Ruedas MTB DT Swiss X 1900 Spline 25
Ruedas MTB DT Swiss X 1900 Spline 25
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- Valoración de Trustpilot 4.7/5
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Especificaciones
Especificaciones
| Marca | DT Swiss | |
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | |
| Rango de Aplicaciones | Cross Country | |
| Ancho de neumático recomendado por Mantel | 2.10 pulgadas - 2.35 pulgadas | |
| Material de la llanta | Aluminio | |
| Ancho de la llanta (interno) | 25 mm | |
| Ancho de la llanta | 29 mm | |
| Peso según el fabricante | 1847 gramos | |
| Material del radio | Acero Inoxidable |
Las ruedas de MTB DT Swiss X 1900 Spline 25 son perfectas para tus paseos semanales por el bosque. Desde las rápidas pistas individuales hasta las mejores subidas y bajadas, las asequibles ruedas X 1900 Spline 25 son auténticas ruedas de cross-country. Las ruedas X 1900 Spline 25 se basan en los fiables y duraderos bujes DT Swiss 370. Gracias a un buen sellado, son resistentes a la suciedad y al agua.
Los 28 radios DT Champion straightpull están montados con cabezas de radios DT ProLock, que son autoblocantes. Esto garantiza que la tensión de los radios siga siendo óptima durante más tiempo, lo que reduce significativamente el riesgo de que se dañen las ruedas o se rompan los radios. Después de colocar el fondo de llanta tubeless y las válvulas tubeless, las ruedas de MTB DT Swiss X 1900 Spline 25 son Tubeless Ready.
Las ventajas de la conducción sin cámara incluyen más comodidad y menor resistencia a la rodadura. Además, es menos probable que se pinche, ya que el látex (no incluido) sella automáticamente los pequeños agujeros. Las ruedas DT Swiss X 1900 Spline 25 son adecuadas para un peso máximo de 110 kg.
Los 28 radios DT Champion straightpull están montados con cabezas de radios DT ProLock, que son autoblocantes. Esto garantiza que la tensión de los radios siga siendo óptima durante más tiempo, lo que reduce significativamente el riesgo de que se dañen las ruedas o se rompan los radios. Después de colocar el fondo de llanta tubeless y las válvulas tubeless, las ruedas de MTB DT Swiss X 1900 Spline 25 son Tubeless Ready.
Las ventajas de la conducción sin cámara incluyen más comodidad y menor resistencia a la rodadura. Además, es menos probable que se pinche, ya que el látex (no incluido) sella automáticamente los pequeños agujeros. Las ruedas DT Swiss X 1900 Spline 25 son adecuadas para un peso máximo de 110 kg.
Tetinas de radios Pro Lock
Pro Lock es un proceso mediante el cual se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la boquilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. Al girar la boquilla en el radio, el adhesivo se activa y comienza a endurecerse. La rueda puede seguir ajustándose después de que el pegamento se haya endurecido por completo, con una mínima pérdida de la función de bloqueo. Como resultado, sus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la durabilidad y la correcta tensión de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabecillas Pro Lock.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta preparada para tubeless, lo que permite circular con cámaras exteriores sin cámara y látex. Esta configuración minimiza los pinchazos. Si se produce un pinchazo, el látex rellena el hueco en cuestión de segundos. Otras ventajas de montar sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar los antiguos neumáticos plegables con cámaras de aire.
Pro Lock es un proceso mediante el cual se inyecta un líquido adhesivo patentado de dos componentes en la rosca de la boquilla, lo que permite construir ruedas extremadamente duraderas. Al girar la boquilla en el radio, el adhesivo se activa y comienza a endurecerse. La rueda puede seguir ajustándose después de que el pegamento se haya endurecido por completo, con una mínima pérdida de la función de bloqueo. Como resultado, sus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. Esto prolonga la durabilidad y la correcta tensión de los radios hasta 20 veces en comparación con las ruedas sin cabecillas Pro Lock.
Tubeless ready
Estas ruedas están equipadas con una llanta preparada para tubeless, lo que permite circular con cámaras exteriores sin cámara y látex. Esta configuración minimiza los pinchazos. Si se produce un pinchazo, el látex rellena el hueco en cuestión de segundos. Otras ventajas de montar sin cámara son una menor resistencia a la rodadura, más comodidad y mejor agarre. Por supuesto, todavía es posible montar los antiguos neumáticos plegables con cámaras de aire.
