Recensioni su
Maxxis Rekon Race EXO TR
Foto dei clienti
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Pneumatico top che dura 4000 km senza sgonfiarsi.
Grazie alla qualità di questo pneumatico tubeless, devo sostituirlo solo quando le teste sono consumate, dopo circa 4000 km. In tutto questo tempo, non ho mai bucato. Li uso a Curacao, con i suoi pungiglioni e le sue rocce taglienti, e compro sempre gli stessi pneumatici Maxxis perché sono così affidabili. Questo pneumatico offre anche una buona aderenza sulle colline sabbiose e sui pendii di ghiaia.
Pro e Contro
5 / 5
Un gruppo/marchio di punta
Siamo molto soddisfatti degli pneumatici Maxxis, li usiamo da anni in Olanda ma anche in Austria in montagna, non abbiamo mai forato, l'usura di questi pneumatici non è eccessiva, si può giocare con la pressione dell'aria, non vogliamo nessun'altra marca.
5 / 5
Pneumatici fantastici. Avrei dovuto acquistarli molto prima!
Per anni ho montato sulla mia MTB gli pneumatici esterni originali. Pneumatici con tacchetti grandi, che non erano affatto adatti alle condizioni della NL (col senno di poi). Questo pneumatico offre molta più aderenza in curva, risparmiando molto in frenata e in accelerazione.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico posteriore superiore
Adoro questo pneumatico e lo uso da oltre 5 anni sul posteriore della mia epic evo. Nel sud della Francia, anche con il terreno aggressivo che abbiamo, non si muove. Si consuma un po' più velocemente di altri modelli. Raccomanderei
Pro e Contro
5 / 5
In ogni caso, ne vale la pena
Super aderenza e resistenza al rotolamento relativamente bassa
Pro e Contro
5 / 5
Avevo già i pneumatici Maxxis e anche questi non deludono!
Ricevuto rapidamente e sembra super su una bici nera in carbonio!
Pro e Contro
5 / 5
consegna veloce e di alto livello
servizio top
Pro e Contro
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Grande corridore
Ho il pneumatico da corsa rekon al posteriore e va molto bene, sta rotolando senza zavorra.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico top che fa quello per cui è stato progettato.
Il rekon race è per me un topper sui sentieri olandesi. Lo uso con l'ardent race come pneumatico anteriore, entrambi nella misura 2.35.
Pro e Contro
5 / 5
Buona presa, bassa resistenza
Buona presa sulle superfici asciutte. Rotola senza problemi.
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo pneumatico posteriore per la strada e i single track in condizioni non troppo umide
Il rotolamento è migliore rispetto al battistrada ruvido della versione non "race". Pertanto, questo è un tipico pneumatico posteriore e meno adatto come pneumatico anteriore.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico a rotolamento rapido e di facile montaggio
Mi è sembrato più robusto dello swalble che continuavo a forare. Tuttavia, è molto facile montare un tubeless. Rotolamento molto veloce ma grande aderenza in curva sull'asciutto.
Pro e Contro
5 / 5
Top, buon utilizzo
Pneumatici top per una buona aderenza
Pro e Contro
5 / 5
Un bel pneumatico veloce
Nonostante i piccoli tacchetti, lo pneumatico dà ancora molta fiducia
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico veloce, meno adatto come pneumatico anteriore in inverno
Pneumatico che svolge un lavoro eccellente in condizioni di asciutto e leggero bagnato. In ambienti fangosi o rocciosi si comporta meno bene, soprattutto come pneumatico anteriore.
Pro e Contro
5 / 5
Anche il prossimo set sarà costituito da questo pneumatico
Oggi ho percorso le dune drunesi Che aderenza con il pneumatico.e
Pro e Contro
5 / 5
Zoefffffff
Ho optato per il 2.25 in 120TPI, anteriore e posteriore. Che pneumatico veloce, piacevole e scorrevole! Ha un'ottima tenuta in curva, molto più di quanto ci si aspetti da uno pneumatico di questo tipo. Si comporta bene anche sul bagnato. Ottimo pneumatico per la maggior parte dei percorsi olandesi.
