Valoraciones sobre

Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

Super combo conjunto el Ralph y el Rayo, probado en grava y bosque, sublime

Pros y Contras

El producto cumple mis expectativas y la descripción y experiencia de otros.

Pros y Contras

Rodar sin cámara, se puede rodar a baja presión, lo que mejora la maniobrabilidad y el paso por curva.

Pros y Contras

Muy buen servicio de Mantel. Entrega rápida y bien embalado. El neumático en sí es muy difícil de colocar en la llanta por sí solo. Sin embargo, con una mano extra de una segunda persona, se arregló fácilmente.

Pros y Contras

Neumático superrápido. Mn en superficies duras. Menos agarre en barro, blubber y terrenos pantanosos.

Pros y Contras

Desarrolladas cada vez más a lo largo de los años. Solía ser una combinación perfecta Nobby Nic delante Racing Ralph detrás. También probé una vez con un Racing Ray delante, pero de todas formas el tren delantero se salió antes (también podría deberse a mi estilo de conducción).

Pros y Contras

Alguna dificultad para colocarlo en la rueda debido a la rigidez de las varillas, pero una vez colocado el sellado es perfecto. No hay pérdida de presión. Sin embargo, me decepcionó un poco el peso, que era superior a los 650 g anunciados. El que recibí pesaba 712 g, es decir, un 10% más, lo que no es insignificante.

Banda superior

Pros y Contras

Entrega rápida Hace 5 años que tengo estos neumáticos y esta nueva versión es aún más robusta en

Ya tengo un segundo juego, muy recomendable

Pros y Contras

Revisé el neumático y no encontré nada (problema de calidad ????) y estoy demasiado asustado para volver a poner el neumático en la moto para las carreras de XCO. He probado un Vittoria

Llevo varios años utilizando este neumático y me va muy bien.

Pros y Contras

Neumático de buena calidad. Fácil de montar. Buen agarre en carretera.

Por lo que a mí respecta, Ralph y Ray montan de maravilla en combinación con neumáticos interiores de látex.

Pros y Contras

Muy buenos neumáticos. Muy buena entrega.

Pros y Contras

cumple mis expectativas

Pros y Contras

Bastante fácil de montar. Muy buen rendimiento en superficies secas o mixtas. Por ver en el barro, aún no probado.

Pros y Contras

muy buenos neumáticos con buen agarre perfecto emparejamiento con el Racing Ray

Pros y Contras

Gran cubierta para xco. Buen agarre y peso

Pros y Contras

Es la primera vez que salgo a pista con este neumático y noto mucho más agarre.

Pros y Contras

Hola he comprado un neumático schwalbe racing Ralph 29x2.25 evo super ground tle /Addix Speed.Tengo dudas sobre la fiabilidad visto el aspecto de fabricación del lateral del neumático.Ver las fotos adjuntas.

Pros y Contras

Puse el neumático sin cámara en la llanta sin problemas. La sensación de agarre es tremenda. Neumático superior

Pros y Contras

Cubierta rodadora y lijera

Pros y Contras

Cumple mis expectativas tras otra revisión.

Pros y Contras

muy amable por tu parte enviarme spam para que haga una reseña, pero por favor haz lo mismo con artículos que he devuelto en la miseria como la bomba de bicicleta Jumbo Visma. vaya mierda, no entiendo por qué esos profesionales quieren fotografiarse con semejante cacharro

Pros y Contras

Ya había pedido este neumático antes. Muy contento con él. Se puede utilizar en todas las condiciones. Si hay mucho barro, se necesita un neumático más ancho. No tengo compresor en casa, así que tardé un poco en montar el neumático sin cámara.

Pros y Contras

el producto cumple mis expectativas

Pros y Contras

Muy fino el montaje del neumático es un poco más complicado, parece más rígido que mi neumático anterior

Pros y Contras

Muy fino el montaje del neumático es un poco más complicado, parece más rígido que mi neumático anterior

Pros y Contras

Neumático muy duro, no hay manera de demostrarlo. He comprado otro pero ya no de esta marca.

Pros y Contras

Buen neumático, pero cuando se pincha en bicicleta es prácticamente imposible de reparar, necesita taller.

Pros y Contras

Muy buen neumático para este precio, buen agarre y todavía fácil de velocidad. Es un neumático plegable por lo que más difícil de montar, utilizar un poco de grasa y paciencia.

