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Pro e Contro
- This tyre is very suitable for wet surfaces and muddy conditions due to its medium-high knobs and open tread.
- The open Rocket Ron tread ensures excellent self-cleaning, which keeps the tyres performing well at all times.
- The dual compound version is more abrasion and puncture resistant so lasts a nice long time.
- The Addix compound is best mix between wear, rolling resistance and grip.
- TLE (tubeless easy), suitable for riding with 60-120 of liquid latex per tyre to quickly fix punctures.
- Making a Tubeless Ready tyre tubeless requires some effort, but the result will not disappoint.
- Tubeless sealant should generally be topped up every 3-6 months.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
Marca
|
Schwalbe |
Versione
|
Tubeless Ready / Performance |
57 mm / 2.25 inch | |
Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango | |
Crosscountry (XC) & Marathon | |
Sì | |
Pieghevole | |
67 | |
★★★☆☆ |
The Addix compound has managed to crack the ordinary trade off between wear, rolling resistance, and grip. This is a dilemma which has occupied the cycling tyre industry for years. Normally, they’d have to sacrifice one of these traits to improve the others, but no longer. Schwalbe has raised the bar even further when it comes to performance and quality with Addix. Not just for XC-racing use, but for all mountain biking disciplines, which all have their own specific needs and demands. For that reason, there are no less than 4 different versions of this compound type available.
Performance Line
These tyres are great value for money for frequent users. The rubber compound used for this type of tyre is called Dual Compound. Two different rubber compounds ensure optimal performance.
• 2x Schwalbe Doc Blue Latex (60 ml)
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Recensioni
4 / 5
Soddisfatto dell'acquisto.
Un buon gruppo a tutto tondo
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo pneumatico
Si tratta di un ottimo pneumatico soprattutto nel fango, che ho potuto testare subito dopo averlo montato.
Pro e Contro
5 / 5
La realizzazione di tubeless non è un problema
Contrariamente a quanto si diceva che la realizzazione di Tubeless sarebbe stata difficile, è andata molto bene. Il test effettivo del pneumatico sarà effettuato nel fine settimana. Per il resto, tutto è stato imballato in modo ordinato e consegnato molto rapidamente. Sono curioso, il profilo del pneumatico sembra molto buono per la superficie bagnata e fangosa.
Pro e Contro
5
La realizzazione di tubeless non è un problema
Contrariamente a quanto si diceva che la realizzazione di Tubeless sarebbe stata difficile, è andata molto bene. Il test effettivo del pneumatico sarà effettuato nel fine settimana. Per il resto, tutto è stato imballato in modo ordinato e consegnato molto rapidamente. Sono curioso, il profilo del pneumatico sembra molto buono per la superficie bagnata e fangosa.
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La realizzazione di un tubeless avviene senza problemi
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Sembra un pacchetto vantaggioso, con un risparmio di 1 euro
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5 Recensioni | 10 Recensioni | 1 Recensione | 0 Recensioni | |
Versione | Tubeless Ready / Performance | Posteriore / Anteriore | Tubeless Ready | |
Misura Ruota | 26 inch / 27,5 inch / 29 inch | 29 inch | 29 inch | 29 inch |
Larghezza del copertone | 57 mm / 2.25 inch | 57 mm / 2.25 inch / 60 mm / 2.35 inch | 61 mm / 2.40 inch / 65 mm / 2.60 inch | 61 mm / 2.40 inch |
Superficie | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi / Fango / Rocce e pietre taglienti | Sentieri di sabbia e bosco asciutto / Sentieri boschivi umidi e radici di alberi |
Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon |
Compatibile con tubeless? | Sì | Sì | Sì | Sì |
60,44 | Da 45,32 | 45,33 | 48,35 | |
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