Recensioni su

Continental Grand Prix 4 Season

molto affidabile, facile da montare

Pro e Contro

Ho utilizzato questi pneumatici sulla mia "bici da strada invernale" per anni. Non riesco a trovare alternative migliori. L'ultimo (pneumatico posteriore), tuttavia, ha dovuto essere sostituito dopo 3000 km, a causa di una grave foratura della "graffa". Ma sì, sono cose che capitano... Siamo felici e continuiamo a pedalare.

Pro e Contro

Pneumatico ideale per l'inverno e il pendolarismo

Pro e Contro

Ottimo pneumatico, servizio Mantel perfetto. Consegna molto veloce

Pro e Contro

Sembra un ottimo pneumatico. Ora sono 2 settimane che sono in sella alla moto.

Pro e Contro

60 anni circa 15000 km all'anno

Guidate questi pneumatici per anni in tutte le stagioni. Le forature sono estremamente rare. Pneumatico ideale per la pioggia e il pavé.

Pro e Contro

Buon rapporto qualità/prezzo

Pro e Contro

Comprato per avere meno possibilità di perdite, ha continuato a perdere rapidamente. Speriamo sia una coincidenza.

Pro e Contro

Facile da fissare

Pro e Contro

Prima la sicurezza, poi una resistenza al rotolamento leggermente inferiore.

Pro e Contro

Uso il pneumatico ogni giorno, per andare al lavoro, su un'ampia varietà di superfici.

Pro e Contro

Preso per la granfondo strade bianche, la mia bici supporta solo copertoncini da 23 e questo dovrebbe darmi il top come resistenza alle forature

Pro e Contro

Non che si possa andare a tavoletta in curva :), ma è un ottimo pneumatico per il bagnato e per l'inizio e la fine della stagione.

Pro e Contro

Ottima tenuta sul fondo umido bagnato, consigliabile anche per l uso tutto l anno se non si hanno esigenze si massima scorrevolezza

Pro e Contro

pedali shimano con albero più lungo.

Cinghie molto buone e di buona qualità

Uso questo pneumatico da molti anni, perché odio bucare. Ed è proprio in questo che questo pneumatico eccelle: in 10.000 km, ha avuto esattamente 1(!) foratura. Anche su ghiaia, strade bagnate con pietre e sentieri di conchiglie sulla costa, nessun problema. Si nota che non è leggero come un gp5000 o un Vittoria Corsa, ma per un ciclista amatoriale come me questo non è un grosso svantaggio. A proposito di svantaggi: il pneumatico è diventato molto più costoso negli ultimi due anni (da 28 a 43 euro) e i fianchi a volte presentano dei fili allentati che si muovono. Non dovrebbe essere consentito per un pneumatico di qualità superiore (leggi: costoso) come Conti. Fortunatamente, il problema è stato risolto rapidamente tagliandoli. Nel complesso, un must assoluto per chi, come me, preferisce pedalare alle camere d'aria.

Pro e Contro

Ottimo prodotto e consegnato rapidamente

Pro e Contro

Ho avuto questi pneumatici per anni e mi piacciono bene questa volta ho preso la misura 32 per l'autunno e l'inverno e l'estate è il gps 5000

Pro e Contro

Ho appena ordinato questo pneumatico come ricambio. Si può sapere se va bene solo dopo i chilometri percorsi. Ma ho guidato con questo tipo di pneumatico per diversi anni. Quindi soddisfatto!

Ottima esperienza dopo 1.500 km. Ottimo pneumatico sia sul bagnato che sull'asciutto.

Pro e Contro

Troppo presto per dire che sembrano rotolare bene.

Pro e Contro

Ottima tenuta di strada, uno pneumatico che dà fiducia su strade bagnate

Pro e Contro

Ottimo pneumatico per il suo prezzo. Ottimo per il pendolarismo e l'allenamento.

Pro e Contro

Dopo circa cinque stagioni in cui li ho usati solo come "pneumatici invernali", ho intenzione di usare il nuovo set tutto l'anno sulla mia moto da corsa. L'attuale serie 5000 non mi è piaciuta per niente. Quindi vedrò come si comporta il 4 stagioni durante tutto l'anno. In ogni caso, non peggiora sensibilmente il rotolamento ed è anche molto più resistente alle forature! Per questo motivo è anche un ottimo pneumatico per i percorsi occasionali su ghiaia e foresta. (È un peccato che Continental abbia reso più costosa la Black Edition di questo pneumatico. Il fianco colorato standard sembra effettivamente più costoso da produrre. Ma deve esserci un piano di marketing ben studiato dietro a questo. In ogni caso, un pneumatico super per il ciclista amatoriale medio (accanito)! Ho il 25 mm su 6,5 bar all'anteriore e 7 bar al posteriore.

Pro e Contro

Guidato quotidianamente per tutto l'inverno. Non ha mai preso una scivolata.

Pro e Contro

Sono in viaggio quotidianamente con la mia moto estate/inverno per il pendolarismo/lavoro/negozio e per il tempo libero, i pneumatici soddisfano le mie aspettative.

