PVPR 72,99
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Envía un correo al servicio al clientePros y Contras
Pros y Contras
- Este manillar es rígido y ligero porque está fabricado con aluminio de doble espesor.
- La mayor rigidez le da a tu bicicleta un mejor manejo que con un manillar de gama baja.
- La posición de asiento de este manillar es razonablemente deportiva, pero también permite una posición de asiento más cómoda.
- Para un asiento puramente deportivo y profundo deberías mirar el manillar Pro Vibe.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Pro |
Race & Performance / Ciclismo recreativo | |
Material
|
Aluminio |
Mejor | |
Compácto | |
0° | |
No | |
128 mm | |
75 mm |
Descripción
Descripción
El manillar de bicicleta de carretera Pro PLT es un manillar ligero y rígido con una excelente relación calidad-precio, lo que hace que este manillar sea adecuado para el ciclista fanático que se preocupa por el precio.
Bajo peso, alta rigidez
El bajo peso y la alta rigidez se consiguen utilizando aluminio AL-2014 de doble espesor. Se trata de un tipo de aluminio que ofrece una gran retroalimentación de la carretera debido a la rigidez del aluminio, pero sin comprometer el peso. Esto, a su vez, te hace más rápido.
Dos formas diferentes
Este manillar está disponible en una forma redonda tradicional, pero también en una forma ergonómica más cómoda. La forma redondeada permite una posición de asiento más profunda, para los pilotos que dan prioridad a la aerodinámica. Su forma ergonómica y compacta se centra más en la comodidad y permite un fácil acceso a las manetas de cambio y a los frenos, incluso con los estribos.
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Bajo peso, alta rigidez
El bajo peso y la alta rigidez se consiguen utilizando aluminio AL-2014 de doble espesor. Se trata de un tipo de aluminio que ofrece una gran retroalimentación de la carretera debido a la rigidez del aluminio, pero sin comprometer el peso. Esto, a su vez, te hace más rápido.
Dos formas diferentes
Este manillar está disponible en una forma redonda tradicional, pero también en una forma ergonómica más cómoda. La forma redondeada permite una posición de asiento más profunda, para los pilotos que dan prioridad a la aerodinámica. Su forma ergonómica y compacta se centra más en la comodidad y permite un fácil acceso a las manetas de cambio y a los frenos, incluso con los estribos.
Opiniones
Opiniones
Un promedio de 42 opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
Calidad-precio super buena
- Bram 4 noviembre 2023
Recomendable, muy agradable para las manos
Pros y Contras
Buen precio
Muy confortable
Sólido
Traducido automáticamente
5 / 5
Un volante estupendo que puedo recomendar a todo el mundo
- Mark 18 agosto 2023
Me seguían doliendo los dedos , después de leer muchos comentarios acabé con este volante. Un volante de primera que tiene buen aspecto y ya no me duelen los dedos.
Pros y Contras
Compacta, todo es corto en
El tubo superior aplanado es agradable
Se acabaron las manos dormidas
Traducido automáticamente
5 / 5
Manillares finos de muchas anchuras
- Bou 18 julio 2023
Pros y Contras
Alcance
Manillares bonitos
Precio
Topes finos
Siempre podría ser más aerodinámico
Siempre puede ser más ligero
Traducido automáticamente
5 / 5
Manillar superior
- Pelle 21 mayo 2023
Muy contento con este manillar, tenía un manillar estándar de 44mm y este una mejora ergonómica mejor.
Pros y Contras
Alcance perfecto
Los cables pasan bien por la muesca
Precio
No
Traducido automáticamente
5 / 5
Buena relación calidad-precio
- Luc 13 febrero 2023
Gran rueda a buen precio
Pros y Contras
Confort
Relación calidad-precio
Traducido automáticamente
5
Mark, 18 agosto 2023
Un volante estupendo que puedo recomendar a todo el mundo
Me seguían doliendo los dedos , después de leer muchos comentarios acabé con este volante. Un volante de primera que tiene buen aspecto y ya no me duelen los dedos.
-
Compacta, todo es corto en
-
El tubo superior aplanado es agradable
-
Se acabaron las manos dormidas
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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42 opiniones | 4 opiniones | 0 opiniones | 2 opiniones | |
Aplicación Manillar | Race & Performance / Ciclismo recreativo | Race & Performance / Ciclismo recreativo | Race & Performance | Grava y Superficie de carretera |
Material | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
Calidad | Mejor | Bien | Bien | Bien |
Forma de la parte superior del manillar | Ergonómica / Tradicionalmente redondo | Tradicionalmente redondo | Aerodinámico | Tradicionalmente redondo |
Ancho del manillar centro-centro | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 36 cm / 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm |
Ancho indicado por el fabricante | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm | 38 cm / 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | 40 cm / 42 cm / 44 cm / 46 cm | |
49,95 | 37,95 | 54,95 | 32,95 | |
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