Pros y Contras

Llevo tres años montando con este neumático trasero y estoy muy satisfecho. Con el montaje sin cámara, un poco de Schwalbe Easy Fit a lo largo del lateral y se monta directamente con una bomba de aire y la válvula quitada. Luego inserta la válvula y sigue inflando hasta que oigas los dos familiares chasquidos. Presta atención a la dirección de conducción durante el montaje, hay que buscar un poco la flecha.

Pros y Contras

Ha sido mi primera experiencia comprando en este portal, el material pedido llegó como esperaba en perfecto estado y a tiempo. Sin duda haré más compras y lo recomiendo encarecidamente.

Una marca una garantía

Pros y Contras

Buen producto, entrega rápida, buenos comentarios.

Sin palancas de neumáticos, simplemente montado en la llanta con las manos. Inflado con una simple bomba de suelo.

Pros y Contras

Se conduce bien y hace mucho ruido cuando le pones más peso en las curvas. Me gusta mucho. Tiene un aspecto deportivo, similar al neumático original. Para ser sincero, lo compré por el aspecto. El montaje en sí fue bastante normal, pero el ajuste perfecto me resultó imposible y tuve que pedir ayuda. Quizá es que no tengo experiencia. Me gustaría que Schwalbe volviera a poner las letras en blanco en lugar de plateadas/grises.

Pros y Contras

Buen producto

Pros y Contras

excelente neumático -; ¡buena relación calidad/precio!

Pros y Contras

Agradable en todos los aspectos

Pros y Contras

El neumático es adecuado en diversas condiciones. En condiciones de mucho barro, el neumático se queda un poco corto. El neumático va ligero en carretera y en pistas forestales medias. Si montas el neumático sin cámara, obtén el máximo rendimiento, ya que puedes rodar con menos presión en condiciones más duras.

Pros y Contras

¡No me gusta esta marca! Llevo un año con estos neumáticos y ya he tenido 8 pinchazos y ni siquiera a través de un cristal o metal, ¡sino a través de una espina de una planta! Los neumáticos son muy finos y de muy mala calidad.

Pros y Contras

Se siente bien en los singeltracks cercanos a nosotros, en la cresta de Utrecht.

Pros y Contras

mis neumáticos que llevaba tenían muy poco agarre en condiciones algo húmedas, ahora pongo este neumático y realmente es un mundo de diferencia

Pros y Contras

Lleva mucho tiempo utilizando Ralph de carreras.

Pros y Contras

Ha talonado muy fácil, es una buena rueda trasera para maratón/ XC sobre todo la versión más dura, la speed. La carcasa parece más sólida que las versiones anteriores y con un peso contenido. Compañera ideal de una Ray delantera

Pros y Contras

Bonito y fiable todoterreno, fácil de hacer tubeless. Laterales robustos.

Pros y Contras

Las entregas de Mantel son rápidas. Por desgracia, puedo dar por perdido un neumático de "calidad" de Schwalbe en menos de un año porque parece estar desgastado justo por encima del borde de la llanta. He probado otra botella de látex (ha sido una pérdida de látex y de trabajo).

Pros y Contras

uso con barras de 1,5 para un peso del piloto de 75 kg

Pros y Contras

Otro par de buenos neumáticos en mi 26". Pueden durar otro buen rato

Pros y Contras

Buen neumático de MTB, lo uso desde hace años. Las nuevas versiones son mucho mejores en cuanto a agarre, más duraderas y fáciles de poner.

Pros y Contras

Un gran neumático para el ciclismo de otoño, con un compuesto de goma blanda que le confiere flexibilidad y agarre.

Pros y Contras

Siempre productos de calidad entregados lo antes posible

Pros y Contras

Para sacarlo de la llanta, tuve que cortar la varilla con un cúter. Puede que me haya encontrado con uno defectuoso, pero no lo recomiendo.

Pros y Contras

La monté en la rueda trasera para sustituir un buen neumático sin cámara y para combinarla con la Schwalbe Racing Ray de la delantera. Anecdóticamente, la bici parece un poco más rápida, más ligera y más fácil de girar que cuando pasé la delantera a tubeless el año pasado. Funciona muy bien en las carreteras, senderos y caminos ligeros por los que ruedo; puedo sentir realmente el agarre de este neumático al asfalto cuando subo cuestas empinadas.

Compré el 2,35. Bonito y ancho, buen perfil, buen neumático. Muy difícil de montar. Sólo se pone con dos palancas de neumáticos y mucho Dreft. Y también tienes que inflarlo muy fuerte para que entre en la llanta (sólo funciona con detergente para lubricarlo). Teniendo en cuenta el peso, la próxima vez elegiría el 2,25. Los flancos marrones también son más ligeros que los negros.