Pro e Contro
5 / 5
Il miglior pneumatico posteriore di Maxxis
Le ho utilizzate per tutta la stagione al posteriore e si sono dimostrate impeccabili. Non offrono molta aderenza in frenata, ma mi affido all'anteriore per il morso finale. Le ho usate sull'anteriore, ma le ho trovate un po' troppo poco aderenti sui single track naturali.
Pro e Contro
5 / 5
Una volta senza camera d'aria, non vorrai più usare le camere d'aria.
Un ciclista esperto di MTB mi aveva consigliato questi pneumatici per il ciclismo XC veloce sui sentieri olandesi. Per questo sono perfetti! Uno pneumatico molto migliore di quelli economici Maxxis forniti dal negozio sulla mia bici.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatici dall'aspetto gradevole
Ottima consegna veloce
Pro e Contro
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Contenuto
Buona sensazione montata sulla ruota posteriore.
Pro e Contro
5 / 5
Un'ottima band, in grado di fare molto
2,35 cade bene in tondo su un cerchio da 30 mm di larghezza interna. Le probabilità di foratura sono basse, in base al terreno che ho già percorso con questo pneumatico, oserei dire. Usura accettabile. Montaggio TL molto semplice. Ho guidato il Rekon Race sia davanti che dietro. Nessuna sorpresa.
Pro e Contro
5 / 5
Il miglior prezzo che ho trovato
Miglior prezzo e velocità, tutto eccellente
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Bande di qualità
Bande top, rotolano bene e hanno un'ottima presa (più di quanto si possa vedere). Le tanwalls sono un po' più scarse nel loro aspetto.
Pro e Contro
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Bande di qualità
Bande top, rotolano bene e hanno un'ottima presa (più di quanto si possa vedere). Le tanwalls sono un po' più scarse nel loro aspetto.
Pro e Contro
5 / 5
Facile da montare e veloce da far rotolare
Sembrano ottime, facili da montare e veloci da montare grazie alle manopole centrali a basso profilo. Tuttavia, non ci ho ancora pedalato molto.
Pro e Contro
5 / 5
Nessun contro a cui pensare
Utilizzo questo pneumatico come pneumatico anteriore e un Aspen 2.25 come pneumatico posteriore. Una combinazione di pneumatici molto piacevole. Uno pneumatico Aspen come pneumatico anteriore offre troppo poco grip, mentre questo Race Rekon non ti delude nelle curve più strette.
Pro e Contro
5 / 5
Uno dei migliori. POLIVALENTE coperto!!!
Stavo usando le Ikon, volevo un po' più di grip senza penalizzare il rotolamento. Sono un po' più pesanti, ma più comode e resistenti. Usate su un cerchio da 25 mm di larghezza interna.
Pro e Contro
5 / 5
Il perfetto pneumatico a mescola dura.
Finalmente è arrivato! Ok, ad essere onesti, la mia scelta di pneumatici potrebbe essere un po' idiosincratica, ma sono felice che Maxxis produca ora uno pneumatico che cercavo da tempo. Mi piace pedalare con cerchi interni da 30 mm per una maggiore resistenza. Uno pneumatico da 2,25 non è niente a causa del rigonfiamento e un 2,35 è il minimo che si adatta bene. Il Rekon race è uno dei pochi pneumatici da 2,35 con un perno molto piccolo, che è sufficiente nei Paesi Bassi ma è disponibile anche in Germania. Uno pneumatico veloce e leggero con un'ottima aderenza sui sentieri olandesi. In caso di pioggia battente e fango, non è la scelta giusta, ma in caso di tempo asciutto è lo pneumatico da collina perfetto.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico top con grande aderenza.
Pro e Contro
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Un buon pneumatico estivo
Pro e Contro
5 / 5
Eccellente
Pneumatico molto piacevole, buona aderenza