Zipp G40 XPLR
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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
(2)
(26)
(7)
(4)
Pros
Gran agarre en seco
buen agarre (3x)
Rápido (2x)
Entrega rápida
13º puesto en los Campeonatos del Mundo de Gravel
Fácil montaje
Mucho agarre en la rueda delantera
Neumático rápido
neumático suave al rodar
Sigue bien en asfalto
Pocos pinchazos
Mucho agarre
Larga duración
Contras
Buen agarre en mojado
No (2x)
Precio (2x)
buen látex necesario para hacer tubeless a prueba de fugas
Sensible a los agujeros pequeños
aún no descubierto
Muy estrecho alrededor de la llanta
Se adapta bien a la llanta

Según el especialista del producto

Pros
The Zipp G40 XPLR gravel tyre performs well on asphalt to coarse gravel and forest soil in all conditions.
The closed knob profile on the tread maintains low rolling resistance, resulting in more speed.
The open stud profile next to the tread provides plenty of grip when cornering.
Neumático extremadamente competitivo, especialmente adecuado para superficies rápidas y finas de grava y asfalto.
El neumático para gravilla con menor resistencia a la rodadura de la serie G-One.
Fácil de hacer tubeless (TLR), ¡ofrece aún más protección contra los pinchazos!
Los tacos laterales de la banda de rodadura garantizan un agarre suficiente en superficies no pavimentadas.
Equipado con revestimiento antipinchazos V-Guard para mayor protección.
El Schwalbe G-One R Pro es ideal para grava, asfalto y pistas forestales secas.
La carcasa Race Pro combina una banda de rodadura de 2 capas con flancos de 3 capas para garantizar agilidad, velocidad y control.
El perfil Boomerang de la banda de rodadura ofrece mayor tracción en las subidas y control en las curvas y los descensos.
La inteligente combinación de agarre, suavidad y resistencia a la rodadura lo convierte en un todoterreno perfecto.
El neumático de grava Pirelli Cinturato Gravel M es muy polivalente y adecuado para caminos de grava en mal estado hasta pistas forestales mojadas.
Buen agarre en terrenos sueltos gracias al perfil de tacos ligeramente más abierto.
Excelente sensación de agarre, confort, control y tacto general de conducción.
Contras
Not suitable for the most muddy conditions.
El énfasis en la resistencia a la rodadura hace que este neumático sea menos adecuado para mojado u otras condiciones extremas.
Debido a sus características, este neumático es menos adecuado para pistas forestales mojadas u otras superficies extremas.
No apto para barro extremo.

Especificaciones

Cantidad de Unidades
1 pieza
Cubierta para
Grava
Cyclocross
Grava
Grava
Grava
Medida de la Rueda
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Tipo de neumático
Tubeless Ready
Cubierta Plegable
Tubeless
Cubierta Plegable
Tubeless
Cubierta Plegable
Tubeless
Ancho de la Cubierta
40 mm
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
35 mm
40 mm
45 mm
50 mm
Carretera pavimentada
★★☆☆☆
Superficie de grava
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Asfalto y grava fina
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Durabilidad
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Agarre
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
Color
Marrón
Negro
Marrón
Negro
Marrón
Negro
Marrón
¿Compatible con Tubeless?
Sí
Sí
Sí
Sí
Asfalto
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Caminos de grava
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Pista forestal
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Rutas trail
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Skinwall
Sí
Sí
No
Sí
No
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