Anmeldelse af
Maxxis Ardent EXO TLR Tanwall
4 / 5
Det er fint. Godt greb.
Dette dæk var meget nemt at slangeløse. Godt greb på skovstier.
Fordele og ulemper
1 / 5
Jeg vil ikke købe den igen.
jeg er blevet snydt ved købet af et par mavic crossmax sl-hjul. de refunderede mine penge under påskud af logistiske problemer, og så kunne jeg se dem igen til salg 70 euro dyrere. det er vildledende reklame, mine herrer.
5 / 5
Meget godt dæk
Produktet lever perfekt op til mine forventninger
Fordele og ulemper
5 / 5
God allrounder til en rigtig god pris.
Super dæk! De kører godt. Fantastisk greb. På grund af mængden af slidbane ikke det hurtigste dæk, men en rigtig god allrounder.
Fordele og ulemper
5 / 5
Sørger for, når andre svigter
10 ud af 10
Fordele og ulemper
5 / 5
Top (XC) dæk!
Jeg prøvede mange dæk og valgte til sidst Ardent i 2,25. Først ville jeg vælge 2,4 til forhjulet, men besluttede mig imod det på grund af bredden. Jeg foretrækker nu et dæk, der skærer gennem mudder i stedet for at glide eller flyde, hvilket er, hvad et bredere dæk gør (hurtigere). Derudover styrer et 2,25 (nu) lidt bedre, og efter et par ture var jeg allerede overbevist om, at jeg virkelig godt kan lide disse dæk, da de er stabile, smidige og komfortable, fordi de på trods af EXO ikke er stive/hårde som Conti Raceking Protection. Rullemodstanden på hårde overflader er mindre (det er de ikke beregnet til), men så snart du kommer ind i skoven, bemærker du ikke noget af det længere, dette dæk har en masse greb, især i sving, som jeg bemærkede, at du nu kan gøre meget fladere/glidere end før. Efter min mening styrer det på en eller anden måde meget pænere/bedre/skarpere end det, jeg plejede at køre med, hvilket til dels er grunden til, at jeg straks bestilte et andet til baghjulet = en meget flot kombi! I mudder glider det en smule (hvilket dæk gør ikke det), men det er meget kontrollerbart. De er meget nemme at gøre slangeløse med en almindelig fodpumpe, med 60 ml latex indeni efter et par slag, de popper pænt i fælgene og opretholder trykket godt. Jeg kører på dem med 1,5 foran og 1,7 bagpå med en personlig vægt på 95 kg, samlet systemvægt +/- 105 kg. Ps, jeg bestilte skinwall-versionen her, men jeg tror, jeg fik tanwall-versionen, disse er lidt mørkere/brunere, tror jeg, intet galt med det, da jeg bedre kan lide disse.
Fordele og ulemper
4 / 5
Lever op til forventningerne.
Lever op til forventningerne.
Fordele og ulemper
3 / 5
Smukt bånd, bemærk farveforskel
Bestilte to Skinwall-dæk fra Maxxis og modtog 2 forskellige farver. Efter at have kontaktet kundeservice blev 1 dæk ombyttet, og nu har jeg 2 ens, så god hjælp. Det ville have været rarere, hvis jeg kunne vælge mellem disse 2 farver, når jeg bestilte. Så det ikke er en lille nuanceforskel, men brun eller beige.
Fordele og ulemper
5 / 5
Fantastisk dæk eller karkasse
Fantastisk. Nem at tage på og ruller rigtig godt.
5 / 5
Fint dæk med god slidbane
Jeg ledte efter et godt slangeløst dæk med god slidbane, som ikke har for meget rullemodstand, og jeg fandt det! Jeg tog et 2,40-dæk foran og et 2,25-dæk bagpå. På grund af den hårdere gummi på slidbanen er Maxxis Ardent (i betragtning af mængden af slidbane) meget lidt rullemodstand. Til gengæld sikrer det blødere gummi på siden et godt vejgreb. Derudover ser skinwall-dækket godt ud sammen med min cykel. Jeg har indtil videre brugt dækket i klitterne i tørt vejr, i sne og under regnfulde/mudrede forhold. Efter alle turene er jeg stadig meget tilfreds med mit valg.
Fordele og ulemper
5 / 5
Dejligt dæk med masser af greb.
Dejligt dæk med fremragende greb på våde overflader, nemt at gøre slangeløst og behøver ikke at blive pumpet op igen efter 3 uger. Monteret både for og bag, lidt mere modstand end Maxxis IKON, men så meget mere greb i svingene.
Fordele og ulemper
5 / 5
Godt vejgreb og lav rullemodstand Til cyklen i Limburg Syd
Fordele og ulemper
5 / 5
Top top top
Simpelthen et drømmedæk.
Fordele og ulemper
5 / 5
Det bedste slangeløse dæk
Dækket er nemt at montere slangeløst, meget bedre greb end mine gamle xkings. Det gjorde mit skift til slangeløst umagen værd, og de ser virkelig godt ud på en overvejende sort cykel.