Recensioni su

Vittoria Corsa N.EXT G2 TLR

Difficile da assemblare e vedere quanto dura

le mie gomme ormai da tempo

Pro e Contro

2° set, per ora non serve altro, 23 mm

Pro e Contro

Ho acquistato questi pneumatici per i mesi peggiori. Gli pneumatici hanno molta aderenza e si guidano in modo molto confortevole (32 mm). La resistenza alle forature è ancora da verificare, ma sembra buona dopo i primi giri. Il pneumatico sembra anche relativamente spesso sul battistrada.

Pro e Contro

Non si fora e lo pneumatico anteriore dura a lungo. Lo pneumatico posteriore non dura a lungo perché la gomma scompare in alcuni punti dopo circa 3000 km. Inoltre, lo pneumatico è molto difficile da rimuovere. Inserire una camera d'aria durante il tragitto in caso di foratura non è divertente. Quindi porta con te i tappi in viaggio!

Pro e Contro

Ho già percorso circa 10.000 km di allenamento e di corso con questi pneumatici e ho avuto 3 forature, di cui 3 volte il foro è stato sigillato dal sigillante. Inoltre sono relativamente economici e sicuramente non lenti.

Pro e Contro

Inizialmente ho amato questi pneumatici da bicicletta per la loro grande velocità, l'eccezionale aderenza e il fatto che non ho mai subito una foratura con essi, per non parlare della facilità di installazione tubeless. Tuttavia, nonostante queste caratteristiche eccezionali, sono durati solo fino a 2000 km; oltre questo punto, la loro qualità diminuisce drasticamente, consumandosi troppo rapidamente e rendendo necessaria una sostituzione quasi immediata. Questo aspetto negativo mi ha spinto a tornare agli pneumatici GP5000 STR, che sono leggermente più costosi ma offrono una durata maggiore (quasi 2x-3x) e un valore migliore nel tempo.

Dopo il montaggio su ruote Reseve 2 forature a 500Km, alla seconda foratura il pneumatico non esce dalla flangia del cerchio, Taxi ride a casa e ho dovuto tagliare il pneumatico dal cerchio. Vittoria mai più!!!!!

Pro e Contro

Tutto è fantastico!

Le mie corsas vittoria (inserto in cotone) dovevano essere sostituite. Le nuove Corsa (inserto in nylon) si sono lasciate montare su roval alpinist (21 mm) usando 2 leve per pneumatici schwalbe e un po' di acqua saponata. Questo è avvenuto a temperatura ambiente, all'aperto con il freddo sarà probabilmente molto più difficile. Il gonfiaggio è stato effettuato con una normale pompa a pedale. La tenuta dell'aria era molto buona anche senza sigillante. È inclusa un'indicazione su quando gli pneumatici devono essere sostituiti. Nel mio caso, la misura è esattamente quella indicata: 30 mm per uno pneumatico da 30 mm. Rispetto alle mie precedenti Corsa, mi colpisce il fatto che i sassolini non si depositino nelle scanalature longitudinali.

Pro e Contro

Per il momento, 200 km vanno bene, ma non sento alcun senso di sicurezza.

Uso Vittoria da anni, pneumatici molto buoni.

Pro e Contro

Le prime esperienze con i pneumatici sono buone. La resistenza al rotolamento è buona e, non esercitando troppa pressione, si guida comodamente. Non sono stati molto facili da montare, ma sicuramente fattibili con un po' di impegno. Gonfiati con un dispositivo di gonfiaggio Schwalbe.

Pro e Contro