Vittoria Latex
93
Michelin Aircomp Latex A1
Fra 93
Continental Supersonic Race
Fra 117
Vittoria Latex vs. Michelin Aircomp Latex A1 vs. Continental Supersonic Race
Se hvad vores kunder synes
Anmeldelser
Fordele
Lys (5x) |
Glat (3x) |
Letvægt (2x) |
Lækagesikker (2x) |
low weight |
puncture resistance |
Superkompakt |
Letvægt |
Pålidelighed |
Holder godt på trykket |
Ulemper
Pustes op før hver tur (2x) |
Dårlig ventilkerne |
Genopfyld lidt hver gang |
N/A |
leaks air |
harder to fit than butyls |
Let at klemme sammen |
Punktere måske lidt lettere |
Ifølge produktspecialisten
Fordele
Det fleksible latexmateriale skaber mindre friktion mellem slangen og det ydre cykeldæk, hvilket reducerer rullemodstanden. |
I forhold til en butylslange sparer du meget vægt med en latexslange. |
På grund af materialets fleksibilitet giver latex en god beskyttelse mod punkteringer. |
Lav rullemodstand. |
Lav vægt. |
Smidig. |
Low weight. |
Low rolling resistance. |
Ulemper
En latexslange er mere porøs end en butylslange, og derfor skal du pumpe en latexslange oftere op. |
Mister trykket hurtigere end gummislanger. |
Den er officielt ikke egnet til hjul med carbonfælgebremser, da der er en øget risiko for blowouts. |
Not for mountain use due to minimum thickness. |
Specifikationer
Antal
1 stk. 1 stk.
1 stk.
5 stk. 1 stk.
5 stk. 1 stk.
1 stk.
5 stk. 1 stk.
5 stk. 1 stk.
28''
28''
28''
23 mm
24 mm
25 mm
26 mm
27 mm
28 mm
30 mm
31 mm
32 mm
24 mm
25 mm
26 mm
27 mm
28 mm
30 mm
31 mm
32 mm
18 mm
19 mm
20 mm
22 mm
23 mm
19 mm
20 mm
22 mm
23 mm
20 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
21 mm
22 mm
23 mm
24 mm
25 mm
75 gram
50 gram
Ventil
Presta
Presta
Presta
48 mm
36 mm
42 mm
60 mm
42 mm
60 mm
42 mm
60 mm
60 mm
Ja
Nej
Ja
Latex
Latex
Butyl
Bedre
< 33 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 45 mm