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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Régler la force de freinage de manière à ce que la roue avant ne se bloque pas trop rapidement ou que la roue arrière patine.
- Poignée de frein accessible, conçue pour les petites mains.
- Distance 40% plus grande entre la plaquette de frein et le disque de frein, réduisant le frottement du disque.
- 90% de la puissance de freinage d'un jeu de freins Shimano MT400, donc moins adapté à la pratique du VTT.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Application | Cross-Country | |
| Niveau | Niveau de base | |
| Nombre de pistons dans l'étrier | 2 pistons | |
| Possibilités de réglage | Aucune possibilité de réglage | |
| Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | |
| Type de freins | Monté et purgé | |
| Montage du frein | Post Mount | |
| Longueur du flexible de frein | 1000 mm / 1700 mm |
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
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Avis
5 / 5
Meilleur produit !
Exactement comme décrit, avec câble rembourré, il suffisait de le mettre sur le guidon et de serrer le patin de frein bien droit pour que le disque ne touche pas. Pour quelqu'un qui ne fait pas grand chose sur son vélo, c'était un travail de 15 minutes.
Points forts & points faibles
4 / 5
Il suffit de bien faire les choses
Solution plug and play bon marché.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pas de chichis. Il fonctionne bien !!!
Il est facile d'adapter le tuyau grâce à la bague de compression et à l'insert fournis.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un excellent rapport qualité-prix, avec un capuchon pour le montage !
Très bon kit, livré déjà rempli, donc pas de problème avec les durites. Combiné avec un Formula Monolitic de 203mm, c'est un excellent frein avant sur mon ebike, dont l'installation standard n'était pas très bonne. Pas cher.
5
Meilleur produit !
Exactement comme décrit, avec câble rembourré, il suffisait de le mettre sur le guidon et de serrer le patin de frein bien droit pour que le disque ne touche pas. Pour quelqu'un qui ne fait pas grand chose sur son vélo, c'était un travail de 15 minutes.
-
Bonne qualité de prix
-
Facile à installer
-
Le câble est déjà capuchonné
-
La longueur du câble n'est pas réglable
5
Un excellent rapport qualité-prix, avec un capuchon pour le montage !
Très bon kit, livré déjà rempli, donc pas de problème avec les durites. Combiné avec un Formula Monolitic de 203mm, c'est un excellent frein avant sur mon ebike, dont l'installation standard n'était pas très bonne. Pas cher.
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| 4 avis | 2 avis | 20 avis | ||
| Emballage | Emballage d'usine / OEM | |||
| Composition | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Un seul frein | Paire / Frein Avant / Frein Arrière |
| Application | Cross-Country | Cross-Country | Cross-Country | Cross-Country |
| Niveau | Niveau de base | Niveau de base | Niveau de base | Niveau intermédiair |
| Nombre de pistons dans l'étrier | 2 pistons | 2 pistons | 2 pistons | |
| Possibilités de réglage | Aucune possibilité de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique | |
| A partir de 37,64 | A partir de 74,33 | 26,77 | A partir de 81,77 | |
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