Recensioni su

Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE

pneumatico superiore e facile da montare, buona aderenza

Pro e Contro

Il raggio da corsa dà molta fiducia sui singletrack, ma sulla sabbia sciolta (soffiante) il pneumatico ha troppa aderenza e non "galleggia".

Pro e Contro

Per il bike packing (gare), utilizzo il Racing Ray anche come pneumatico posteriore. Per me, questo pneumatico è sufficientemente veloce e leggero. Sulle piste bagnate, il pneumatico ha una minore tendenza a scivolare lateralmente rispetto al Racing Ralph.

Pro e Contro

Ottimi pneumatici! Consegna veloce e prezzo imbattibile!

Pro e Contro

Buona aderenza in curva

Pro e Contro

Sono contento che questo pneumatico sia finalmente di nuovo disponibile in 2.35. Insieme a Racing Ralph dietro una super combo sul mio fuel ex 5

Pro e Contro

Servizio clienti eccellente e molto cordiale, sempre di nuovo

Pro e Contro

Ottimo pneumatico che offre una grande aderenza, la differenza rispetto al rekon race con cui è stata consegnata la mia mtb è chiaramente percepibile.

Pro e Contro

Facile da montare, con una buona tenuta di palla e di rotolamento.

Pro e Contro

Soddisfa le mie aspettative

Pro e Contro

Più facile di questi che non ho avuto in termini di montaggio. Pronti con la pompa ordinaria! Prime corse anche senza latte.

Pro e Contro

Più facile di questi che non ho avuto in termini di montaggio. Pronti con la pompa ordinaria! Prime corse anche senza latte.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico

Pro e Contro

Pneumatici per MTB: ognuno ha la sua opinione. La combinazione Schwalbe Racing Ray/Ralph si è rivelata perfetta per il Pfälzerwald e per il mio stile di guida.

Pro e Contro

Nonostante il ripetuto allineamento sul cerchio, è ancora presente un'anomalia radiale. Per il resto un ottimo pneumatico.

Pro e Contro

Salve, prodotto consegnato in 3 giorni

Buona aderenza soprattutto nella parte anteriore, su tutti i terreni.

Pro e Contro

Dovrei provarlo di più per dare un giudizio corretto

Pro e Contro

Ordinato il venerdì sera e ricevuto il sabato mattina! Consegna al top. Non appena l'ho ricevuto, l'ho montato sulla mia moto. Ottima sensazione con la combinazione racing ray/ralph. Lo consiglio

Pro e Contro

Preferisco gli pneumatici schwalbe. da anni

Pro e Contro

Tallone facile. Montata come ruota anteriore ha un buon grip e una guida confortevole, nella versione speed grip. Il nuovo involucro ha un aspetto solido e un peso ridotto. Da abbinare a un Ralph sul retro o a un Rocket Ron.

Pro e Contro

Non potevo montarlo senza gli accendini per pneumatici tubeless.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico con bassa resistenza al rotolamento e molta aderenza. Molto difficile da montare. Solo con gli smontagomme, due mani e due ginocchia. Soprattutto spalmare tutto con Dreft aiuta. Pedalo con camere d'aria in lattice Michelin su cerchi No Tubes. Con i cerchi originali Giant, il montaggio è stato comunque facile (è comunque necessario un levagomme). Penso che un 2.25 sia una scelta migliore del 2.35 perché è più leggero. Anche i lati trasparenti sono più leggeri!

Pro e Contro

Mentre le Racing Ralph potevano essere gonfiate direttamente con una normale pompa a pedale, con questa (Racing Ray) è stato necessario utilizzare una cartuccia di CO2 per far aderire correttamente lo pneumatico al cerchio. L'operazione è andata molto bene. Dopo aver versato il Doc Blue nel pneumatico attraverso l'apertura della valvola, ho potuto gonfiare il pneumatico con una normale pompa da pavimento. Dopo più di 24 ore e dopo aver aumentato la pressione a 4 bar per due volte, lo pneumatico era ermetico. Per quanto riguarda la resistenza all'usura e le caratteristiche di guida, per ora non posso dire nulla. A mio parere, uno strumento indispensabile è il BBB Cycling Easytire Tyre Tool BTL-78 (disponibile da Mantel) e anche una mano in più non guasterebbe.

Pro e Contro

Ho questo pneumatico in combinazione con il racing ralph al posteriore. Ancora con il mio vecchio 26", che combinazione. Ho fatto un giro di prova di 40 km e sono molto soddisfatto di questa combinazione.

Pro e Contro

Esperienza di guida piacevole con questo pneumatico.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico anteriore per i percorsi olandesi. leggero, veloce, prevedibile in curva. Con un ralph da corsa dietro hai una combinazione ideale per l'XC. Oppure con un Rocket Ron dietro, anch'esso leggero e veloce, ma più giocoso nelle curve.

Pro e Contro

Un buon pneumatico anteriore xc

Pro e Contro

Questo pneumatico di punta è stato consegnato rapidamente, soprattutto in combinazione con RacingRalph.

Pro e Contro

Ottima combinazione con Racing Ralph dietro. Lo sterzo è migliore del previsto.

Pro e Contro

Pneumatico super con buona aderenza

Un buon pneumatico in diverse aree

Ho montato lo pneumatico in combinazione con il Racing Ralph. Per ora sono entusiasta. Trazione e resistenza al rotolamento al top. Tuttavia, non sono ancora stato in montagna a causa della stagione.

Pro e Contro

utilizzata come ruota anteriore combinazione ideale con ralph

Pro e Contro

2.35 aangeschaft. Ottima presa e peso accettabile. Ottima tenuta e ottima tenuta. Realizzate senza camera d'aria con 2 viti nella parte inferiore.

Pro e Contro

Il mio vecchio pneumatico anteriore non era ancora consumato, ma era già un po' vecchio e volevo comunque sostituirlo. Non mi sono pentito di averlo fatto. Seguendo un consiglio, ho acquistato questo Ray insieme al Racing Ralph Addix Speed Super Ground. Il Ray (2,35) è all'anteriore e il Ralph (2,25) al posteriore ed è un'ottima combinazione. Finora ho fatto un giro con questi pneumatici e non sapevo che si potesse essere così soddisfatti con i nuovi pneumatici! A volte ho persino avuto l'impressione che lo pneumatico stesse "sterzando". Un'aderenza fenomenale, poi, come voglio io senza paura di scivolare. Cavolo, stavo "ballando" sull'Utrechtse Heuvelrug ;-) Se posso ancora menzionare un aspetto negativo, è il montaggio. Sono troppo tirchio per comprare uno di quegli unguenti Schwalbe e quindi a volte bisogna spingere il pollice fuori da sotto l'unghia per far aderire lo pneumatico al cerchio.

Pro e Contro

Ho usato Ralph 2 x per anni, ora ho montato Ralph & Ray combi, mi piace molto. Altamente raccomandato

Avrei dovuto comprarlo prima

Pro e Contro

Niente è perfetto, ma questo ci si avvicina, si guida bene, l'ho comprato insieme al Racing Ralph, un buon set! Grazie ai fianchi morbidi, lo pneumatico si forma bene a bassa pressione rispetto alla superficie L'unico aspetto negativo è che ha richiesto un po' di sforzo per superare il cerchio.

Pro e Contro