspetto unico e la finitura di alta qualità rappresentano un notevole miglioramento anche dal punto di vista ottico.
La tecnologia SRAM X-Range garantisce una trasmissione efficiente spostando la gamma di cambio dalla pedivella alla cassetta. SRAM ha progettato la cassetta in modo da avere intervalli più piccoli ma più consistenti tra le ruote dentate. Ciò consente anche di ottenere una gamma più ampia, fino al 360%! (10-36t). Tutto sommato, questo ti permette di continuare a pedalare con la stessa corona anteriore, consentendoti di salire o scendere più agevolmente.
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Il deragliatore Sram Force AXS utilizza tutto ciò che è stato appreso dall'esperienza dei gruppi Sram di precedente generazione. Ha una precisione di cambio che rende superfluo il taglio del deragliatore. L'aspetto unico e la finitura di alta qualità rappresentano un notevole miglioramento anche dal punto di vista ottico.
Tecnologie
X-RangeLa tecnologia SRAM X-Range garantisce una trasmissione efficiente spostando la gamma di cambio dalla pedivella alla cassetta. SRAM ha progettato la cassetta in modo da avere intervalli più piccoli ma più consistenti tra le ruote dentate. Ciò consente anche di ottenere una gamma più ampia, fino al 360%! (10-36t). Tutto sommato, questo ti permette di continuare a pedalare con la stessa corona anteriore, consentendoti di salire o scendere più agevolmente.