Manillar Bicicleta Carretera PRO LT Gravel Flare
- Entrega entre 4-5 días laborables
- Envío gratuito desde 99,00€
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
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Pros y Contras
Pros y Contras
- Este manillar tiene una buena relación calidad-precio.
- La curva del manillar acentuada permite una posición de asiento más cómoda.
- Este manillar es menos ligero y rígido que los manillares del segmento de mayor precio.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | PRO | |
| Aplicación Manillar | Grava y Superficie de carretera | |
| Material | Aluminio | |
| Calidad | Bien | |
| Forma de la parte superior del manillar | Tradicionalmente redondo | |
| Forma del manillar | Compácto | |
| Flare | 10° | |
| Anchura de las caídas | +38,8 mm | |
| Cable interno Di2 & EPS | No |
Fabricado en resistente aluminio AL-6066
Debido a que el Pro LT Gravel Flare 20 está hecho de aluminio AL-6066, este manillar tiene una buena relación calidad-precio. El aluminio proporciona una buena rigidez y un manejo directo, incluso en senderos difíciles.
Curva del manillar pronunciada para mayor comodidad.
Este manillar de la serie LT de Pro tiene una curva de manillar ligeramente inclinada hacia fuera. Esto también se llama "flare". El hecho de que las muñecas estén ligeramente más inclinadas aumenta la comodidad de conducción, ya que se reduce la carga sobre las muñecas y los brazos.
En resumen, con este manillar tendrás por delante muchos y agradables kilómetros de grava y fuera de la carretera.
• Llave Allen
El montaje del manillar Pro LT Gravel Flare es fácil. Afloja los tornillos de la potencia, coloca el manillar en la potencia y vuelve a apretar los tornillos. A continuación, puedes montar las manetas de cambio y, por último, puedes colocar la cinta de manillar alrededor del manillar.
Opiniones
Opiniones
4 / 5
Excelente relación calidad-precio
Perfectamente ergonómico para su uso en una bicicleta de carretera. La poca profundidad permite una posición muy cómoda de las manos en el manillar. La apertura de 10° permite colocar los antebrazos de forma natural, con las manos en los frenos y las manos en la parte inferior del manillar. Muy buena rigidez. El único fallo fue que las marcas de altura de las manetas no eran simétricas izquierda/derecha, por lo que tuvimos que colocar las manetas a la antigua usanza, utilizando un nivel e ignorando las marcas. El peso es un poco elevado, pero el manillar es rígido y no se hunde al esprintar (75 kg / 1m77).
5 / 5
Recomendable por la relación calidad-precio, el peso es el inconveniente lógico.
Compré este manillar como sustituto de un manillar de carreras. Mucho mejor postura desde que se ajusta, especialmente con las manos en el soporte. También es muy agradable de sujetar en la parte superior.
Pros y Contras
5 / 5
Producto estrella
Super satisfecho, la postura en mi moto es 100 veces mejor ahora....
Pros y Contras
4
Excelente relación calidad-precio
Perfectamente ergonómico para su uso en una bicicleta de carretera. La poca profundidad permite una posición muy cómoda de las manos en el manillar. La apertura de 10° permite colocar los antebrazos de forma natural, con las manos en los frenos y las manos en la parte inferior del manillar. Muy buena rigidez. El único fallo fue que las marcas de altura de las manetas no eran simétricas izquierda/derecha, por lo que tuvimos que colocar las manetas a la antigua usanza, utilizando un nivel e ignorando las marcas. El peso es un poco elevado, pero el manillar es rígido y no se hunde al esprintar (75 kg / 1m77).
5
Recomendable por la relación calidad-precio, el peso es el inconveniente lógico.
Compré este manillar como sustituto de un manillar de carreras. Mucho mejor postura desde que se ajusta, especialmente con las manos en el soporte. También es muy agradable de sujetar en la parte superior.
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agarre
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calidad
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ergonomía
-
peso
A menudo se compran juntos
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| Aplicación Manillar | Grava y Superficie de carretera | Race & Performance / Ciclismo recreativo | Ciclismo recreativo | Race & Performance / Ciclismo recreativo |
| Material | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
| Calidad | Bien | Bien | Bien | Mejor |
| Forma de la parte superior del manillar | Tradicionalmente redondo | Tradicionalmente redondo | Ergonómica / Tradicionalmente redondo | Ergonómica / Tradicionalmente redondo |
| Ancho del manillar centro-centro | 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm |
| Ancho de la caídas | 43,9 cm / 45,9 cm / 47,9 cm / 49,9 cm | |||
| 32,95 | 37,95 | 30,95 | Desde 49,95 | |
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