Schwalbe Rocket Ron Addix Speedgrip TLE
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Schwalbe Rocket Ron Addix Speedgrip TLE vs. Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE vs. Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR

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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
(26)
(101)
(59)
Pros
Volume
Grip
Lightweight
buen agarre (16x)
Agarre (12x)
Precio (6x)
Fácil de montar (6x)
agarre (11x)
Precio (2x)
Baja resistencia a la rodadura (2x)
Resistencia a la rodadura
Contras
Too hard to get on the wheel
No (3x)
Precioso (2x)
Difícil de montar (2x)
Difícil subir a la llanta (2x)
precio
Sin
Un poco difícil de colocar en la llanta.
El logotipo amarillo no es muy bonito. Debería haber sido blanco.

Según el especialista del producto

Pros
The Addix Speedgrip compound makes this tyre suited for XC, All Mountain, and Trail mtb disciplines.
The Rocket Ron focuses on a goof balance between rolling resistance, puncture resistance, and durability.
Easily converted to tubeless with Schwalbe's Tubeless Easy system.
La banda de rodadura con tacos de alta velocidad del Racing Ralph lo convierte en el neumático trasero ideal para los recorridos de cross-country.
El compuesto Addix Speed no sólo proporciona una resistencia a la rodadura muy baja, sino que también hace que este neumático sea relativamente duradero.
Gracias al tejido SnakeSkin de la carcasa, tienes una excelente protección contra los pinchazos en todo el neumático.
TLE (tubeless easy), apto para la conducción con 90 ml de látex líquido por neumático para solucionar rápidamente los pinchazos.
Especialista en recorridos de cross-country y maratón gracias a su potente agarre en rocas y raíces, tanto en seco como en mojado.
Perfecto para utilizarlo como neumático trasero gracias a su menor resistencia a la rodadura, combinado con un neumático delantero con tacos más altos para un mayor agarre.
Los tacos bajos en la superficie de la banda de rodadura hacen que el Ardent Race sea rápido en las rectas y los tacos laterales altos dan confianza en las curvas.
La protección Exo protege los laterales de las piedras afiladas.
La tecnología Tubeless Ready facilita la fabricación de los neumáticos sin cámara con 90 ml de sellador de látex por neumático.
Contras
The SnakeSkin adds a tad more weight than the LiteSkin version.
El Racing Ralph es menos adecuado para condiciones de barro.
El látex líquido para montar con una configuración sin cámara generalmente debe reponerse cada 3-6 meses.
La goma blanda MaxxSpeed puede dar mucho agarre, pero también se desgasta más rápido que un compuesto más duro.
El látex líquido para montar con una configuración sin cámara debe reponerse generalmente cada 3-6 meses.

Especificaciones

Cantidad de Unidades
1 pieza
1 pieza
Cubierta para
Bici de Montaña / MTB / BTT
Bici de Montaña / MTB / BTT
Bici de Montaña / MTB / BTT
Disciplina MTB
Crosscountry (XC) & Maratón
Crosscountry (XC) & Maratón
Crosscountry (XC) & Maratón
Tipo de compuesta
★★★☆☆
★★★★☆
Medida de la Rueda
27,5 pulgadas
29 pulgadas
26 pulgadas
27,5 pulgadas
29 pulgadas
26 pulgadas
27,5 pulgadas
29 pulgadas
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
TPI (hilos por pulgada)
67
67
120
Anchura de la cubierta
57 mm / 2.25 pulgadas
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 pulgadas
60 mm / 2.35 inch
56 mm / 2.20 inch
60 mm / 2.35 inch
Superficie de bosque seco
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
Superficie de bosque húmedo
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Barro
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Carretera pavimentada
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
ETRTO
57-584
57-622
54-622
57-559
57-584
57-622
60-622
56-559
56-584
56-622
60-622
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilidad
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Agarre
★★★★☆
Tubeless Ready
Si
Compatible con bicicletas eléctricas
E-25
E-25
No
Color
Negro
Negro
Negro
Versión
SnakeSkin
Tubeless Easy
Tubeless Ready
EXO Protection
Serie
Addix SpeedGrip
3C MaxxSpeed
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Sí
Sí
Superficie
Caminos de arena y bosque seco
Rocas y piedras afiladas
Caminos de arena y bosque seco
Caminos forestales húmedos y raíces de árboles
Rocas y piedras afiladas
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