Anmeldelse af

Pirelli P ZERO Race

Topdæk til en god pris

Fordele og ulemper

Anstændigt dæk, føles lidt langsommere end mit tidligere Vittoria Corsa Graphene 2.0.

Jeg køber kun denne type dæk længere. Jeg kan rigtig godt lide dem.

Fordele og ulemper

Jeg har lige kørt op ad Stelvio, Gavia og Mortirolo med dette sæt dæk. Og selvfølgelig også kørt nedad. Super følelse!

Fordele og ulemper

Jeg har kun kørt tre ture med dem indtil videre, men du kan mærke kvaliteten og den gode kørsel.

Fordele og ulemper

De bedste slangeløse dæk

Fordele og ulemper

Meget godt dæk med fantastisk greb i tørt og vådt føre. Dækkene forbliver forudsigelige i stejle sving, selv på vådt underlag. Jeg kører på 26 mm versionen med 7 bar, og de giver stadig en masse komfort. Hold dig dog væk fra fint grus, som let trænger igennem gummiblandingen. Bortset fra det punkterer du ikke så let på grund af den gode punkteringsmodstand.

Fordele og ulemper

Let at placere på fælgen. Den holder godt fast i vejen. 28-versionen er mere komfortabel. Jeg er endnu ikke punkteret. Farven på støttebenet tilføjer et strejf af farve til min sorte cykel ;-)

Fordele og ulemper

Blev købt som en julegave. Produktet ser ok ud, men vil først rigtig fungere efter ferien. Leveringsservice var fin.

Jeg besluttede at prøve P Zero Classic, og jeg er meget imponeret over grebet og komforten - et topdæk til racerbaner.

Jeg bruger normalt disse Pirelli-dæk, og ud over at de er billigere, er de identiske med dem, jeg bruger. Jeg har brugt disse dæk i over et år nu, og jeg er meget tilfreds med dem. Jeg er meget tilfreds med deres leveringsservice.

Fordele og ulemper

Har brugt disse før. Første gang bemærkede jeg en stor forskel fra mine gamle Vittoria Corsa, som også er gode og pæne. Men Pirelli ruller bedre. Mit gamle bagdæk revnede. Jeg ved ikke hvorfor. Uheldigt. Er de løbet tør?

Fordele og ulemper

Pirelli P ZERO passer perfekt til min nye Pinarello Prince. Monteringen er nem. Jeg anbefaler at parre dem med Pirelli SmartTuge inderdæk. Det er den bedste kombinationsopgradering til min cykel - det er en relativt billig måde at barbere en hel del vægt af på. 300 km senere er jeg stadig glad - ingen problemer overhovedet. Mantel leveret til tiden, perfekt.

Fordele og ulemper

Jeg tog disse i 30 mm for at erstatte mine Schwalbe ONE. Ærgerligt, at jeg ikke gjorde det tidligere. Disse dæk buler meget mere jævnt og er nemme at sætte på. Jeg har kørt 500 km på dem og er stadig meget tilfreds med dem.

Fordele og ulemper

Et fantastisk dæk. Komfortabel, perfekt håndtering under både våde og tørre forhold. Let at montere på fælgen. Et perfekt dæk.

Fordele og ulemper

Virkelig et topdæk. Masser af greb, lav rullemodstand og meget punkteringsresistent. Hvis det er muligt, anbefaler jeg alle at montere 28 mm. Du ofrer ikke noget på rullemodstanden, men får til gengæld en masse komfort. Personligt kan jeg ikke rigtig lide farven på den brune version. Jeg ville gerne have haft en lidt lysere farve.

Fordele og ulemper

Efter lidt under 500 km på disse dæk er jeg meget tilfreds. Dækkene giver også selvtillid på hurtigere nedkørsler.

Fordele og ulemper

Ankom hurtigt. Erstattede Bontrager R4 320 tan walls, der endelig havde givet op. Sidevæggen er mørkere end disse, men ser cool ud. De er nemme at montere (28 brede på Aeolus-fælge), og jeg har ikke punkteret indtil videre. Men jeg er alligevel ret heldig på det område. Placebo eller ej ... jeg vil sige dette ... de føles hurtige! De ruller ekstremt godt.

Fordele og ulemper

Jeg har kun brugt den tre gange indtil videre, men den har en fremragende kørekvalitet. Og æstetikken er brutal!

Fordele og ulemper

Købt flere gange, altid tilfreds.

Fordele og ulemper

Omkring 1000 km og meget tilfreds med købet. Jeg brugte tidligere Vittoria Corsa og er meget tilfreds med skiftet. Turen er måske lidt mere behagelig på Corsa, selvom det ikke er særlig mærkbart. I modsætning til Corsa tror jeg, at disse vil være mere holdbare.

Fordele og ulemper

Hvis du kører på en Colnago med superrekord, skal der et italiensk dæk på. Dårlig erfaring med Vittorio, så skiftede til Pirelli. Top dæk. Komfortabelt og godt greb

Fordele og ulemper

Meget behageligt band.

Fordele og ulemper

Lige ud af æsken på fælgen et par korte ture rundt i området med den. Så kørte jeg GF i Vogeserne med det. Vi kørte i vådt føre, de første nedkørsler på vådt fortov, og dækkene gav sig ikke. Selv da vi kørte over grus, var der ikke en revne at se.

Fordele og ulemper

Let at samle, da jeg allerede er øvet! Kører godt! Fantastisk gummi!

Fordele og ulemper

P zero race udskiftet med nye P zero velo, montering er ret let. det, jeg bemærkede efter montering, var, at "velo" er højere og bredere, dette gør en forskel på 2 mm i begge tilfælde (bredden er nøjagtig 26 mm) P zero race føles hurtig og behagelig, dækkene klæber til vejen. I et sving med snavs og grus på indersiden begyndte cyklen at skride, men den var let at fange igen. Jeg håber, at disse dæk vil give mig lige så mange kilometers køreglæde som P zero velo igen.