Pro e Contro

pneumatico decente che fa il suo lavoro in estate. nessuna esperienza in inverno.

Pro e Contro

Non c'è ancora un'ampia esperienza.

Pro e Contro

Pro e Contro

Facile da montare (non sono necessarie leve per pneumatici). Aderenza su strada bagnata.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico a tutto tondo. Buon peso, resistenza alle forature e tasso di usura. Non eccezionale in tutto

Pro e Contro

Pneumatico molto versatile con buona aderenza, resistenza alle forature e prestazioni più che discrete.

Pro e Contro

L'aspetto è eccellente. Il battistrada è buono e si spera che mi tenga in piedi sul bagnato.

28 mm. Montato come pneumatico invernale, senza attrezzi su Mavic Cosmic Carbon pro. Il pneumatico rotola bene, ha molta aderenza su strada bagnata/sporca, ma il GP5000 che uso in estate (con tempo asciutto) è ancora un pneumatico notevolmente diverso/ottimo. Penso che dovreste acquistare questo pneumatico se la resistenza alle forature e la durata sono in cima alla vostra lista.

Pro e Contro

ottimo pneumatico per la guida invernale

Pro e Contro

Le mie Ultrasport III in dotazione con la moto si sono rovinate e le ho sostituite con queste da 25 mm. La sensazione è uguale o leggermente migliore rispetto alle Ultras sull'asciutto e decisamente migliore sulle strade umide. 600 km e nessuna foratura (incrociamo le dita), e queste sono state anche più facili da montare rispetto alle Ultras. Consegnate molto prima di quanto pubblicizzato.

Pro e Contro

Pensavo solo che il battistrada potesse essere più profondo per l'inverno, ma in generale sono molto soddisfatto.

Le ho prese per sostituire le mie GP4/5000 in quanto percorrevo strade diverse durante il periodo di lavoro da casa e, con l'arrivo dell'inverno, mi capitava di forare le pareti laterali. Non le ho avute per molto tempo, ma sono ancora aderenti, sicuramente più robuste, ma il prezzo da pagare è che si guida in modo molto più duro - si sente davvero la superficie stradale se non è liscia come un tavolo da biliardo. Ovviamente, anche la resistenza al rotolamento è maggiore. Per me è un buon compromesso per l'inverno, ma tornerò sicuramente agli altri pneumatici quando torneremo all'estate!

Pro e Contro

Non ho mai usato questi pneumatici in particolare, ma al primo utilizzo sembrano ben fatti e rotolano meglio dei Conti Gatorskins. Sono stati facili da montare con i soli pollici sui cerchi off-set della mia bici invernale. Non si notano grumi o oscillazioni durante la rotazione delle ruote. La larghezza dichiarata di 28 mm. sembra essere fedele alla misura. Non sono economiche, ma si spera che questo si rifletta nelle loro prestazioni.

Pro e Contro

L'anno scorso l'ho guidata per tutto l'inverno. Mai una foratura. È un po' più pesante e ha una resistenza al rotolamento leggermente superiore a quella del Con ti normale.

Sono uscito con la pioggia e questo pneumatico mi sembra perfetto. Prima avevo dei 23 e si sente davvero la differenza quando si passa ai 25.

Pro e Contro

Sono in sella solo da 2 settimane, quindi non posso dare una valutazione a lungo termine, ma per ora va tutto bene! Sono stati anche abbastanza facili da indossare. Non troppo stretti.

Buona aderenza, facile da montare sul cerchio. È ancora molto accettabile in termini di resistenza al rotolamento.

Buona presa, ma molta resistenza.

Pro e Contro

Ora che l'autunno arriva con la pioggia e le foglie sulle piste ciclabili, mi sento al sicuro con uno pneumatico che ha più aderenza. Inoltre, non devo preoccuparmi delle forature.

Pro e Contro

pneumatico veloce con buona aderenza. passato da 23 mm a questi conti 28 mm e scoperto un mondo di velocità e comfort sulla pavimentazione europea.

questa volta ho avuto più problemi con le gomme, le ho forate facilmente per i primi km, ma era un vetro forte, direi :s

Pro e Contro

Ottimi pneumatici per la brutta stagione, buona aderenza con il freddo, resistenti alle forature. Ottime prestazioni del pneumatico. Non esitate a scegliere una sezione più larga rispetto al pneumatico estivo.

La guida è molto fluida e non perde aderenza sul bagnato.

Pro e Contro

Per la prima volta il pneumatico 4 stagioni. Ho sempre guidato con i normali grandprix. Finora (1000 km) sono soddisfatto.

Pro e Contro

Per il momento ho percorso poca strada per poterle valutare al meglio ma le gomme assorbono bene le asperità del terreno, sono scorrevoli ed in fatto di tenuta sono buone.

Pro e Contro

ottimo grip con temperatere invernali, molto buono pure con strada bagnata...piccolo neo la scorrevolezza ma non si puo aver tutto...le ricomprerò

Pro e Contro

Decisamente scorrevole su asfalto, affidabile su sterrati, sicuro in discesa sulle differenti superfici e bello esteticamente.