Schwalbe Racing Ralph Addix Speed TLE
Fra 274
Maxxis Rekon Race EXO TR
Fra 350
Continental Race King II Performance
234
Vittoria Terreno G2 Skinwall
350
Sammenlign produkter (4)
Se hvad vores kunder synes
Anmeldelser
Fordele
Greb (2x) |
hastighed |
Kvalitet |
Lækagesikker |
Greb (6x) |
Godt vejgreb (6x) |
Godt greb (4x) |
Lav rullemodstand (4x) |
Godt greb (2x) |
Nem montering (2x) |
Hurtigt dæk (2x) |
Lav rullemodstand (2x) |
Lav rullemodstand (8x) |
Rullemodstand (5x) |
Udseende (4x) |
Nem montering (3x) |
Ulemper
Montering af zwaae |
Vanskelig at montere på fælgen |
ingen (3x) |
Minimum klampe (2x) |
Nej (2x) |
nada |
Under mudrede forhold, mindre greb end bredere dæk (2x) |
ingen mellemafstand på slidbanen |
Monteringen var ikke let |
sværere at montere på fælgen end et foldedæk |
Nej (2x) |
Lidt mere slidfølsom end gennemsnittet |
Ingen reflekterende striber |
Kortvarig |
Ifølge produktspecialisten
Fordele
A rear tyre with superb traction and excellent acceleration. |
The extremely fast studs in the middle of the tread give the tyre a low rolling resistance. |
The Snakeskin fabric protects the side wall against cuts from sharp objects. |
På grund af de mellemhøje knopper, er disse dæk ideelle til at køre på MTB-spor med mange kurver, græs og underlag af hårdt sand. |
De mellemhøje knopper profil, gør at du har en lav modstand på de lige stykker. |
Exo-Protection i siderne på dækket, for ekstra beskyttelse mod snit af skarpe ting. |
Den lette, centrerede dækprofil med knopper gør dette dæk lynhurtigt på tørre ruter. |
PureGrip-massen giver et fremragende kompromis mellem greb og holdbarhed. |
Den fleksible karkasse består af 3 lag af 180 tpi, hvilket giver en optimal kontaktflade med overfladen. |
Fremstillet af en blanding med fremragende køreegenskaber med hensyn til greb, men også lang levetid. |
Tubeless Ready-teknologien gør det nemt at gøre dækkene slangeløse med 90 ml latexforseglingsmiddel pr. dæk. |
Den semi-slick dækprofil på Terreno G2 får dig til at køre som en komet på de lige strækninger. |
Terreno G2 er udstyret med Vittorias letteste Tubeless Ready karkassen. |
De grovere skulderblokke sikrer greb i sving og kontrol ved opbremsning. |
4C Graphene 2.0 består af 4 lag for at sikre den nødvendige punkteringsbeskyttelse og holdbarhed. |
Tubeless Ready-teknologien gør det nemt at gøre dækkene slangeløse med 90 ml latexforsegling pr. dæk. |
Ulemper
Less suitable for muddy surfaces. |
Knopper-profielen, er mindre velegnet til mudret terræn. |
Race King har svært ved at køre på mudrede baner. |
Flydende latex til kørsel med et slangeløst setup skal normalt fyldes op hver 3.-6. måned. |
Den semi-slick profil har kun lidt trækkraft på løse overflader. |
Flydende latex til kørsel med et tubeless-setup skal normalt fyldes op hver 3.-6. måned. |
Specifikationer
Antal
1 stk.
1 stk.
1 stk.
Brug dæk
MTB
MTB
MTB
Crosscountry (XC) & Maraton
Crosscountry (XC) & Maraton
Crosscountry (XC) & Maraton
Crosscountry (XC) & Maraton
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
26''
27,5''
29''
27,5''
29''
29''
26''
29''
29''
29''
Foldedæk
Foldedæk
Foldedæk
Foldedæk
67
120
3 x 180
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
61 mm / 2.40 inch
60 mm / 2.35 inch
61 mm / 2.40 inch
50 mm / 2.00 inch
56 mm / 2.20 inch
56 mm / 2.20 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
57 mm / 2.25 inch
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
54-622
57-559
57-584
57-622
60-622
57-559
57-584
57-622
60-622
50-559
50-622
56-559
56-622
50-622
56-559
56-622
52-622
55-622
55-622
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Ja
Ja
Velegnet til E-mountainbike
E-25
Nej
Nej
Nej
Farve
Sort
Brun
Brun
Sort
Brun
Brun
Sort
Skinwall
Version
SnakeSkin
Tubeless Easy
Tubeless Easy
EXO Protection
Performance
Tubeless Ready
Serie
Addix Speed
Vægt
595 gram
670 gram
776 gram
776 gram
Ja
Ja
Ja
Ja
Sand og tørre skovspor
Sand og tørre skovspor
Sand og tørre skovspor
Asfalt
Sand og tørre skovspor
Sand og tørre skovspor