Anmeldelse af

Vittoria Corsa N.EXT G2

Har haft dem på reservehjul i seks måneder. Jeg har endnu ikke kørt 500 km med dem, og gummiet falder bare fra hinanden, på slidbanen er der små revner i gummiet.

Fordele og ulemper

Som tænkt

Fordele og ulemper

Dæk af meget god kvalitet, godt vejgreb og god slidstyrke.

Jeg er en stor fan af Mantel og bruger hjemmesiden meget, og de har været fremragende med ordrer og levering. Jeg havde corsa n.ext på min cykel i ca. 3 måneder (absolut maks. 2.500 km). Dækket begyndte at gå i opløsning, og det er ikke, hvad man forventer af et corsa-dæk. Jeg har kørt med corsa control i årevis og har aldrig haft et problem så slemt som dette. Det virker usædvanligt, når man tænker på, at dette dæk skulle være billigere og mere holdbart. Jeg har lige købt et nyt, da mit andet dæk er perfekt, så forhåbentlig var dette bare en dårlig oplevelse....

Jeg købte dette dæk for at udskifte det gamle af samme mærke og model. Det første holdt ca. 5000 km, før det gik i stykker. Men dette dæk blev monteret på cyklen den 10/06/2023, og den 14/08/2023 har jeg allerede et hul i slidbanen, og man kan se dækkets vævning, selv om det kun har kørt lidt over 2000 km. Mærkeligt nok har det forreste, som er det samme, men 26 mm bredt, kørt 7500 km, og det er ikke slidt op endnu. Jeg tror, jeg går tilbage til Conti gp 5000.

Kvalitetsdæk, der klarer sig godt allround. Virker meget stærkt, ingen synlige skader efter de første 300 km. 28 mm-versionen er knap 28 mm på en 19c-fælg og føles mere som et 25 mm-dæk. I modsætning hertil har andre mærker tendens til at være bredere. Masser af greb, men noget stift i svingene. GP5000-dræber? Jeg tror kun på holdbarhed og måske på pris. Snarere en konkurrent til GP all season.

Fordele og ulemper

Fint, hurtigt dæk.

Fordele og ulemper

Jeg modtog et sæt af disse stropper fra Mantel for at give min ærlige mening. Her er min erfaring med disse stropper. I halvandet år har jeg næsten kun kørt slangeløst med 28 mm dæk. Så det krævede lidt tilvænning at køre med klinkdæk igen, og i 26 mm. Jeg har nu kørt omkring 4-500 kilometer med disse dæk. Jeg har brugt Vittoria Rubino Pro (klinker) i mange år til min store tilfredshed. Godt greb, masser af klatrere og næsten ingen punkteringer. Er dette Corsa bedre? Ja, det er det. Vejene er nu meget beskidte og fedtede. Det har Corsa'en ingen problemer med. Selv under mindre gode forhold har det masser af greb, så længe man ikke ræser gennem svingene. Man kan tydeligt mærke, at det er et meget smidigt dæk. Ved 6 bar er det også meget behageligt. Jeg bemærkede næsten ikke, at jeg kørte med både et smadret dæk og en slange. Jeg kan ikke sige så meget om modstandsdygtigheden over for punkteringer på grund af de få kilometer, men hvis Rubino er en reference, forventer jeg heller ikke mange problemer her. Dette dæk indeholder grafen og silica. Det er også praktisk med slidindikatoren på disse dæk. Kilometerslugerne ved som regel godt, hvornår de har brug for nye dæk, men den er nyttig, hvis man er i tvivl. Og til prisen bør du ikke lade det blive ved det. Sammenlignet med nogle af konkurrenterne er dette dæk ganske enkelt billigt. Anbefales på det kraftigste!

Fordele og ulemper

Godt valg til montering af et 28-dæk, lavere tryk og mere komfort

Fordele og ulemper

Den er let og fungerer godt. Jeg bliver nødt til at udskifte den for at være på den sikre side. Lad os håbe, at det bare er uheld.

Dækket kører godt og er nemt at montere på fælgen. Desværre er det ikke det hurtigste dæk, jeg har kørt med, Vredestein er bedre med hensyn til rullemodstand.

Fordele og ulemper