Pros y Contras

Qué gran neumático, superrápido y con mucho agarre

Pros y Contras

Este neumático es muy fácil de hacer tubeless. Colócalo en la llanta preparada para tubeless (o aplica primero fondo de llanta preparado para tubeless) e ínflalo. Para ello basta con una bomba de aire normal (de las de gran volumen). Después de colocar el neumático en la llanta, quité el núcleo de la válvula, pasé 60 ml de Doc Blue (sellador) a través de la válvula hasta el interior del neumático, volví a enroscar el núcleo de la válvula e hinché a unos 3 bares. Al cabo de unos días, lo reduje a la presión deseada de unos 1,8 bares. Schwalbe no dice demasiado cuando califica su neumático de tubeles fáciles. Todavía no puedo decir nada más sobre la calidad del neumático. Pero es un neumático de primera de una marca de primera, así que irá bien. Herramienta para colocar el neumático en la llanta: BBB Cycling Easytire Tyre Aid BTL-78 y una ayuda extra.

Pros y Contras

Recibí un correo electrónico diciendo que este combo volvía a estar en stock y lo pedí enseguida, me lo entregaron dos días después. Estoy muy contenta.

Pros y Contras

Bien

Pros y Contras

muy dificil de montar , no entraba en la rueda sin palancas de neumaticos y luego con mucho esfuerzo ( desviacion de tamaño de fabrica ??? )

Pros y Contras

Gran neumático, aunque de perfil muy bajo, lo que me hace preguntarme cuánto durará. Casi lo cambiarías ya estando nuevo. El futuro lo dirá. Antes siempre montaba Smart Sam (perfil razonablemente alto en el centro y aún así rápido en carretera), sólo que mi tipo no podía ser tubeless.

Pros y Contras

Neumático muy fino, fabricado tubeless y es ideal para ello. Para mí un neumático sólido y fiable

Pros y Contras

Buena cubierta trasera para xc

Pros y Contras

Ya tenía el liteskin.pero después de unos días de raíces de árboles y rocas super satisfecho.

Pros y Contras

Llevo años montando schwalbe, actualmente 3 mtb una con furious fred y dos con racing ralph un modelo nuevo y otro viejo el nuevo racing ralph tiene un buen hombro y buena suavidad, pero el viejo racing ralph pace star en versión ligth va mucho mejor cuesta arriba, el nuevo va mejor en asfalto con buen apoyo, pero es un poco pesado y los 670 gramos declarados en mi báscula resultaron ser 715, un poco demasiado, además uno de los dos comprados estaba ligeramente descentrado lo volví a montar 3 veces y ¡no mejoró nada!Ya no sé si fiarme

Pros y Contras

¡¡¡después de literalmente 1 paseo un agujero en el lateral!!! En una bajada de 200 m con unas cuantas piedras sueltas, ni siquiera rocas...

Pros y Contras

Algo menos de agarre que mi anterior neumático trasero, pero ligeramente más rápido.

Extra

Pros y Contras

Neumáticos superiores

Pros y Contras

Gran neumático en 1 palabra. Mucha menos resistencia a la rodadura, por lo que ahora la bicicleta de montaña se adapta mejor a tramos más largos sobre asfalto

Pros y Contras

¡Ya no se puede grabar en esta cinta!

Pros y Contras

Muy buenos neumáticos en múltiples áreas

Fácil de colocar y gran agarre en condiciones duras. ¡¡¡Super!!!

Pros y Contras

Se han probado varias combinaciones, pero el combo Racing Ray y Racing Ralph es el mejor para el húmedo clima holandés.

Pros y Contras

Bien como neumático trasero, gran agarre

Pros y Contras

Pros y Contras

El mejor neumático, lo monté en combinación con el Racing Ray. Me sorprende el buen agarre, pero también la resistencia a la rodadura. Todavía no puedo decir nada sobre la durabilidad.

Pros y Contras

Estable, buena resistencia a la rodadura y suficiente agarre.

Pros y Contras

Es en la rueda trasera, super mucho agarre en barro incluso con bastante presión

Pros y Contras

Proporciona el agarre deseado, ¿qué más se puede pedir?

