Pneu Schwalbe Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE

Pneu Schwalbe Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Les hauts crampons et la bande de roulement ouverte font du Magic Mary un pneu adapté aux conditions boueuses et humides.
  • Le composé de caoutchouc Addix Soft offre une excellente durabilité et adhérence, ainsi qu'un bon amortissement et un confort élevé.
  • Grâce à la carcasse Super Trail renforcée dans le flanc avec le large tissu SnakeSkin, vous bénéficiez d'une stabilité supplémentaire dans les virages et une bonne protection contre la perforation.
  • La carcasse Super Trail assure une bonne protection contre les crevaisons et une stabilité accrue, mais augmente également le poids du pneu.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Schwalbe
Surface
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT
Enduro
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
50
Dureté de la composition
★★☆☆☆
Quantité
1 pièce
Résistance au roulement / vitesse
★★☆☆☆
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Le Schwalbe Magic Mary est un favori parmi les coureurs de descente et d’enduro. Ce pneu pour VTT possède non seulement une bande de roulement à crampons ouverte et polyvalente pour pratiquement toutes les surfaces et conditions (humides), mais aussi, grâce à la carcasse Super Trail, une tenue de route stable combinée à une bonne résistance à la crevaison. Tout cela, associé au mélange de gomme Addix Soft pour beaucoup d’adhérence, un bon amortissement et une bonne durabilité, fait du Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE presque le pneu polyvalent parfait pour les pistes techniques et plus exigeantes.

Poids
• 60-559 : 1000 grammes
• 62-584 : 1140 grammes
• 57-622 : 1080 grammes
• 62-622 : 1220 grammes
Le poids indiqué a été pesé par le fabricant et peut différer du poids réel lorsque vous pesez le pneu à la maison. Cet écart est généralement faible et est dû au processus de production.

Technologies

Addix Soft
Le composé de caoutchouc Addix Soft excelle dans les propriétés d’adhérence et de roulement. En outre, l’Addix Soft possède également un excellent amortissement et une bonne durabilité. Cela permet à ce mélange de gomme de jeter des ponts entre différentes disciplines. Ce composé de caoutchouc s’intègre parfaitement dans le monde de l'enduro et de la descente, mais aussi dans le monde d’All Mountain et du Trail, l’Addix Soft est très populaire.

Si vous combinez un composé de caoutchouc Addix Soft sur le pneu avant avec un Addix Speedgrip sur le pneu arrière, vous avez une belle combinaison qui permet d’augmenter votre vitesse.

Super Trail
La carcasse Super Trail se compose d’une construction très polyvalente, conçue pour le plaisir en VTT d’All Mountain à l’Enduro. Grâce au tissu SnakeSkin résistant aux crevaisons de talon à talon combiné à une grande stabilité latérale grâce aux flancs renforcés Apex, ces pneus absorbent tous les chocs sans effort. Vous n’avez donc pas à vous soucier d’une crevaison par pincement. Bref, la carcasse Super Trail offre une stabilité et une confiance sans limites sur les sentiers les plus difficiles.

Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils sont fermement convaincus que le tubeless est la technologie des pneus du futur. C’est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus de VTT portant le label TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Les avis les plus récents

5 / 5

C'est un magic mary ! !! La référence pour moi au pieds des Pyrénées

- Nicolas 27 décembre 2022

Pneu facile à monter sans chambre avec une excellente résistance en terrain difficile

Points forts & points faibles

Accroche phénoménale en terrain glissant
Poids un peu élevé et difficile à enmener
Traduction automatique

4 / 5

Avec un Magic Mary (à l'avant) et un Hans Dampf (à l'arrière), un hardtail peut avancer sur des sentiers complets.

- Simon 18 octobre 2022

Adhérence parfaite sur les terrains plus techniques (rochers, racines, sols humides, etc.). Pour optimiser l'adhérence sur les routes XC néerlandaises sablonneuses, il faut jouer un peu avec la pression d'air. Le montage sur des jantes à haute teneur en carbone est un défi !

Points forts & points faibles

Adhérence
Résistance au roulement
Montage
Surdimensionné pour les itinéraires XC
Traduction automatique

5 / 5

Je n'exige rien d'autre d'un pneu.

- Mario 14 janvier 2022

Beaucoup d'adhérence, une tenue de route précise et exceptionnelle. Les crampons mordent dans tous les terrains.

