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Vittoria Corsa G2 TLR
Desde 28,95
Vredestein Superpasso TLR
44,95
Schwalbe Pro One TLE
Desde 38,95
Continental Grand Prix 5000 S TR
Desde 51,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
agarre (2x) |
¡¡¡Duran mucho!!! |
Una vez montado fácil de poner y quitar. |
Gran agarre en curvas incluso en mojado |
Correa fina |
Neumático liso y fácil de montar |
Excelente adherencia a la carretera, incluso en condiciones húmedas |
El montaje y desmontaje del neumático es sencillo |
Fácil de montar (21x) |
Cómodo (18x) |
Rápido (18x) |
Agarre (18x) |
fácil de montar (18x) |
Agarre (14x) |
Comodidad (7x) |
Resistencia a la rodadura (6x) |
Contras
Difícil de inflar con bomba, compresor débil |
Se desgasta un poco rápido, pero gran agarre |
Disponibilidad limitada (28mm TLR) |
Grietas en la mejilla |
El color es más oscuro que en la foto |
No |
ninguno (8x) |
Durabilidad (7x) |
precio (6x) |
Resistencia a los pinchazos (6x) |
Precio (22x) |
Caro (6x) |
No (5x) |
Ninguno (4x) |
Según el especialista del producto
Pros
| Las cubiertas Vittoria Corsa G2 TLR son unos de las cubiertas sin cámara más versátiles disponibles en la actualidad. |
| Con las Corsa G2 en configuración sin cámara, tiene una resistencia a la rodadura aún más baja y un mejor agarre en las curvas. |
| Mediante el uso de 4 compuestos diferentes, se puede lograr un equilibrio perfecto entre resistencia a la rodadura, agarre, rendimiento de frenado, durabilidad y resistencia a los pinchazos. |
| Los Vredestein Superpasso TLR son neumáticos tubeless centrados en el rendimiento, con baja resistencia a la rodadura, gran agarre y bajo peso. |
| Además de 25 mm, este neumático también está disponible en 28 mm y 32 mm. Esto te proporciona un mayor confort sin aumentar la resistencia a la rodadura. |
| El Vredestein Superpasso es un neumático precioso disponible en negro y en una versión con flancos marrones, algo poco habitual en un neumático sin cámara. |
| Estos neumáticos están equipados con un práctico indicador de desgaste que te permite saber cuándo hay que cambiarlos. |
| La tecnología Tricomp utiliza diferentes compuestos en las zonas media y de los hombros para mejorar el agarre en diferentes condiciones. |
| Igual de rápido, suave y ligero, el Schwalbe Pro One ofrece más agarre y durabilidad que la mayoría de los neumáticos de alto rendimiento. |
| El neumático Schwalbe Pro One para bicicleta de carretera está fabricado con diferentes compuestos para conseguir el máximo agarre en las curvas. |
| Las paredes laterales de 3 capas y la capa de protección contra fugas V-Guard de 1,4 mm reducen el riesgo de cizallamiento. |
| El uso de un doble revestimiento en la banda de rodadura crea una experiencia de conducción suave. |
| El indicador de desgaste de la banda de rodadura te indica cuándo hay que cambiar los neumáticos. |
| El perfil láser en el borde del neumático te proporciona un agarre óptimo en el asfalto. |
| La "capa de confort activa" tiene un efecto amortiguador y amortigua las vibraciones de la superficie de la carretera, sin influir negativamente en la resistencia a la rodadura. |
| Gracias a la compatibilidad hookless, este neumático puede utilizarse con llantas hookless de hasta 5 bares y es más fácil de montar. |
| La banda antipinchazos Vectran protege la cubierta contra los pinchazos. |
| La capa antipinchazos Vectran protege el neumático de los pinchazos. |
Contras
| Hacer un neumático Tubeless Ready sin cámara requiere un poco de esfuerzo, pero el resultado no defraudará. |
| Estos neumáticos obtienen una puntuación ligeramente inferior en durabilidad, ya que son neumáticos de rendimiento. |
| La Schwalbe Pro One TLE también puede ser montada con una cámara de aire, pero el rendimiento es mejor con un montaje sin cámara. |
| Debido a su baja resistencia a la rodadura y a la rapidez de la goma, este neumático se desgasta con relativa rapidez. |
| Al centrarse en el bajo peso, la protección contra los pinchazos y la baja resistencia a la rodadura, esta cubierta es menos duradera. |
| El montaje de las cubiertas sin cámara suele ser más difícil y largo que la conocida combinación de cámara y tubo. |
Especificaciones
Cubierta para
Bicicleta de carretera
Bicicleta de carretera
Bicicleta de carretera
Bicicleta de carretera
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
150
127
2 x 220
25 mm
28 mm
28 mm
25 mm
28 mm
32 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
28 mm
30 mm
32 mm
34 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
28 mm
30 mm
32 mm
35 mm
Neumáticos de verano
Neumáticos de verano
Neumáticos de verano
Neumáticos de verano
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Tubeless Ready
Si
Si
Si
Color
Negro
Negro
Marrón
Marrón
Negro
Marrón
Marrón
Negro
Marrón
Marrón
Sí
Sí
Sí
Sí
Velocidad
Velocidad
Velocidad
Velocidad
Mucho agarre
Mucho agarre
Embalaje de fábrica
OEM
OEM
Cantidad
2 piezas
3 piezas
3 piezas
1 pieza
2 piezas
3 piezas
2 piezas
3 piezas
1 pieza
2 piezas
3 piezas
4 piezas
2 piezas
3 piezas
4 piezas
No
No
No