Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Anmeldelse af
Challenge Pro Cross & Gravel Seamless Latex
Billeder fra kunder
4 / 5
Hurtige, nemme dæk
Meget fine dæk. Meget lettere at montere end butyldæk. Jeg har kørt med dem i to år og er aldrig punkteret. Ventilhovedet knækker dog af efter et stykke tid. Det er allerede sket 4 gange. Så kan dækket ikke længere pumpes op og skal udskiftes. Opmærksomhedspunkt for Challenge.
Fordele og ulemper
5 / 5
En god handske til dækket
Har aldrig haft nogen problemer
Fordele og ulemper
5 / 5
ruller vidunderligt
Den gør, hvad den skal, og har endnu ikke haft en lækage, og hvis den gør, kan den stadig sidde fast med lezyen-klistermærker.
Fordele og ulemper
4 / 5
Fremragende stropper
Meget tilfreds, ked af at det ene dæk viste sig at være fladt efter oppumpning.
Fordele og ulemper
2 / 5
Kører godt, men er for skrøbelige omkring ventilen
Disse slanger kører virkelig godt. Desværre er håndværket helt utilstrækkeligt. Jeg har allerede haft en revne omkring ventilen flere gange. Latexen buler ud der, og det er ikke robust nok. Måske er de robuste nok til gravelcykler, da man kører med lidt mere dæktryk, men til cross er de for skrøbelige. Hvis du har planer om at sætte disse slanger på din crosser, må jeg desværre fraråde dem.
Fordele og ulemper
5 / 5
Anbefales helt klart til cross
Ja, fint dæk lever op til forventningerne
Fordele og ulemper
4 / 5
Mere egnet til grus end crosscountry med lavt dæktryk
Disse slanger kører fantastisk, og du har mere greb. Jeg kører på dem icm med Challenge Grifo foldedæk. Sidste vinter kørte jeg problemfrit med et dæktryk på omkring 3 - 3,5 bar (vægt 70 kg). Jeg har dog et problem med disse dæk: Nu, hvor cross-sæsonen er åbnet igen, har jeg allerede haft to punkteringer med et dæktryk på omkring 2,2/2,5 bar. Hvor punkteringerne kom fra, er et mysterium for mig, for jeg kunne ikke se en åbenlys punktering og kunne derfor ikke huske, at noget kunne have forårsaget punkteringen. Senere læste jeg på bloghjemmesiden fiets.nl en kommentar fra en person, som jeg deler: "Challenge Grifo er allerede meget smidige. Med latex-babas er de endnu mere smidige, men erfaringen viser, at de så nogle gange bliver for smidige, og slangen kan komme ind mellem yderdæk og fælg." Det kan jeg godt tilslutte mig. Så jeg anbefaler dem til gravel-ture, fordi de kører og styrer mange gange bedre end gummislanger, men vær forsigtig med det lave dæktryk. PS: Når du lægger slangen, skal du kontrollere meget omhyggeligt, at den ikke kommer ind mellem fælgen og yderdækket. Det er her, den røde farve er en stor hjælp.
Fordele og ulemper
4 / 5
Let, smidig rem
Har kørt grus med den i kombination med Challenge Griffo 33 mm. Føles rart og smidigt, og ingen punkteringer indtil videre.
Fordele og ulemper
1 / 5
Fantastiske rør med en stor fejl.
Fantastiske cykelslanger, indtil de går i stykker. Konstant svigt omkring ventilområdet på grund af en mærkelig reaktion, hvor latexen bobler og sprænger.
Fordele og ulemper
1 / 5
Aldrig mere.
Det sker aldrig igen. En hurtig tømning for 14 dage siden, i dag en punktering, der også ødelagde mit yderdæk. På ferie i Sydfrankrig. Begge gange lige ved siden af ventilen. Ingen plusser, én stjerne er stadig for meget for dette elendige dæk.
Fordele og ulemper
3 / 5
De er nemme at montere med Challenge-dækkene, men mister hurtigt trykket. De giver en ekstra la
De er nemme at montere med Challenge-dækkene, men mister hurtigt trykket. De giver ekstra lav rullemodstand.
Fordele og ulemper
5 / 5
Top latexslanger med aftagelig ventil
Jeg bruger dem i kombination med flydende latex, som jeg tilsætter. Det fungerer utroligt godt! Det giver mig mulighed for at køre med mindre dæktryk uden hyppige punkteringer.
Fordele og ulemper
4 / 5
Alt er godt indtil videre...
Jeg har købt fem af disse latexslanger, som jeg er klar med til dette års National Trophy CX-sæson. Jeg lærte meget hurtigt ikke at puste røret for meget op, før jeg monterede det, da der dannedes en boble nær ventilen, som gjorde røret lidt for poset - så vær virkelig forsigtig. Ydelsesmæssigt kan jeg ikke sætte en finger på dem. Ja, de lækker luft, så du skal sikre dig præcis, hvilket tryk de er ved, før du kører - stol ikke på trykket fra aftenen før, da det vil være faldet. De er superlette og giver dig mulighed for at køre med lavt dæktryk med dine åbne tubulars - ikke helt så god følelse som tubs, men så god, som du kan få med clinchers.
Fordele og ulemper
5 / 5
Meget fin rem
Dækket er nemt at montere i udlandet, og jeg har ikke haft en punktering hele året. Selv efter at have kørt på mine flere gange.
Fordele og ulemper
Hvor bor du?
We use cookies (and similar techniques) to make shopping easier and more personal for you. We always place functional and analytical cookies. Functional cookies ensure that the website works properly. Analytical cookies allow us to improve the website every day.
Now the most important one: the personal cookie. It allows us and third parties to follow your internet behaviour (both on our website and outside it) and to display advertisements that match your interests and preferences. Would you like to know more? Read more about our cookie policy.
If you choose to 'Accept', we will also place the personal cookie. If you do not want them, make sure to click 'Reject', and we will only place functional and analytical cookies.