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Cubierta Schwalbe Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE
Cubierta Schwalbe Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE
6 opiniones
1/5
PVPR 68,90
49,95
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- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Las puntas altas de los hombros y el diseño abierto de la banda de rodadura hacen que el Magic Mary sea adecuado para condiciones de barro y humedad, entre otras.
- El compuesto de goma Addix Soft ofrece una excelente durabilidad y agarre combinados con una buena amortiguación y comodidad.
- Gracias a la carcasa Super Trail reforzada en los flancos con el amplio tejido SnakeSkin, tienes una estabilidad extra en las curvas y una buena protección contra los pinchazos.
- La carcasa Super Trail ofrece una buena protección contra los pinchazos y una mayor estabilidad, pero también aumenta el peso del neumático.
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
Schwalbe |
| Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | |
| Enduro | |
| Sí | |
| Cubierta Plegable | |
| 50 | |
| ★★☆☆☆ | |
|
Cantidad de Unidades
|
1 pieza |
| ★★☆☆☆ |
La Schwalbe Magic Mary es una de las favoritas de los corredores de Downhill y Enduro. Este neumático para bicicletas de montaña no sólo tiene una banda de rodadura de tacos abierta y versátil para casi todas las superficies y condiciones (húmedas), sino también, gracias a la carcasa Super Trail, un manejo estable combinado con una buena resistencia a los pinchazos. Todo esto, junto con el compuesto de caucho Addix Soft de gran agarre, buena amortiguación y durabilidad, hacen que el Magic Mary Addix Soft Super Trail TLE sea casi el neumático perfecto para pistas técnicas y más exigentes.
Peso
- 60-559: 1000 gramos
- 62-584: 1140 gramos
- 57-622: 1080 gramos
- 62-622: 1220 gramos
El peso mencionado es el del fabricante y puede diferir del peso real cuando se pesa en casa. Esta desviación suele ser pequeña y se debe al proceso de producción.
Peso
- 60-559: 1000 gramos
- 62-584: 1140 gramos
- 57-622: 1080 gramos
- 62-622: 1220 gramos
El peso mencionado es el del fabricante y puede diferir del peso real cuando se pesa en casa. Esta desviación suele ser pequeña y se debe al proceso de producción.
Adix Soft
El compuesto de goma Addix Soft destaca por sus propiedades de agarre y rodadura. Además, Addix Soft tiene muy buena amortiguación y durabilidad. Este compuesto de caucho es el puente entre diferentes disciplinas. Este compuesto de goma es ideal para el mundo del Enduro y el Descenso, pero Addix Soft también es muy popular en el mundo del All-Mountain y el Trail.
Una gran combinación para conseguir más velocidad es el compuesto Addix Soft en el neumático delantero con un Addix Speedgrip en el trasero.
Super Trail
La carcasa de la Super Trail consiste en una construcción muy versátil, construida para el placer de la conducción desde el All Mountain hasta el Enduro. Gracias al tejido SnakeSkin resistente a los pinchazos de talón a talón, combinado con una gran estabilidad lateral gracias a los flancos reforzados Apex, estos neumáticos absorben fácilmente cualquier impacto. Así que tampoco hay que preocuparse por los pinchazos. En resumen, la carcasa Super Trail ofrece una estabilidad y confianza infinitas en los senderos más difíciles.
Tubeless Easy
Schwalbe está firmemente convencido de que la conducción sin cámara es la tecnología de neumáticos del futuro. Por ello, Schwalbe se ha asegurado de que todas las cámaras de bicicleta de montaña con la marca TLE estén optimizadas para su uso sin cámara. Gracias a la construcción de la carcasa, el proceso de montaje también es más fácil.
El compuesto de goma Addix Soft destaca por sus propiedades de agarre y rodadura. Además, Addix Soft tiene muy buena amortiguación y durabilidad. Este compuesto de caucho es el puente entre diferentes disciplinas. Este compuesto de goma es ideal para el mundo del Enduro y el Descenso, pero Addix Soft también es muy popular en el mundo del All-Mountain y el Trail.
Una gran combinación para conseguir más velocidad es el compuesto Addix Soft en el neumático delantero con un Addix Speedgrip en el trasero.
Super Trail
La carcasa de la Super Trail consiste en una construcción muy versátil, construida para el placer de la conducción desde el All Mountain hasta el Enduro. Gracias al tejido SnakeSkin resistente a los pinchazos de talón a talón, combinado con una gran estabilidad lateral gracias a los flancos reforzados Apex, estos neumáticos absorben fácilmente cualquier impacto. Así que tampoco hay que preocuparse por los pinchazos. En resumen, la carcasa Super Trail ofrece una estabilidad y confianza infinitas en los senderos más difíciles.
