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Pros y Contras
- El perfil de tacos súper agresivo hace que el Maxxis Aggressor sea adecuado para senderos de bicicleta de montaña y descensos rápidos.
- La banda de rodadura con tacos es bastante abierta, por lo que el neumático no se llena de barro tan rápidamente y se mantiene el agarre.
- La Exo-Protección en las mejillas protege contra los cortes de objetos afilados.
- Neumático robusto para bicicletas de montaña, lo que significa que los pinchazos son poco frecuentes.
- La tecnología Tubeless Ready facilita la fabricación de los neumáticos sin cámara con 90 ml de sellador de látex por neumático.
- Este neumático tiene una banda de rodadura demasiado gruesa para pistas secas y planas.
- El látex líquido para montar con una configuración sin cámara debe reponerse generalmente cada 3-6 meses.
Especificaciones
Especificaciones
|
Marca
|
Maxxis |
|
Versión
|
Tubeless Ready |
| Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | |
| Crosscountry (XC) & Maratón | |
| Sí | |
| Cubierta Plegable | |
| 58-584 | |
| 60 | |
| ★★☆☆☆ |
Descripción
Descripción
Los neumáticos Maxxis Aggressor EXO Tubeless Ready mtb son adecuados para los senderos de bicicleta de montaña y los descensos rápidos. Los avanzados tacos crean mucho agarre en las curvas y en los pasos rápidos. Los neumáticos Maxxis Aggressor EXO Tubeless Ready te dan la respuesta exacta que quieres cuando giras en una curva. Esto te permite anticiparte a tiempo cuando notas que estás sobrevirando o subvirando. En resumen, el Maxxis Aggressor es un neumático de trail polivalente para condiciones secas y húmedas, que permite un buen rendimiento en la mayoría de los senderos.
En los flancos del neumático se ha añadido un material altamente resistente a los cortes y extremadamente resistente al desgaste. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, por lo que el rendimiento del neumático no se ve afectado. Elija los neumáticos con protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde el riesgo de cortes o daños en los flancos es muy alto.
Preparado para cámaras
Los neumáticos sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la capacidad de circular con una presión de neumático más baja, lo que mejora el agarre y la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático clincher; y menos posibilidades de pinchazos debido a golpes o mordeduras de serpiente. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) tienen los beneficios de un neumático sin cámara UST sin el peso adicional.
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Tecnología
Protección EXOEn los flancos del neumático se ha añadido un material altamente resistente a los cortes y extremadamente resistente al desgaste. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, por lo que el rendimiento del neumático no se ve afectado. Elija los neumáticos con protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde el riesgo de cortes o daños en los flancos es muy alto.
Preparado para cámaras
Los neumáticos sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la capacidad de circular con una presión de neumático más baja, lo que mejora el agarre y la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático clincher; y menos posibilidades de pinchazos debido a golpes o mordeduras de serpiente. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) tienen los beneficios de un neumático sin cámara UST sin el peso adicional.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
3 / 5
para verdaderos aficionados a la BTT
- Denzel 21 octubre 2022
Hermoso juego de neumáticos... No es un maníaco de la velocidad en la pista.
Pros y Contras
Bonito aspecto con letras amarillas
empuñadura
velocidad
Traducido automáticamente
5 / 5
Maxxis y Mantel, ¡la pareja perfecta!
- Vincenzo 31 agosto 2022
estoy muy satisfecho con la compra. el producto es estupendo. la marca es sinonimo de garantia. muy buen precio y envio rapido.
Pros y Contras
agarre
estabilidad
robustez
no se ha encontrado ninguno
Traducido automáticamente
3 / 5
Supergrip a costa de una enorme resistencia a la rodadura
- Pieter 19 julio 2022
Llevo seis meses con estos neumáticos, en cuanto a agarre, sobre todo en superficies mojadas genial, pero la bici se ha convertido en un tractor, la resistencia a la rodadura ha aumentado considerablemente. Voy a volver a Schwalbe de nuevo.
Pros y Contras
mucho agarre
difícil de montar sin cámara
gran resistencia a la rodadura
sólo cabe en la horquilla trasera
Traducido automáticamente
4 / 5
El neumático delantero para barro y arena suelta
- Pieter 26 diciembre 2021
Bonito neumático ancho, por lo que estoy montando sólo el delantero, sin embargo, el trasero va como un tractor, muy pesado.
