Anmeldelse af

WTB Byway Road TCS

Behagelig og behagelig at cykle med

Fordele og ulemper

Det bedste dæk til den måde, jeg bruger gravelcyklen på som et alternativ til racercyklen fra oktober til marts, mest på veje, grusstier og skovstier.

Fordele og ulemper

Et produkt, der holder, hvad det lover: gode køreegenskaber på tørre og asfalterede overflader, selvom det glider meget på løst grus, især i kurver.

Fordele og ulemper

Dårligt slangeløst. Returnerede dækket én gang, og det viste sig at være dårligt produceret. Det nye dæk er tømt for luft igen, muligvis det samme parti, men jeg vil køre med slange igen.

Fordele og ulemper

Meget fint dæk. Jeg bruger gravelcyklen meget til hårde overflader (grus, skov og asfalt), så jeg ledte efter et dæk, der kører lidt mere jævnt på disse overflader. Først havde jeg WTB Riddlers, også fine dæk, men en smule mere rullemodstand på vejen. Nu har jeg kørt et par ture med Byways og er helt overvældet. Grebet er godt, man kan køre hurtigt gennem mudrede hjørner, og selv under våde forhold er der masser af greb. I mudder kommer dækket virkelig til kort. Til det har du alligevel brug for mere mønster eller en mtb :). Kort sagt. Rigtig godt dæk og ekstremt velegnet til grusstier!

Fordele og ulemper

Dækket tætner let på fælgen. Men der løber væske ud langs sømmene på siderne. Det hjælper ikke at bruge mere væske. Desuden er dette dæk slet ikke punkteringssikkert. En lille sten i slidbanen var nok til en punktering, hvor mælken skulle forsegles. Tilbage til det velafprøvede Schwalbe g-ones....

Fordele og ulemper

De første 2 ture 2 lækager. De buler godt ud for 47 mm. Montering er også relativt let. Til denne pris forventer man bedre punkteringsmodstand. Vil ikke købe et andet sæt igen, der er bedre alternativer.

Fordele og ulemper

Havde tidligere WTB Horizons og kørte 2000 km uden problemer som slangeløse dæk, fantastiske dæk! Så havde jeg brug for noget med mere greb i siderne, så jeg tænkte WTB, som var gode sidste gang. Jeg tog så meget fejl! Satte dem op som slangeløse på de samme hjul og brugte Stans Sealeant som før, de lækkede fra sidevæggen og forblev ikke oppustede. Første tur gik de flade, anden tur det samme, tredje tur begyndte luften at lække fra sidevæggen, så måtte stoppe og læne mig over, så sealeant forseglede. så næste dag kiggede jeg, de var flade. Ikke et godt sæt dæk, muligvis de værste, jeg nogensinde har haft. Jeg er slet ikke tilfreds med købet.

Fordele og ulemper

Fantastisk dæk til din MTB på landevejen

Fordele og ulemper

Helt i tråd med forventningerne.

Fordele og ulemper

Jeg har for nylig købt et sæt af disse dæk til et Shimano 650b-hjulsæt, dækkene er 47 mm brede. Heldigvis fås disse dæk også i helt sort, for med den lette sidevæg fra 1970'erne passer de efter min mening ikke til en moderne gravelracer. Monteringen er meget nem, og dækkene kan pumpes med en almindelig pumpe. Naturligvis er der monteret slangeløse dæk, og det er bemærkelsesværdigt, at noget af anti-punkteringsvæsken i starten sveder gennem dæksiden. I mit tilfælde stoppede det først efter mere end to måneder. Men fra den første montering med en ret stor mængde anti-punkteringsvæske er dækkene godt lufttætte. Det er en fornøjelse at køre, bredden betyder, at du ikke behøver at pumpe dækkene særlig hårdt (med mine 95 kg mellem 2 og 2,5 bar), hvilket giver en masse komfort, og dækkene ruller meget jævnt på både asfalterede og uasfalterede veje, det føles som om rullemodstanden er minimal (sammenlignelig med Pirelli Cinturato gravel M, bedre end Schwalbe G-one og Vittoria Terreno mix). På grusveje er vejgrebet uventet godt, selv når det er lidt vådere. Dækkets bredde hjælper selvfølgelig her. På rigtig snavs kan man godt mærke, at slidbanen (kun en minimal række af pigge på siden) kommer til kort, men så er man allerede langt væk fra den overflade, som dækket er beregnet til. Når man styrer på asfalt, er det mærkbart, at i et virkelig skarpt sving giver rækken af pigge på siden ikke den mest sikre følelse, der kan sammenlignes med et pigdæk på asfalt. Du mangler bestemt ikke greb, men du føler, at dækket arbejder og skal sætte sig. Det sker ved hastigheder langt over gennemsnittet og på stejle stigninger. Alt i alt et fint allround-dæk til en god blanding af vejbrug og ikke for tung offroad-brug med en overdosis af komfort.

Fordele og ulemper

Grå dæk! Tak skal du have