Points forts & points faibles

Glissant
Pratique 2.4
Saisir à volonté
Poids
Traduction automatique

4 / 5

Bon pneu si vous êtes configuré pour la descente.

- Levi 16 décembre 2021

Bon pneu de descente. Donne une grande confiance dans les virages. L'inconvénient est le poids du pneu. Vous ferez des compromis en montée. Bon pneu d'hiver, mais trop lourd pour l'été.

Points forts & points faibles

Beaucoup d'adhérence grâce au pneu de 2,4 pouces de large
Crampons grossiers pour la boue
Beaucoup d'adhérence, mais aussi un pneu lourd en montée
Pneu difficile à installer
Traduction automatique

5 / 5

Super adhérence avec une excellente résistance au roulement (tubeless)

- Paul 8 mars 2021

Super adhérence, pneu rigide à monter (jantes : Mavic Crossmax), jeu de démonte-pneus gaspillé (cassé).

Points forts & points faibles

Excellente résistance au roulement (tubeless)
Très bonne adhérence
Pneu rigide
Traduction automatique

5

Nicolas, 27 décembre 2022

C'est un magic mary ! !! La référence pour moi au pieds des Pyrénées

Pneu facile à monter sans chambre avec une excellente résistance en terrain difficile

  • Accroche phénoménale en terrain glissant
  • Poids un peu élevé et difficile à enmener
Traduction automatique

4

Simon, 18 octobre 2022

Avec un Magic Mary (à l'avant) et un Hans Dampf (à l'arrière), un hardtail peut avancer sur des sentiers complets.

Adhérence parfaite sur les terrains plus techniques (rochers, racines, sols humides, etc.). Pour optimiser l'adhérence sur les routes XC néerlandaises sablonneuses, il faut jouer un peu avec la pression d'air. Le montage sur des jantes à haute teneur en carbone est un défi !

  • Adhérence
  • Résistance au roulement
  • Montage
  • Surdimensionné pour les itinéraires XC
Traduction automatique

5

Mario, 14 janvier 2022

Je n'exige rien d'autre d'un pneu.

Beaucoup d'adhérence, une tenue de route précise et exceptionnelle. Les crampons mordent dans tous les terrains.

  • Glissant
  • Pratique 2.4
  • Saisir à volonté
  • Poids
Traduction automatique

4

Levi, 16 décembre 2021

Bon pneu si vous êtes configuré pour la descente.

Bon pneu de descente. Donne une grande confiance dans les virages. L'inconvénient est le poids du pneu. Vous ferez des compromis en montée. Bon pneu d'hiver, mais trop lourd pour l'été.

  • Beaucoup d'adhérence grâce au pneu de 2,4 pouces de large
  • Crampons grossiers pour la boue
  • Beaucoup d'adhérence, mais aussi un pneu lourd en montée
  • Pneu difficile à installer
Traduction automatique

5

Paul, 8 mars 2021

Super adhérence avec une excellente résistance au roulement (tubeless)

Super adhérence, pneu rigide à monter (jantes : Mavic Crossmax), jeu de démonte-pneus gaspillé (cassé).

  • Excellente résistance au roulement (tubeless)
  • Très bonne adhérence
  • Pneu rigide
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6 avis 2 avis 0 avis 5 avis
Taille de roue 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces 29 pouces 29 pouces 27,5 pouces / 29 pouces
Largeur du pneu 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces 61 mm / 2.40 pouces 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces
Surface Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT Enduro Enduro / Downhill / descente Enduro / Downhill / descente Crosscountry (XC) & Marathon
Compatible avec la configuration tubeless ? Oui Oui Oui Oui
Types de pneu Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple
49,54 A partir de 44,58 A partir de 49,54 A partir de 39,62
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Schwalbe
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Quantité
1 pièce
Compatible avec vélos électriques
E-25
Usage du pneu
VTT
Couleur
Noir

Caractéristiques

Threads per inch (TPI)
50
Dureté de la composition
★★☆☆☆

Caractéristiques de conduite

Résistance au roulement / vitesse
★★☆☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆

Utilisation

Surface
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT
Enduro
Route
★★☆☆☆
Forêt sèche
★★★☆☆
Forêt humide
★★★★☆
Boue
★★★★☆