Valoraciones sobre
Schwalbe Pro One TLE
Fotos de clientes
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Muy decepcionado
Después de 1000 km montada sin cámara, 1er pinchazo del neumático delantero en el flanco, 2º pinchazo del neumático trasero en el flanco. En resumen, estoy muy decepcionado con mi compra. No recomendaría este neumático de 28 mm.
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segundo viaje irremediablemente pinchado
El montaje fue complicado. Sin embargo, el neumático era fácil de inflar con una bomba de bicicleta normal (llantas Mavic UST). En el segundo paseo por un camino de grava y un gran corte en la banda de rodadura que no estaba sellado con látex. Qué gran contratiempo con un neumático de casi 50 €. Puse una pegatina grande en el interior pero al inflar, el neumático se deshace considerablemente en el lugar del agujero. ¿Está cubierto por la garantía o es mala suerte y debo comprar otro neumático la próxima vez?
Pros y Contras
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Neumáticos horribles evitar
Evitar. Tienen fugas a través de la pared lateral.
Pros y Contras
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Sin valor o tienes que querer seguir rellenando látex
Las mejillas siguen goteando y no se pueden sellar. Cada vez que se sale de la pared, hay que pasarle un trapo.
Pros y Contras
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Decepcionante...no se puede cerrar
Después de una mala experiencia con este neumático donde el neumático está a 2 bar en cuestión de horas, lo reportó a Mantel. Parece que las mejillas son porosas debido a las numerosas protuberancias blancas en las mejillas. La respuesta de Mantel es lubricar las mejillas con líquido y dejar que se sequen durante la noche y luego volver a montar... sin esperanza. Ahora que leo las numerosas críticas, estoy harto de tener este neumático (incluso he comprado dos :-( ). Que Schwalbe pero también Mantel no inventen una solución mejor....
Pros y Contras
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Conduce super pero lo que es un desastre mejillas con docenas de agujeros de fábrica
Después de la crítica positiva anterior, un comentario sin embargo, El neumático delantero es perfecto, pero el trasero se desinfla completamente a 2 bar después de 1 noche, No se puede utilizar de esta manera, y una gran molestia. Para un neumático de casi 50 euros. Espero que Mantel / Schwalbe proporcione una garantía porque esto me parece un error de producción. Mientras tanto, perdido un montón de tiempo y un montón de leche Doc Blue caro. Podía haber dedicado ese tiempo a pedalear Ver foto . Saludos deportivos Hans
Pros y Contras
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Echt nooit meer kopen
Waardeloze band. Poreuze zijkanten. Niet te dichten ook niet met veel latex. Blijkbaar bekend maar geen service ervaren van Mantel.
Pros y Contras
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No es una buena introducción
Neumáticos entregados rápidamente en un embalaje muy sólido de Schwalbe. Los neumáticos son relativamente flexibles y, por lo tanto, fáciles de montar en la llanta sin herramientas. Entonces el gran problema. Los flancos de ambos neumáticos tenían pequeñas fugas que no fueron selladas por el látex. Ni siquiera después de aplicar látex adicional. Como resultado, los neumáticos perdieron alrededor de 3 bar por día (de 5 -> 2 bar en 24h). Muchos usuarios parecen experimentar esto o se quejan de tener que volver a bombear mucho (probablemente el mismo problema). Ahora hay que esperar a ver si Mantel ofrece una garantía. ¡No más Schwalbe para mí!
Pros y Contras
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PÉRDIDA DE PRESIÓN
Yo había tenido las 2019 y me lo pasé genial, nunca pinché. Las 2020 también tienen un compuesto deslizante excelente y lo suficientemente blando como para garantizar comodidad y agarre. Gran defecto, también reportado por otras reseñas, pierden presión rápidamente. Las metí en el agua y comprobé que había varias fugas, todas en el flanco del neumático. Son minúsculas como si fueran "poros" abiertos. Es un defecto de fabricación recurrente...para lo que cuestan...creo que cambiaré en la próxima compra
Pros y Contras
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Decepcionante
Los he usado durante unas 5 semanas y les he hecho unos 350 kilómetros. En general estoy decepcionado con el rendimiento. Parece que no tienen prácticamente ninguna resistencia a los pinchazos como lo demuestra el silbido en cada viaje que he tenido hasta ahora. El último viaje, tuve 5 pinchazos, con el sellador capaz de hacer frente a 4 de ellos, pero no el quinto. El neumático delantero se ha delaminado haciéndolo inutilizable, muy pobre diría yo.