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1/8
Prix conseillé 256,86
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Notre choix d'une paire de roues VTT fiable en aluminium
Lorsque vous roulez sur votre piste préférée ou que vous faites du cross-country, vous voulez être sûr que votre paire de roues peut faire face à tout ce que le terrain exige de vous. C'est là que cette paire de roues VTT Shimano XT WH-M8100 entre en jeu. Ces roues, adaptées à la configuration tubeless, sont fabriquées avec beaucoup de rigidité afin que vous puissiez accélérer à fond dans les virages et profiter d'un grand confort pendant les longues sorties d'endurance. La paire de roues est également équipée de rayons droits à double butted, qui sont beaucoup plus épais que la normale et se cassent donc moins souvent. Tout cela pour que vous puissiez partir à l'assaut des bois en toute confiance !
Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les roues WH-M8100 offrent un excellent contrôle sur les parcours techniques et sont suffisamment légères pour les terrains vallonnés.
- Les jantes sont Tubeless Ready. Vous pouvez donc rouler sans chambre à air. En combinaison avec le liquide préventif, il est possible de rouler à une pression plus basse et le risque de crevaison est réduit.
- Le corps de roue libre Microspline est conçu pour que les cassettes ne se rongent plus au corps de roue libre.
- Le corps de roue libre Microspline de Shimano ne convient qu'aux cassettes Shimano 12 vitesses.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Gamme d'Applications | Cross Country / Trail | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2,10 pouces - 2,35 pouces | |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | |
| Matériau de la jante | Aluminium | |
| Largeur de la jante (interne) | 24 mm | |
| Largeur de la jante | 27,9 mm | |
| Matériau des rayons | Acier inoxydable |
Obtenez une paire de roues fiable avec les roues de VTT Shimano XT WH-M8100. Ces roues vous offrent un grand contrôle sur les parcours techniques et sont suffisamment légères pour les terrains vallonnés. Les roues de VTT Shimano XT M8100 sont rigides dans les virages et confortables sur les surfaces irrégulières. Les rayons droits et 'double butted' évitent les ruptures de rayons car ils sont plus épais au niveau des points de fixation. La durabilité et la fiabilité en sont grandement améliorées.
Tubeless ready
Ces roues sont adaptées à la configuration tubeless, qui vous permettent de rouler avec des pneus tubeless et du liquide préventif. Cette configuration permet d'éviter les crevaisons et, en cas de crevaison, le liquide préventif comble le trou en quelques secondes. Bien entendu, il est toujours possible d'utiliser vos vieux pneus à tringle souple avec des chambres à air.
Corps de roue libre Microspline
La roue arrière est équipée d'un corps de roue libre Shimano Microspline qui convient uniquement aux cassettes Shimano 12 vitesses. Ce type de corps de roue libre empêche la cassette de ronger au corps, ce qui permet de la retirer facilement à tout moment. L'engagement du corps de roue libre est très rapide et précis grâce au système ratchet, et avec un angle d'engagement de 9 degrés, vous serez encore plus rapide.
Tubeless ready
Ces roues sont adaptées à la configuration tubeless, qui vous permettent de rouler avec des pneus tubeless et du liquide préventif. Cette configuration permet d'éviter les crevaisons et, en cas de crevaison, le liquide préventif comble le trou en quelques secondes. Bien entendu, il est toujours possible d'utiliser vos vieux pneus à tringle souple avec des chambres à air.
Corps de roue libre Microspline
La roue arrière est équipée d'un corps de roue libre Shimano Microspline qui convient uniquement aux cassettes Shimano 12 vitesses. Ce type de corps de roue libre empêche la cassette de ronger au corps, ce qui permet de la retirer facilement à tout moment. L'engagement du corps de roue libre est très rapide et précis grâce au système ratchet, et avec un angle d'engagement de 9 degrés, vous serez encore plus rapide.
Corps de roue libres pour 12 vitesses
Il y a des cassettes 12 vitesses qui sont à monter sur un corps de roue libre Shimano/SRAM pour 10/11 vitesses. Il s'agit de la cassette SRAM NX Eagle PG-1230 et pratiquement toutes les cassettes VTT 12 vitesses dont le plus petit pignon est de 11 dents. Les cassettes VTT 12v avec un pignon de 10 dents, nécessitent un corps de roue libre spécial. Les cassettes Shimano nécessitent un corps de roue libre Microspline et les cassettes SRAM un corps de roue libre XD.