Tubeless Easy
Schwalbe está firmemente convencido de que la conducción sin cámara es la tecnología de neumáticos del futuro. Por ello, Schwalbe se ha asegurado de que todas las cámaras de bicicleta de montaña con la marca TLE estén optimizadas para su uso sin cámara. Gracias a la construcción de la carcasa, el proceso de montaje también es más fácil.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
¡¡¡C'est un magic mary !!! La référence pour moi au pieds des Pyrénées
- Nicolas 27 diciembre 2022
Pneu facile à monter sans chambre avec une excellente résistance en terrain difficile
Pros y Contras
Acroche fenoménico en terreno resbaladizo
Poids un peu élevé et difficile à enmener
Traducido automáticamente
4 / 5
Con una Magic Mary (delantera) y una Hans Dampf (trasera), una bicicleta rígida puede avanzar por senderos completos.
- Simon 18 octubre 2022
Agarre perfecto en los terrenos más técnicos (roca, raíces, suelo mojado, etc.). Para optimizar el agarre en las rutas XC arenosas holandesas, hay que jugar un poco con la presión del aire. El montaje en llantas altas de carbono es todo un reto.
Pros y Contras
Agarre
Resistencia a la rodadura
Montaje
Sobredimensionado para rutas XC
Traducido automáticamente
5 / 5
No exijo nada más a un neumático
- Mario 14 enero 2022
Mucho agarre, manejo preciso y excepcional. Los tacos muerden cualquier terreno.
Pros y Contras
Agarra a voluntad
Deslizante
Manejable 2.4
Peso
Traducido automáticamente
4 / 5
Buen neumático si estás preparado para el descenso.
- Levi 16 diciembre 2021
Buen neumático para descenso. Da mucha confianza en las curvas. La desventaja es el peso del neumático. Te comprometerás en las subidas. Buen neumático de invierno, pero demasiado pesado para el verano
Pros y Contras
Mucho agarre gracias al neumático de 2,4 pulgadas de ancho
Tacos gruesos buenos para el barro
Mucho agarre, por lo que también es un neumático pesado en las subidas
Neumático difícil de montar
Traducido automáticamente
5 / 5
Gran agarre con excelente resistencia a la rodadura (sin cámara)
- Paul 8 marzo 2021
Superagarre, neumático rígido de poner (llantas: Mavic Crossmax), juego de palancas de cubiertas desperdiciado (rotas).
Pros y Contras
Excelente resistencia a la rodadura (tubeless)
Gran agarre
Neumático rígido
Traducido automáticamente
4
Simon, 18 octubre 2022
Con una Magic Mary (delantera) y una Hans Dampf (trasera), una bicicleta rígida puede avanzar por senderos completos.
Agarre perfecto en los terrenos más técnicos (roca, raíces, suelo mojado, etc.). Para optimizar el agarre en las rutas XC arenosas holandesas, hay que jugar un poco con la presión del aire. El montaje en llantas altas de carbono es todo un reto.
-
Agarre
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Resistencia a la rodadura
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Montaje
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Sobredimensionado para rutas XC
Traducido automáticamente
4
Levi, 16 diciembre 2021
Buen neumático si estás preparado para el descenso.
Buen neumático para descenso. Da mucha confianza en las curvas. La desventaja es el peso del neumático. Te comprometerás en las subidas. Buen neumático de invierno, pero demasiado pesado para el verano
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Mucho agarre gracias al neumático de 2,4 pulgadas de ancho
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Tacos gruesos buenos para el barro
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Mucho agarre, por lo que también es un neumático pesado en las subidas
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Neumático difícil de montar
Traducido automáticamente
5
Paul, 8 marzo 2021
Gran agarre con excelente resistencia a la rodadura (sin cámara)
Superagarre, neumático rígido de poner (llantas: Mavic Crossmax), juego de palancas de cubiertas desperdiciado (rotas).
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Excelente resistencia a la rodadura (tubeless)
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Gran agarre
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Neumático rígido
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
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| 6 opiniones | 5 opiniones | 6 opiniones | 0 opiniones | |
| Medida de la Rueda | 26 pulgadas / 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas |
| Anchura de la cubierta | 57 mm / 2.25 pulgadas / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch | 61 mm / 2.40 inch | 58 mm / 2.30 inch / 62 mm / 2.50 inch | 58 mm / 2.30 inch / 62 mm / 2.50 inch |
| Superficie | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas |
| Disciplina MTB | Enduro | Enduro / Descenso / Downhill (DH) | Crosscountry (XC) & Maratón | Enduro / Descenso / Downhill (DH) |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Tipo de neumático | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable | Cubierta Plegable |
| 49,95 | Desde 46,95 | Desde 39,95 | Desde 49,95 | |
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