Ruedas de Carretera Scope S4 Rim

Las ruedas de bicicleta de carretera Scope S4 son una gran elección si buscas un juego de ruedas completo. El bajo peso de 1555 gramos hace que las ruedas Scope S4 sean muy apropiadas para los terrenos accidentados. Con un peso de 1555 gramos, las S4 son incluso bastante ligeras para las ruedas altas. Por lo tanto, los Scope se ponen en marcha rápidamente después de tomar una curva o acelerar en un sprint. Gracias a los nuevos bujes de 3 clavijas, el enganche es preciso y duradero. Mientras que frenar con una llanta de freno de carbono suele ser bastante emocionante, las ruedas S4 te dan mucha confianza. Los bordes de freno Scope, especialmente desarrollados, en combinación con las pastillas de freno Scope, garantizan un buen rendimiento de frenado, incluso con lluvia. La superficie de frenado puede soportar temperaturas de hasta 280 grados Celsius. Gracias a la llanta semialta de 45 mm, las S4 también te dan una ventaja aerodinámica en llano. Scope ha diseñado su llanta para que sea insensible a los vientos cruzados. Esto garantiza una gran estabilidad a altas velocidades.

El juego de ruedas Scope S4 está equipado con duraderos rodamientos SKF con un buen sellado y baja resistencia a la rodadura. Las ruedas están construidas sobre llantas aerodinámicas de 45 mm de altura con un ancho de llanta exterior de 26 mm. El fondo de llanta premontado y las válvulas tubeless permiten que las ruedas S4 funcionen sin cámara. La llanta ancha en combinación con un neumático exterior sin cámara más ancho proporciona más comodidad, menor resistencia a la rodadura y mayor resistencia a los pinchazos. El límite de peso de las ruedas Scope S4 es de 95 kg. Scope está tan seguro de su calidad que ofrece una garantía de tres años para todas las ruedas. En caso de accidente, es posible acogerse al programa de sustitución de accidentes Scope.

Alta rigidez lateral
Las ruedas de alcance están construidas como un 'sistema'. Cada parte está conectada y desarrollada con la rueda completa como punto de partida. Scope ha optimizado la brida para crear una alta rigidez. Después de todo, una pestaña ancha proporciona casi el 60 % de la rigidez lateral total de un juego de ruedas. Scope ha logrado mantener la misma tensión de los radios a pesar del uso de una brida ancha. El borde ancho, la tensión óptima de los radios y la llanta de carbono ancha y rígida dan como resultado una rigidez lateral muy alta; 47-52 Nm/mm, ¡un punto de referencia en la industria! Toda tu energía se convierte en velocidad.

Aerodinámico y sin cámara
Al agrupar los datos recopilados durante más de un año, Scope ha podido determinar en qué medida el viento afecta un juego de ruedas. Luego se utilizó la "dinámica de fluidos computacional" para desarrollar la llanta en forma de U de 26 mm de tal manera que se minimiza el impacto de la resistencia del aire y los vientos cruzados desde todos los ángulos. El resultado; puede superar a otras marcas. El perfil de la llanta se ha optimizado para neumáticos sin cámara en colaboración con la Universidad Tecnológica de Eindhoven y Schwalbe, sin dejar de ser compatible con todos los neumáticos plegables y de alambre. El ancho interior de la llanta es de 19 mm y encaja perfectamente con un neumático exterior de 25 mm.

Ligero
La Facultad de Ingeniería Aeroespacial de TU Delft ayudó a Scope a optimizar la estructura de carbono para optimizar la resistencia y la rigidez. Scope puede reforzar adicionalmente la llanta en la ubicación de las cabecillas de los radios, mientras que se ahorra peso entre las cabecillas de los radios; esto se ha logrado de acuerdo con la Tecnología de Refuerzo Local. Junto con TU Delft, Scope ha desarrollado aún más esta tecnología, con la que han reducido el peso de todas las llantas de bicicleta de carreras y de montaña sin comprometer la rigidez y la resistencia.

Durabilidad extrema
La durabilidad es el factor clave para la vida útil de un buje. Para proteger los rodamientos contra la suciedad y el agua, Scope ha desarrollado su propio sistema. Las tapas de los extremos del eje sellan completamente los cubos además de los sellos que sellan los rodamientos mismos. Scope utiliza rodamientos SKF industriales de alta calidad. En definitiva, esto ayuda a optimizar la durabilidad de los bujes.

Garantía de 3 años
La calidad es número 1 en Scope. Después del registro del juego de ruedas en el sitio web de Scope, dentro de los 30 días posteriores compra, se activa el período de garantía de 3 años. Al registrar su juego de ruedas, es necesario indicar el número de serie. Esto se puede encontrar en la tarjeta de registro suministrada, la caja de la rueda o en la base de la llanta.

Programa de reemplazo de accidentes de por vida
A pesar de la alta calidad, un juego de ruedas Scope no siempre es resistente a las consecuencias de un choque fuerte. Por lo tanto, Scope ofrece, además del período de garantía de 3 años, un programa de reemplazo por accidente de por vida. Scope te brinda la oportunidad de reemplazar la rueda después de un choque a una tarifa reducida.

• Para ser utilizado en combinación con Grupo Shimano y/o SRAM 10/11 velocidades

• Ruedas de alcance R4C
• Liberaciones rápidas de alcance
• Pastillas de freno de carbono Scope
• Fondo de llanta tubeless (premontado)
• Válvulas sin cámara (premontadas)
• Espaciador de cassette de 10 velocidades
• Tarjeta de registro de garantía

• Llave de cassette
• (posiblemente una llave dinamométrica)

Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si compras una llave de cassette con ajuste Shimano, puedes montar tanto el cassette Shimano como el Sram en tu rueda trasera. Si tiene un cassette de 9/10 velocidades, primero deslice el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.

• Presta atención al sentido de la marcha cuando montes los tubos exteriores
• Para 9 y 10 velocidades, no olvide montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta o la cinta tubeless se apoye bien en el hueco de la llanta.
• ¿Quieres usar estas ruedas con Sram 12 velocidades? Entonces necesitas comprar el cuerpo XDR de 12 velocidades de Bontrager