Fordele og ulemper

Jeg har kørt med disse dæk i et godt år nu og bruger dem også til lange distancer. Jeg har allerede brugt dem til nogle bikepacking-ture, og med disse dæk kommer man hurtigt fra punkt A til punkt B. Personligt synes jeg, at dette dæks punkteringsmodstand er meget god. Jeg har haft et par punkteringer, men ja, hvis du kører gennem glas eller jern, kan dækket ikke gøre så meget ved det.

Fordele og ulemper

Nemt køb (Pirelli P zero race) konkurrencedygtig pris og hurtig levering!!!

Meget god kvalitet

Ingen andre dæk til mig. De er i top på alle områder

Fordele og ulemper

Meget godt dæk, let, behageligt at køre på, med godt greb og meget æstetisk tiltalende.

Fordele og ulemper

De ser virkelig godt ud. Samlingen gik også meget nemt!

Fordele og ulemper

Bredden på 26 mm er også korrekt, jeg har kørt med disse dæk i 1000 km uden en punktering, jeg vil købe dette dæk igen.

Fordele og ulemper

Første tur punkterede med det samme - efter kun 7 km. Men der kom et grimt stykke jern ud af det, og et andet dæk ville sandsynligvis også være punkteret der. Så om det virkelig er en "punkteringsrytter", må tiden vise, jeg har ikke kørt nok kilometer med det til det. 26 mm er behageligt.

Fordele og ulemper

Kører fint

Fordele og ulemper

Jeg har brugt disse P Zero Race (26 mm) i to uger, efter at jeg kørte med Contis GP5000 (28 mm) i næsten to år. Jeg var ikke utilfreds med GP5000, men jeg kan bedre lide P Zero Race på alle fronter. Først og fremmest har dækket meget mere greb og er stadig meget hurtigt. Med hensyn til rullemodstand kan jeg ikke mærke nogen forskel, faktisk føles P Zero'erne bedre, lettere. Jeg kører nu også på 26 mm (6,2 bar). (De Contis, jeg kørte på, havde 5 bar). De er også - jeg har den brune fælg - virkelig smukke. Nå, men jeg fortryder intet og er meget tilfreds.

Fordele og ulemper

Super Abrolleigenschaften auf verschiedenen Asphaltbelägen

Fordele og ulemper

Masser af greb og meget lav rullemodstand, det er vel alt, hvad det bør være... 26 mm brede, lige det ekstra touch af komfort. Jeg bruger dem stadig med slanger (indtil videre), så slangeløse dæk vil forbedre dette.

Fordele og ulemper

Gode og pæne dæk, stadig god rullemodstand selv ved 5,2 bar. De bedste dæk til brosten

Fordele og ulemper

Ze ogen mooi, maar na nog geen 500km gaan ze de vuilnisbak in. Zowel in nat weer als droog is de band niet te vertrouwen. Jammer....

Fordele og ulemper

Meget komfortable og stærke dæk, jeg brugte 26 mm-dækkene på en cykelpakketur på 2700 km på meget dårlige veje og nogle gange lette grusveje i Østeuropa. Men på grund af bagagens vægt og de små dæk punkterede jeg ikke en eneste gang. De ser stadig meget godt ud.

Fordele og ulemper

Niet eens 100 km gehaald, band is op de zijwand geschuurd geraakt waardoor niet meer te gebruiken is.

Fordele og ulemper

Victoria Rubens tegner to grafer Continental 5000

Fordele og ulemper

Topdæk med enestående greb ;)

Fordele og ulemper

Meget tilfreds indtil videre

Fordele og ulemper

Na ongeveer 200km een scheur in de zijkant van de band. Door de bruine kleur van de band (is wel mooi) gebruik ik de 2e band ook niet meer.

Fordele og ulemper

Jeg har haft disse dæk i 10 måneder nu. Jeg har ingen problemer eller kommentarer til håndtering og styring. Kun det faktum, at de efter 2200 kilometer er helt slidte, så de er ved at revne. For et så dyrt dæk havde jeg forventet mere. Og det er bestemt ikke sådan, at jeg har blokeret mit dæk eller gjort skøre ting med det.

Fordele og ulemper

Svarer til GP 5000, men med lidt mere greb og lettere at montere, bare et topdæk.

Fordele og ulemper

Det er bare de bedste dæk. Bedre erfaring med dem end for eksempel Continentals.

Fordele og ulemper

Let at lægge, boltes pænt fast og ruller jævnt.

Fordele og ulemper

Efter kun et par hundrede km på banen flere revner i fuld tykkelse for og bag. Uddraget af 2 en sten, som et dæk virkelig burde kunne modstå.

Fordele og ulemper

Det eneste dæk i lang tid, der er monteret uden dækhåndtag

Dæk af høj kvalitet, lav vægt og meget godt rullende. Installationen var meget nem, en tommelfinger er mere end nok!

Fordele og ulemper

Jeg kan absolut anbefale dette nye "Pirelli P ZERO Race". Jeg har allerede kørt med forgængeren P ZERO Velo på to racercykler i de senere år. Men denne efterfølgermodel er blevet mærkbart forbedret endnu en gang (uanset det faktum, at den ser endnu bedre ud visuelt med typen af bogstaver og slidbanen - øjet følger med på turen)! Den kører meget jævnt, har et højt greb og ruller ekstremt godt. Jeg har også vejet den ... den er forholdsvis meget lav, hvilket jeg personligt godt kan lide (især hvis du allerede bruger et let fælgsæt). Komforten er også TOP. Glad for at vende tilbage når som helst!!!

Fordele og ulemper