Pros y Contras
Bonito y ancho
Súper agarre
Difícil de montar sin cámara
Gran resistencia a la rodadura
Traducido automáticamente
5 / 5
Es un gran neumático de invierno
- John 3 octubre 2020
Para un dibujo tan agresivo, estos neumáticos ruedan estupendamente. ¡Los tacos laterales son impresionantes!
Pros y Contras
Confort
El paso por curva es increíble
Tracción en mojado
Un aumento muy ligero de la resistencia a la rodadura
Traducido automáticamente
3
Pieter, 19 julio 2022
Supergrip a costa de una enorme resistencia a la rodadura
Llevo seis meses con estos neumáticos, en cuanto a agarre, sobre todo en superficies mojadas genial, pero la bici se ha convertido en un tractor, la resistencia a la rodadura ha aumentado considerablemente. Voy a volver a Schwalbe de nuevo.
-
mucho agarre
-
difícil de montar sin cámara
-
gran resistencia a la rodadura
Traducido automáticamente
4
Pieter, 26 diciembre 2021
El neumático delantero para barro y arena suelta
Bonito neumático ancho, por lo que estoy montando sólo el delantero, sin embargo, el trasero va como un tractor, muy pesado.
-
Bonito y ancho
-
Súper agarre
-
Difícil de montar sin cámara
-
Gran resistencia a la rodadura
Traducido automáticamente
5
John, 3 octubre 2020
Es un gran neumático de invierno
Para un dibujo tan agresivo, estos neumáticos ruedan estupendamente. ¡Los tacos laterales son impresionantes!
-
Confort
-
El paso por curva es increíble
-
Tracción en mojado
-
Un aumento muy ligero de la resistencia a la rodadura
Traducido automáticamente
A menudo se compran juntos
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| Versión | Tubeless Ready | Tubeless Ready / EXO Protection | ||
| Medida de la Rueda | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas | 29 pulgadas | 29 pulgadas | 27,5 pulgadas / 29 pulgadas |
| Anchura de la cubierta | 58 mm / 2.30 inch / 62 mm / 2.50 inch | 61 mm / 2.40 inch | 58 mm / 2.30 inch / 62 mm / 2.50 inch | 56 mm / 2.20 inch / 60 mm / 2.35 inch / 61 mm / 2.40 inch |
| Superficie | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas | Caminos forestales húmedos y raíces de árboles / Barro / Rocas y piedras afiladas |
| Disciplina MTB | Crosscountry (XC) & Maratón | Enduro / Descenso / Downhill (DH) | Enduro / Descenso / Downhill (DH) | Crosscountry (XC) & Maratón |
| ¿Compatible con Tubeless? | Sí | Sí | Sí | Sí |
| Desde 39,95 | Desde 44,95 | Desde 49,95 | Desde 46,95 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Características de conducción
Empleo
Versión
Tubeless Ready
Cubierta Maxxis Aggressor EXO TLR
Todas las especificaciones
Marca
Maxxis
General
Características de conducción
Empleo
Versión
Tubeless Ready
Cubierta Maxxis Aggressor EXO TLR
Descripción
Los neumáticos Maxxis Aggressor EXO Tubeless Ready mtb son adecuados para los senderos de bicicleta de montaña y los descensos rápidos. Los avanzados tacos crean mucho agarre en las curvas y en los pasos rápidos. Los neumáticos Maxxis Aggressor EXO Tubeless Ready te dan la respuesta exacta que quieres cuando giras en una curva. Esto te permite anticiparte a tiempo cuando notas que estás sobrevirando o subvirando. En resumen, el Maxxis Aggressor es un neumático de trail polivalente para condiciones secas y húmedas, que permite un buen rendimiento en la mayoría de los senderos.Tecnología
Protección EXOEn los flancos del neumático se ha añadido un material altamente resistente a los cortes y extremadamente resistente al desgaste. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, por lo que el rendimiento del neumático no se ve afectado. Elija los neumáticos con protección EXO para senderos excepcionalmente rocosos y traicioneros donde el riesgo de cortes o daños en los flancos es muy alto.
Preparado para cámaras
Los neumáticos sin cámara proporcionan al ciclista muchas ventajas: la capacidad de circular con una presión de neumático más baja, lo que mejora el agarre y la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático clincher; y menos posibilidades de pinchazos debido a golpes o mordeduras de serpiente. Los neumáticos Maxxis Tubeless Ready (TR) tienen los beneficios de un neumático sin cámara UST sin el peso adicional.