Recensioni su

Challenge Strada Bianca Pro TLR

Il pneumatico soddisfa tutte le mie esigenze. Ha un bell'aspetto e rotola facilmente. Lo uso da marzo a novembre nella misura di 40 mm sulla mia bici da corsa. In inverno voglio un po' più di grip. Il montaggio richiede un po' più di tempo e non è molto divertente (no, non ha un diametro troppo piccolo). Una volta posizionato, funziona.

Uso questo pneumatico sulla mia bici da corsa, dove pedalo per la maggior parte del tempo su strada, ma non voglio essere ostacolato in caso di percorsi occasionalmente più accidentati. È davvero un pneumatico fantastico e piacevole da guidare, il più confortevole che conosca. Inoltre, ha una resistenza al rotolamento molto bassa ed è resistente alle forature. L'unica sfida è riuscire a metterlo sul cerchio la prima volta senza sforzo. È sicuramente fattibile, ma richiede una tecnica adeguata. Assicurati di guardare il video di Challenge con le istruzioni su come affrontare al meglio questa operazione. Tuttavia, io lo monterei sempre senza camera d'aria, altrimenti i benefici che otterrai saranno limitati e potrebbe non valere la pena di spendere tanto. Sfortunatamente, continua a perdere pressione, quindi è necessario controllare la pressione prima di ogni corsa.

Pro e Contro

30 mm sono in realtà 28 mm una volta montati. Il pneumatico richiede un po' di perseveranza durante il montaggio sul cerchione (bisogna metterci le mani sopra), ma non è certo insormontabile. Simile a un Continental 5000 in termini di montaggio, ma non in termini di corsa. Superiore senza dubbio in termini di corsa. Una volta montato, è un pneumatico da 5* senza dubbio. Challenge non delude!

Pro e Contro

I pneumatici sono difficili da montare. Inoltre, senza un foro, lo pneumatico perde molta aria.

Pro e Contro

Dopo un montaggio molto più semplice di quello che si può leggere in altri commenti, montata in meno di 10 minuti su ruote DT Swiss, le prime sensazioni di rotolamento sulla mia gravel (circa 200km su strada) sono quasi equivalenti a quelle della mia bici da strada montata in 25. La scelta ideale per chi vuole pedalare velocemente su strada pur potendo utilizzare i sentieri sterrati.

Pneumatico veloce. Sembra ottimo sulla bici. È una sfida montare un tubeless. Non è stato difficile montare il pneumatico sul cerchio. Il gonfiaggio non ha funzionato con una normale pompa. È necessaria una pompa con una camera di pressione. A una bassa pressione del pneumatico, il manubrio vuole andare dritto. Per questo motivo la pressione del pneumatico è molto bassa.

Pro e Contro

2 pneumatici rotti in due mesi. Pneumatici costosi ma fragili e molto difficili da montare. Ma quando non sono rotti, vanno forte.

Pro e Contro

Questo pneumatico viaggia comodamente a 3,5 bar sull'asfalto.

Pro e Contro