Il y a des cassettes 12 vitesses qui sont à monter sur un corps de roue libre Shimano/SRAM pour 10/11 vitesses. Il s'agit de la cassette SRAM NX Eagle PG-1230 et pratiquement toutes les cassettes VTT 12 vitesses dont le plus petit pignon est de 11 dents. Les cassettes VTT 12v avec un pignon de 10 dents, nécessitent un corps de roue libre spécial. Les cassettes Shimano nécessitent un corps de roue libre Microspline et les cassettes SRAM un corps de roue libre XD.
Avis
Avis
5 / 5
top pour le vtt
- Steve 1 juillet 2023
En remplacement des roues d'origine moyeux deore et jante alu Sensa réduction du poids montage tubeless facilité par l' absence de fond de jantes ,que du positif
Points forts & points faibles
look
poids
roulements
5 / 5
Au top!
- Christophe 31 janvier 2023
Super roue, gain de poids indéniable. J'en ai profité pour monter une cassette Shimano Xt. Très satisfait!
Points forts & points faibles
Finition
Fond de jante tubeless ready déjà installé
Legereté
Neant
4 / 5
Positif pour l'instant, recommandé comme successeur de vos roues standard.
- Willem 25 décembre 2021
Les roues roulent très facilement et, avec des pneus de bonne taille, elles offrent beaucoup d'adhérence et de traction. Je monte des pneus de 2,20 à l'arrière et de 2,35 à l'avant.
Points forts & points faibles
Bonne étanchéité et bonne prise en main
Largeur XC
Moyeux et corps fins (pas de scylence, mais cliquet)
Roues solides, roulent bien.
Sont déjà tubeless, y compris la bande
Légèrement plus lourdes que les autres
Traduction automatique
4
Willem, 25 décembre 2021
Positif pour l'instant, recommandé comme successeur de vos roues standard.
Les roues roulent très facilement et, avec des pneus de bonne taille, elles offrent beaucoup d'adhérence et de traction. Je monte des pneus de 2,20 à l'arrière et de 2,35 à l'avant.
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Bonne étanchéité et bonne prise en main
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Largeur XC
-
Moyeux et corps fins (pas de scylence, mais cliquet)
-
Légèrement plus lourdes que les autres
Traduction automatique
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Recommandé par le spécialiste des produits
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| 3 avis | 2 avis | 7 avis | 7 avis | |
| Taille de roue | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces |
| Type de roue | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière |
| Gamme d'Applications | Cross Country / Trail | Cross Country | Cross Country / Trail | Cross Country |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 2,10 pouces - 2,35 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces | 2,35 pouces - 2,50 pouces | 2,10 pouces - 2,35 pouces |
| Largeur du moyeu avant | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 110 x 15 mm axe traversant (Boost) | 100 x 15 mm axe traversant / 110 x 15 mm axe traversant (Boost) |
| Largeur du moyeu arrière | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 148 x 12 mm axe traversant (Boost) | 142 x 12 mm axe traversant / 148 x 12 mm axe traversant (Boost) |
| A partir de 173,55 | A partir de 177,52 | A partir de 108,10 | A partir de 89,21 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Shimano
Gamme d'Applications
Cross Country / Trail
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
120 kg
Type de pneu
Pneu / Tubeless
Couleur du moyeu
Gris
Couleur
Noir
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
2,10 pouces - 2,35 pouces
Hookless ?
Non
Composants
Matériau de la jante
Aluminium
Matériau des rayons
Acier inoxydable
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de roue libre
Shimano Micro Spline 12 vitesses
Dimensions
Largeur du moyeu avant
110 x 15 mm axe traversant (Boost)
Largeur du moyeu arrière
148 x 12 mm axe traversant (Boost)
Largeur de la jante (interne)
24 mm
Largeur de la jante
27,9 mm
Autre
Garantie
2 ans
Garantie prolongée
Non
Crash Replacement
Non
Collection
2024
Dans la boîte
Adaptateurs fournis (voir les caractéristiques techniques)
Non
Blocage de roue fourni
Non
Housses de roue fournies
Non