Pros y Contras

Gran compuesto para la rueda trasera. Cogí 2,25 por el peso, pero en retrospectiva habría preferido 2,35. Muy poco ruido y resistencia. Fácil de montar sin cámara

Pros y Contras

Pros y Contras

Siguiendo un consejo, compré este Ralph junto con el Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground. El Ralph (2,25) va detrás y el Ray (2,35) delante, y es una combinación estupenda. Hasta ahora he hecho 1 salida con ellos y ¡no sabía que se podía ser tan feliz con neumáticos nuevos! Tío, estaba "bailando" por el Utrechtse Heuvelrug ;-) Si todavía puedo mencionar un inconveniente, es el montaje. Soy demasiado tacaño para comprar uno de esos ungüentos Schwalbe y entonces a veces tienes que sacar el pulgar de debajo de la uña para colocar el neumático en la llanta.

Pros y Contras

El mejor neumático. Perfecto para las dunas drunenses.

Pros y Contras

Pros y Contras

¡el mejor neumático! corre bien y ligero y tiene agarre más que suficiente

Como sustituto de mi neumático sin cámara Maxxis Aspen, había comprado el Racing Ralph de la misma medida. Colocar el neumático en la llanta fue superfácil. Sin embargo, no conseguí encajar el neumático en la llanta. Tengo bastante experiencia en montar neumáticos sin cámara, pero todo lo que intenté no funcionó (bomba con depósito de aire, potenciador de neumáticos schwalbe, compresor). El neumático era tan ancho que todo el aire se escapaba entre ellos. Así que devolví el neumático y ahora pediré otro. Esto ya me ha costado más que suficiente tiempo y frustración.

Pros y Contras

Neumático con buenas características de manejabilidad. Anteriormente combinado con un "Nobby Nic" como neumático delantero. Actualmente con un "Racing Ray". Muy satisfecho.

El neumático se atornilla muy bien. Aún no hay pinchazos. Aunque se puso duro.

Pros y Contras

Elegí este neumático porque ya había tenido muy buenas experiencias con él. Sin embargo, tenía la versión ligera y mostraba más desgaste. Así que ahora he elegido este "Super Ground", que es más resistente y sigue teniendo una baja resistencia a la rodadura. Este neumático es especialmente adecuado para los senderos que conocemos en Holanda, pero también es perfecto para carreteras asfaltadas (combinación de XC y maratón).

Pros y Contras

Mucho más agarre con esta combinación de neumáticos, ¡muy recomendable! También ruedan perfectamente sobre el asfalto.

Pros y Contras

Pros y Contras

Pros y Contras

Llevo años montando con el RR como neumático trasero con plena satisfacción. Suficiente agarre durante los paseos en bicicleta durante todo el año.

Pros y Contras

Llevo varios años montando Schwalbes sin cámara (Racing Ralph detrás y Ray delante) y estoy muy satisfecho con ellos. El único problema de este neumático parece ser que el talón/carrillera del neumático es demasiado débil: cuando lo hago tubeless con Stan's sin cámara, el neumático parece sellar bien, pero cuando salgo a rodar (presión del neumático en torno a 3 bares), el neumático se "sale de la llanta". Al cabo de un rato, el látex se filtra entre el neumático y la llanta y, finalmente, se sale completamente de la llanta. También sientes antes de montar que puedes "empujar" el neumático fuera de la llanta con un poco de fuerza. Ya me ha pasado dos veces, a pesar de haberlo limpiado y desengrasado todo antes. Puede que mi llanta no sea compatible con este neumático, pero nunca he tenido problemas con otros neumáticos Schwalbe. Si alguien tiene más ideas, por favor, que me las comunique.

Pros y Contras

Llevo 2 años montando el combo schwalbe racing ray, racing ralph y estoy muy satisfecho con ellas. Hago tanto maratón como xco en competición de alto nivel. En 1 año sólo he pinchado una vez debido a un tornillo en la calle. Son muy duraderas, por lo que puedes pedalear con ellas durante mucho tiempo. ¡¡¡¡Incluso uso este combo para invierno solo tienes que bajar la presion de los neumaticos y estas fuera!!!! Muy recomendables

Pros y Contras

Voy mucho más rápido y con menos potencia y resbalo menos :)

Pros y Contras

Si no hay barro espeso, no hay mejor neumático. Rueda como una loca, el agarre es excelente y hacerlo tubeless es fácil. He pedaleado por toda Francia por caminos sin asfaltar con rocas y grava áspera, cero pinchazos. El neumático es un poco difícil de montar y desmontar de la llanta, pero eso es lo que ocurre ahora con todos los neumáticos preparados para tubeless. Por eso un 9 en vez de un 10

Pros y Contras