PVPR 279,00
179,00
100,00 de descuento
En Stock
(10+)
- Entrega entre 2-4 días laborables
- Entrega gratis
- Valoración de Trustpilot 4.7/5
- Devoluciones fáciles
Haz una pregunta sobre este producto.
Envía un correo al servicio al clienteMejor Oferta
Mejor Oferta
Disfruta de los productos más populares a precios competitivos. Tanto si buscas neumáticos como una cadena nueva u otros accesorios, nuestras Mejores Ofertas te permitirán adquirir los mejores productos a precios competitivos.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Shimano |
11-velocidades | |
Electrónico | |
Montaje
|
Soldar |
Peso
|
132 gramos |
Color
|
Gris |
¿Qué grupo tienes?
|
Shimano Ultegra |
Descripción
Descripción
The Shimano Ultegra R8050 front derailleur has been given a more compact design. The Ultegra R8050 front derailleur offers effortless shifts even when you're putting power through the pedals. The cage design has been optimised so that once the derailleur has been properly set up, the chain has no chance of hesitating or falling down on shifts.
• Frame angle: 61-66
• Developed for race-specific frame designs
• Shimano Synchronized shift
• Total capacity: 16T
Before you start (dis)assembly, switch the front derailleur to the smallest chainring. That way the tension on the gear cable is smaller, making it easier to remove the derailleur.
Disconnect the gear cable.
Use an Allen key to disconnect the gear cable from the derailleur. An Allen key can be found here.
Disassemble the chain.
Before you can remove the derailleur, you must also remove the chain. For this you need a chain tool or a missing link pliers. The chain breaker can be found here and the missing link pliers can be found here.
Position the front derailleur.
When installing, make sure to leave a gap of about 2mm between the outer edge of the derailleur and the largest chainring.
Adjust your derailleur.
It is important to properly adjust the derailleur after installation. This is a meticulous job, which you can read here.
It is good to lubricate the pivot points and the cable with some oil from time to time. This keeps the front derailleur shifting smoothly. Good oils that you can use not only for this, but also for lubricating the rest of the drivetrain, can be found here.
Mostrar más
Mostrar menos
Clamp needed?
On some bikes, there is no welding point for the front derailleur. To fit this front derailleur you can use a clamp.Tecnología
• Compatible with the Di2 E-tube project• Frame angle: 61-66
• Developed for race-specific frame designs
• Shimano Synchronized shift
• Total capacity: 16T
Montaje
Reduce the tension on the gear cable.Before you start (dis)assembly, switch the front derailleur to the smallest chainring. That way the tension on the gear cable is smaller, making it easier to remove the derailleur.
Disconnect the gear cable.
Use an Allen key to disconnect the gear cable from the derailleur. An Allen key can be found here.
Disassemble the chain.
Before you can remove the derailleur, you must also remove the chain. For this you need a chain tool or a missing link pliers. The chain breaker can be found here and the missing link pliers can be found here.
Position the front derailleur.
When installing, make sure to leave a gap of about 2mm between the outer edge of the derailleur and the largest chainring.
Adjust your derailleur.
It is important to properly adjust the derailleur after installation. This is a meticulous job, which you can read here.
Consejos de uso
Grease the pivot points for proper operation.It is good to lubricate the pivot points and the cable with some oil from time to time. This keeps the front derailleur shifting smoothly. Good oils that you can use not only for this, but also for lubricating the rest of the drivetrain, can be found here.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
el mejor trato
- William 20 marzo 2024
El producto cumple mis expectativas al 100%.
Pros y Contras
Desviador delantero de gran precisión y fiabilidad
diseño compacto
precio ajustado,
sin
Traducido automáticamente
5 / 5
Recambio perfecto para Shimano Ultegra R8050
- Leslie 22 febrero 2024
Mi desviador shimano Ultegra R8050 dejó de funcionar (tornillo sin fin desgastado) el sustituto Shimano Ultegra R8050 fue fácil de instalar y configurar.
Traducido automáticamente
5 / 5
PÁGINA 100% DE CONFIANZA
- Ismael 12 febrero 2024
El mejor precio con diferencia encontrado en internet. Envío rápido a pesar de proceder del extranjero y seguimiento preciso del pedido.
Pros y Contras
Desviador muy preciso y fiable
5 / 5
Desviador de alta calidad sin problemas
- Wolfgang 4 diciembre 2023
En carretera con marchas Di2 desde 2015, extremadamente fiable
Traducido automáticamente
5 / 5
La mejora perfecta
- Roland 5 marzo 2021
Es una buena mejora
Pros y Contras
Encaja perfectamente
Fácil automontaje
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Producto relacionado
Producto relacionado
Compartir los productos mencionados anteriormenteShimano Ultegra R8050 | Shimano Ultegra R8000 11-speed | |
6 opiniones | 19 opiniones | |
Número de cambios | 11-velocidades | 11-velocidades |
Tipos de sistemas de cambios | Electrónico | Mecánico |
Montaje | Soldar | Soldar |
Peso | 132 gramos | 92 gramos |
Color | Gris | Negro |
¿Qué grupo tienes? | Shimano Ultegra | Shimano Ultegra |
179,00 | 44,95 | |
Producto actual | Ver producto |