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Pros y Contras
Pros y Contras
- El bajo peso de sólo 1671 gramos, en combinación con la llanta de 45 mm de altura, hace que las ruedas Scope S4 Disc sean un juego de ruedas muy completo.
- El fondo de llanta premontado hace que las ruedas sean tubeless en un instante; esto garantiza más comodidad, menor resistencia a la rodadura y mayor resistencia a los pinchazos.
- Gracias a la alta rigidez lateral, cada patada es un golpe. Como resultado, hay poca pérdida de energía durante una subida larga o un sprint.
- Un período de garantía ampliado de 3 años y un programa de sustitución de choques de por vida te dan mucha seguridad con Scope.
- Las ruedas Scope se desarrollan en los Países Bajos en colaboración con Schwalbe, SKF, TU Eindhoven y TU Delft, por lo que la alta calidad está garantizada.
- Las ruedas Scope S4 Disc no incluyen bolsas para las ruedas.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Scope |
Juego de ruedas | |
1670 gramos | |
Material de la llanta
|
Carbón |
Altura de la llanta
|
45 mm |
Ancho de la llanta (interno)
|
19 mm |
Ancho de la llanta
|
26 mm |
neumático plegable / Tubeless | |
Ruedas aerodinámicas |
Descripción
Descripción
El juego de ruedas Scope S4 está equipado con duraderos rodamientos SKF con un buen sellado y baja resistencia a la rodadura. Además, las ruedas S4 están equipadas con los nuevos y duraderos bujes de 3 pines de Scope. Las ruedas están construidas sobre llantas aerodinámicas de 45 mm de altura con un ancho de llanta exterior de 26 mm. El fondo de llanta premontado y las válvulas tubeless permiten que las ruedas S4 funcionen sin cámara. La llanta ancha en combinación con un neumático exterior sin cámara más ancho proporciona mayor comodidad, menor resistencia a la rodadura y mayor resistencia a los pinchazos. El hecho de que no haya límite de peso para las ruedas Scope S4 significa simplemente que son súper resistentes. Scope lo subraya con una garantía de 3 años y un programa de sustitución de choques de por vida.
Tecnología
Alta rigidez lateralLas ruedas de alcance están construidas como un 'sistema'. Cada parte está conectada y desarrollada con la rueda completa como punto de partida. Scope ha optimizado la brida para crear una alta rigidez. Después de todo, una pestaña ancha proporciona casi el 60 % de la rigidez lateral total de un juego de ruedas. Scope ha logrado mantener la misma tensión de los radios a pesar del uso de una brida ancha. El borde ancho, la tensión óptima de los radios y la llanta de carbono ancha y rígida dan como resultado una rigidez lateral muy alta; 47-52 Nm/mm, ¡un punto de referencia en la industria! Toda tu energía se convierte en velocidad.
Aerodinámico y sin cámara
Al agrupar los datos recopilados durante más de un año, Scope ha podido determinar en qué medida el viento afecta un juego de ruedas. Luego se utilizó la "dinámica de fluidos computacional" para desarrollar la llanta en forma de U de 26 mm de tal manera que se minimiza la influencia de la resistencia del aire y los vientos cruzados desde todos los ángulos. El resultado; puedes superar a otras marcas. El perfil de la llanta se ha optimizado para neumáticos sin cámara en colaboración con la Universidad Tecnológica de Eindhoven y Schwalbe, sin dejar de ser compatible con todos los neumáticos plegables y de alambre. El ancho interior de la llanta es de 19 mm y encaja perfectamente con un neumático exterior de 25 mm.
Ligero
La facultad de ingeniería aeroespacial de TU Delft ayudó a Scope a optimizar la estructura de carbono para optimizar la resistencia y la rigidez. Scope puede reforzar adicionalmente la llanta en la ubicación de las cabecillas de los radios, mientras que se ahorra peso entre las cabecillas de los radios; esto se ha logrado de acuerdo con la Tecnología de Refuerzo Local. Junto con TU Delft, Scope ha desarrollado aún más esta tecnología, con la que han reducido el peso de todas las llantas de bicicleta de carreras y de montaña sin sacrificar la rigidez y la resistencia.