Tipo de núcleo a 12 velocidades
Algunos cassettes de 12 velocidades deben montarse en el cuerpo Shimano/SRAM de 10/11 velocidades. Estos son los cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 y casi todos los demás cassettes MTB de 12 velocidades con el diente más pequeño un 11. Los cassettes MTB con el diente más pequeño un 10 necesitan un núcleo especial. Este es un núcleo Micro-Spline para Shimano y un cuerpo XD para SRAM.
Algunos cassettes de 12 velocidades deben montarse en el cuerpo Shimano/SRAM de 10/11 velocidades. Estos son los cassettes SRAM NX Eagle PG-1230 y casi todos los demás cassettes MTB de 12 velocidades con el diente más pequeño un 11. Los cassettes MTB con el diente más pequeño un 10 necesitan un núcleo especial. Este es un núcleo Micro-Spline para Shimano y un cuerpo XD para SRAM.
• Ruedas DT Swiss X 1900 Spline 25
• Cinta Tubeless 27 mm
• Tubeless ventiel MTB 32 mm
• Adaptador IS 6-tornillos MTB
• Cinta Tubeless 27 mm
• Tubeless ventiel MTB 32 mm
• Adaptador IS 6-tornillos MTB
Opiniones
Opiniones
4 / 5
Buena compra
- Marcos 9 noviembre 2021
El envío rápido y perfectamente envalado lo malo es que el gasto mínimo para evitar los gastos de envío es muy alto
Pros y Contras
Envío rapido
Seguimiento del pedido
Minimo Gastos de envío muy alto
5 / 5
Muy bien en todo
- Francisco 19 mayo 2020
Aún con el covid19 fue bastante rápido
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| DT Swiss X 1900 Spline 25 | DT Swiss X 1900 Spline 25 | DT Swiss M1900 SPLINE 30 DB | Shimano Deore WH-MT601 | |
| 7 opiniones | 2 opiniones | 4 opiniones | 7 opiniones | |
| Medida de la Rueda | 29 pulgadas | 29 pulgadas | 29 pulgadas | 29 pulgadas |
| Tipo de rueda | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera |
| Rango de Aplicaciones | Cross Country | Cross Country | Trail / Enduro | Cross Country |
| Ancho de neumático recomendado por Mantel | 2.10 pulgadas - 2.35 pulgadas | 2.10 pulgadas - 2.35 pulgadas | 2.35 pulgadas - 2.50 pulgadas | 2.10 pulgadas - 2.35 pulgadas |
| Ancho del buje delantero | 100 x 15 mm eje / 110 x 15 mm eje (Boost) | 100 x 15 mm eje / 110 x 15 mm eje (Boost) | 100 x 15 mm eje / 110 x 15 mm eje (Boost) | 100 x 15 mm eje / 110 x 15 mm eje (Boost) |
| Ancho del buje trasero | 142 x 12 mm eje / 148 x 12 mm eje (Boost) | 142 x 12 mm eje / 148 x 12 mm eje (Boost) | 142 x 12 mm eje / 148 x 12 mm eje (Boost) | 142 x 12 mm eje / 148 x 12 mm eje (Boost) |
| Desde 137,00 | Desde 169,00 | Desde 169,99 | Desde 89,95 | |
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Todas las especificaciones
General
Marca
DT Swiss
Rango de Aplicaciones
Cross Country
Peso según el fabricante
1847 gramos
Tipo de Freno
Freno de disco - centerlock
Peso total máximo
110 kg
Tipo de cubierta
Clincher / Tubeless
Color del buje
Negro
Color
Negro
Ruedas y Cubiertas
Ancho de neumático recomendado por Mantel
2.10 pulgadas - 2.35 pulgadas
Componentes
Material de la llanta
Aluminio
Material del radio
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tamaño
Medida de la Rueda
29 pulgadas
Medidas
Ancho de la llanta (interno)
25 mm
Ancho de la llanta
29 mm
Otro
Garantía
2 años
Extensión de garantía
No
Reemplazo por accidente
No
Colección
2023
En dotación
Cierres rápidos incluidos
No
Bolsas para ruedas incluida
No