Anmeldelse af
Vittoria Corsa G2 TLR
Billeder fra kunder
4 / 5
Gode allround-dæk!
Disse dæk var lidt sværere at montere end mine tidligere Continental-dæk, men de ruller meget bedre på vejen og har mere greb i svingene!
Fordele og ulemper
4 / 5
Gode dæk, god pris, god forretning!
Jeg har kørt i den i årevis. Jeg vil ikke have noget andet
Fordele og ulemper
1 / 5
Dækket var slidt op efter seks måneder, hvorefter ingen garanti var mulig.
Meget fint dæk, der kører behageligt. Men efter seks måneder (1500 km kørt) opstod der revner i dækkets sidevæg. Det gjorde den hvide inderside af dækket synlig. Mantel sagde, at dækket var tørret ud på grund af forkert opbevaring, mens cyklen altid blev opbevaret i et lukket rum (beskyttet mod elementerne). Så der blev heller ikke givet nogen garanti på det. Dækket har en latterlig pris (50 euro pr. dæk), når det holder mindre end seks måneder. Dårlig service.
Fordele og ulemper
2 / 5
Hurtig lækage
Jeg har kørt på disse dæk i 28 mm i flere uger. Flere punkteringer. Jeg tjekkede dækkene efter en tur og fandt flere skarpe småsten. Skiftede dem hurtigt igen, så de hænger i skuret. Skiftede til GP5000-dæk, disse har nu været brugt i flere uger og er endnu ikke blevet punkteret. To stjerner, fordi de har et meget godt vejgreb, men efter min mening er det ikke meget værd, når de punkterer regelmæssigt...
Fordele og ulemper
5 / 5
Bare hurtigt.
Fantastisk kørsel, meget hurtig og fås i 2 farver. Holder på vejen mellem 3500 og 5000 km
Fordele og ulemper
2 / 5
Fint dæk, men ikke punkteringssikkert
Monteringen var ikke så let. Det var anden gang, jeg monterede et slangeløst dæk, men det var meget sværere end Continental Grand Prix 5000 TL. Den flydende latex gjorde sit arbejde problemfrit, men dækket var allerede halvfladt næste dag. På den første tur punkterede jeg med det samme, men latexen forseglede hurtigt punkteringen, og jeg kunne fortsætte. I løbet af de næste 10 ture punkterede jeg tre gange mere og besluttede mig for at tage dem af fælgene for altid. Dækkene blev også ved med at miste mindst 1-2 bar om dagen. Når det ikke er fladt, er det et fantastisk dæk at køre på, men jeg foretrækker at stå stille sjældnere.
Fordele og ulemper
5 / 5
Topdæk, nu også slangeløse
Det var første gang, jeg selv udskiftede de slangeløse dæk, standarddækkene fra Giant var løbet ud, og jeg kunne alligevel ikke lide dem. Jeg havde allerede disse Corsa i clincher-versionen på min tidligere cykel, og nu altså TLR-versionen. Det var en leg at sætte hjulene på, og det krævede næsten ingen anstrengelse. Derefter brugte jeg Tire Booster til at sætte tryk på dem, og det var det, super! Vittoria Corsa er de bedste dæk for mig: super køreegenskaber, selv i regnvejr, og meget punkteringsresistente. Jeg tjekker slidbanen omhyggeligt efter hver tur, for der kan sidde irriterende småsten i den.
Fordele og ulemper
1 / 5
Lækkede med det samme på den første tur
Samlingen gik rimeligt glat Flydende latex gjorde også sit arbejde med det samme Næste dag var dækket helt fladt Tilføjede lidt flydende latex, og problemet var løst. På den første tur ramte en sten slidbanen, og latexen sprøjtede om ørerne på mig.