Michelin Aircomp Latex A1
Fra 93
Vittoria Latex
93
Continental Supersonic Race
Fra 117
Michelin Aircomp Latex A1 vs. Vittoria Latex vs. Continental Supersonic Race
Se hvad vores kunder synes
Anmeldelser
Fordele
low weight |
puncture resistance |
Lys (5x) |
Glat (3x) |
Letvægt (2x) |
Lækagesikker (2x) |
Superkompakt |
Letvægt |
Pålidelighed |
Holder godt på trykket |
Ulemper
leaks air |
harder to fit than butyls |
Pustes op før hver tur (2x) |
Dårlig ventilkerne |
Genopfyld lidt hver gang |
N/A |
Let at klemme sammen |
Punktere måske lidt lettere |
Ifølge produktspecialisten
Fordele
Lav rullemodstand. |
Lav vægt. |
Smidig. |
Det fleksible latexmateriale skaber mindre friktion mellem slangen og det ydre cykeldæk, hvilket reducerer rullemodstanden. |
I forhold til en butylslange sparer du meget vægt med en latexslange. |
På grund af materialets fleksibilitet giver latex en god beskyttelse mod punkteringer. |
Low weight. |
Low rolling resistance. |
Ulemper
Mister trykket hurtigere end gummislanger. |
Den er officielt ikke egnet til hjul med carbonfælgebremser, da der er en øget risiko for blowouts. |
En latexslange er mere porøs end en butylslange, og derfor skal du pumpe en latexslange oftere op. |
Not for mountain use due to minimum thickness. |
Specifikationer
Antal
1 stk.
5 stk. 1 stk.
5 stk. 1 stk.
1 stk. 1 stk.
1 stk.
5 stk. 1 stk.
5 stk. 1 stk.
28''
28''
28''
18 mm
19 mm
20 mm
22 mm
23 mm
19 mm
20 mm
22 mm
23 mm
23 mm
24 mm
25 mm
26 mm
27 mm
28 mm
30 mm
31 mm
32 mm
24 mm
25 mm
26 mm
27 mm
28 mm
30 mm
31 mm
32 mm
20 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
75 gram
50 gram
Ventil
Presta
Presta
Presta
36 mm
42 mm
60 mm
42 mm
60 mm
48 mm
42 mm
60 mm
60 mm
Nej
Ja
Ja
Latex
Latex
Butyl
Bedre
< 33 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 45 mm