Durabilidad extrema
La durabilidad es el factor clave para la vida útil de un buje. Para proteger los rodamientos contra la suciedad y el agua, Scope ha desarrollado su propio sistema. Las tapas de los extremos del eje sellan completamente los cubos además de los sellos que sellan los rodamientos mismos. Scope utiliza rodamientos SKF industriales de alta calidad. En definitiva, esto ayuda a optimizar la durabilidad de los bujes.
Garantía de 3 años
La calidad es número 1 en Scope. Después del registro del juego de ruedas en el sitio web de Scope, dentro de los 30 días posteriores compra, se activa el período de garantía de 3 años. Al registrar tu juego de ruedas, es necesario indicar el número de serie. Esto se puede encontrar en la tarjeta de registro suministrada, la caja de la rueda o en la base de la llanta.
Programa de reemplazo de accidentes de por vida
A pesar de la alta calidad, un juego de ruedas Scope no siempre es capaz de resistir las consecuencias de un choque fuerte. Por lo tanto, Scope ofrece, además del período de garantía de 3 años, un programa de reemplazo por accidente de por vida. Scope te brinda la oportunidad de reemplazar la rueda después de un choque a una tarifa reducida.
Compatibilidad
• Para ser utilizado en combinación con Grupo Shimano y/o Sram 10/11 velocidadesLa entrega incluye
• Juego de ruedas Scope S4• Fondo de llanta tubeless (premontado)
• Válvulas sin cámara (premontadas)
• Espaciador de cassette de 10 velocidades
• Tarjeta de registro de garantía
Montaje
• Llave de cassette• (posiblemente una llave dinamométrica)
Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si compras una llave de cassette con ajuste Shimano, puedes montar tanto el cassette Shimano como el Sram en tu rueda trasera. Si tiene un cassette de 9/10 velocidades, primero deslice el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.
Consejos de uso
• Presta atención al sentido de la marcha cuando montes los tubos exteriores• Para 9 y 10 velocidades, no olvide montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta o la cinta tubeless se apoye bien en el hueco de la llanta.
• El cuerpo para Sram XDR de 11-12 velocidades debe comprarse por separado.
Opiniones
Opiniones
5 / 5
Ruedas de primera, a un precio asequible.
Comprado este juego de ruedas de Mantel junto con Schwalbe pro one TLE. Mantel montó los neumáticos sin cámara en las ruedas. Luego transfirieron mi casete y discos de mis viejas ruedas a estas ruedas. Un gran servicio. Después de la primera salida de unos 90 km, me gusta mucho esta combinación. La energía que entregas se refleja inmediatamente en la velocidad. Además, son realmente unas ruedas muy bonitas. Eso también vale algo.
Pros y Contras
5 / 5
Ruedas bonitas con buen servicio
Pros y Contras
5
Ruedas de primera, a un precio asequible.
Comprado este juego de ruedas de Mantel junto con Schwalbe pro one TLE. Mantel montó los neumáticos sin cámara en las ruedas. Luego transfirieron mi casete y discos de mis viejas ruedas a estas ruedas. Un gran servicio. Después de la primera salida de unos 90 km, me gusta mucho esta combinación. La energía que entregas se refleja inmediatamente en la velocidad. Además, son realmente unas ruedas muy bonitas. Eso también vale algo.
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Asequible
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Aspecto bonito
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Ligero
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Ninguno todavía
A menudo se compran juntos
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Tipo de rueda | Juego de ruedas | Juego de ruedas | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera |
Peso según el fabricante | 1670 gramos | 1665 gramos | 1481 gramos | |
Material de la llanta | Carbón | Carbón | Carbón | Carbón |
Altura de la llanta | 45 mm | 42 mm | 35 mm | 36 mm |
Ancho de la llanta (interno) | 19 mm | 21 mm | 19,5 mm | 21 mm |
Ancho de la llanta | 26 mm | 30 mm | 27 mm | 28 mm |
998,00 | Desde 325,00 | Desde 399,99 | Desde 529,95 | |
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