Anmeldelse af
BBB Cycling Samurai
5 / 5
Top cykelpumpe
Fin cykelpumpe, fin og lille i størrelsen. Jeg er tilfreds med den.
4 / 5
helt fint
Fremragende pumpe
Fordele og ulemper
4 / 5
God pumpe til dæk med store volumener
God pumpe til dæk med stort volumen. Slangen er ikke særlig praktisk.
Fordele og ulemper
5 / 5
Kvalitet, enkelhed og inflationskraft
Dette produkt lever fuldt ud op til mine forventninger
5 / 5
Praktisk størrelse alt-i-en cykelpumpe
Købte denne lille, praktiske cykelpumpe til at tage med, når jeg pendler. På grund af hundecykelanhængeren er det praktisk, at den har forskellige tilslutninger til forskellige ventiler.
Fordele og ulemper
5 / 5
Stor kraft, lille størrelse
Denne pumpe har relativt stor kraft i forhold til sin størrelse, og den passer også perfekt i en rammetaske. Af den grund er den mit foretrukne valg. Det er også praktisk, at der er to indstillinger, så du nemt kan pumpe dækket op, afhængigt af cyklen.
Fordele og ulemper
5 / 5
Fin pumpe.
Især på grund af det dobbelte pumpeslag, en effektiv pumpe.
Fordele og ulemper
5 / 5
Superpumpe, let og praktisk
Fra min gamle minipumpe var 'læderet' slidt, det finder man ud af, når man får brug for det.
Fordele og ulemper
5 / 5
Bygget som en tank
Byggekvaliteten er fremragende, men det øger den samlede vægt. Hvis du er på udkig efter et vellavet produkt, kan jeg anbefale det. Hvis du forsøger at reducere vægten på din cykel til det sidste gram, er dette måske ikke noget for dig. Under alle omstændigheder er denne pumpe meget nem at bruge og passer til forskellige typer ventiler. Den er meget nyttig, når du er i en gruppe med andre mennesker.
Fordele og ulemper
4 / 5
Alsidig, smukt udført pumpe
Jeg cykler både på MTB og landevejscykel. På MTB'en kører jeg slangeløst, men af og til lækker ventilen. I løbet af en tur på 80 km er jeg så nødt til at genopfylde 3 gange eller deromkring (ja, jeg er også nødt til at udskifte ventilen). En CO2-patron er derfor ikke ideel (væk = udsolgt). En pumpe giver mig bare mere "ro i sindet" end en CO2-patron. Efter at have rodet rundt med to gamle pumper besluttede jeg mig for at investere i noget "ordentligt". Det er praktisk at kunne skifte mellem høj volumen (MTB) og højt tryk (race). En simpel drejelåsemekanisme gør det nemt at forlænge akslen. Ikke desto mindre er det stadig 150+ slag luft, før du har et 29-er 2,35-tommer dæk med let tryk (2,0 bar