Recensioni su

Continental Grand Prix 4 Season

Ho montato questi pneumatici all'inizio di giugno 2023. Ho già avuto 3 forature. Le prime due a quanto pare è stato un sassolino all'interno del pneumatico. La terza volta è stata proprio oggi. 14/6/2023. La resistenza alle forature è nulla per me. Spero che sia dovuto al cerchio o che ci sia ancora un piccolo sasso che ho trascurato. Ora lo porterò in officina per un controllo accurato. Il pneumatico anteriore sembra essere a posto. Quindi attualmente 3 su 5.

Pro e Contro

Ho acquistato questi pneumatici (28 mm) per l'inverno perché sono noti per la loro elevata resistenza alle forature, dopo averli forati ripetutamente con i Continental GP5000 negli ultimi due mesi. Rispetto ai 5000 (anch'essi da 28 mm), trovo questi pneumatici meno confortevoli e la mia velocità media è inferiore, nonostante il tempo sia simile o migliore. Dopo meno di 300 km, ho anche forato la parte posteriore a causa di un sasso. Spero che si tratti di fortuna e che gli pneumatici siano all'altezza della loro reputazione nel prossimo periodo.

Pro e Contro

Ne ho ordinati due perché gli "Schwalbe One 2020" erano esauriti online. Ho quindi fatto un breve confronto con lo "Schwalbe One 2020". Il pneumatico gira molto forte intorno al cerchio. La prima volta ho distrutto una camera d'aria perché si era incastrata tra il campo e il cerchio dello pneumatico esterno, e l'ho scoperto solo dopo aver gonfiato lo pneumatico. Non ho mai avuto questo problema con gli Schwalbe One 2020, che giravano intorno al cerchio molto facilmente. Inoltre, rispetto allo Schwalbe One 2020, lo pneumatico presenta una maggiore resistenza al rotolamento, ma forse questa diminuirà dopo qualche giro. Ho appena fatto un giro e in termini di aderenza ecc. sono ok. Sì, li userò e poi tornerò rapidamente al mio fidato Schwalbe One 2020.

Pro e Contro

Ci ho percorso circa 1.200 km. Circa un'ora dopo l'arrivo al lavoro, il pneumatico è scoppiato spontaneamente con una crepa di 5 cm nel fianco appena sopra il tallone. Pressione sempre mantenuta a 5-6 bar

Pro e Contro

Qualità corretta, ma una pietra tagliente o simile lo attraversa

Gli ultimi due pneumatici 4 stagioni hanno dovuto essere sostituiti entro 1800 km, in entrambi i casi mancavano pezzi di gomma lasciando visibile la carcassa sottostante. Sembra che la gomma non sia sufficientemente attaccata alla carcassa. Nella foto, si può notare che manca un pezzo di gomma, mentre non c'è quasi usura in quel punto. La foto è di un pneumatico che ha percorso solo 1650 km, l'ho montato a metà settembre. Quindi, per uno pneumatico che costa più di 40 euro, trovo la durata deludente. La resistenza alle forature, invece, è molto buona.

Pro e Contro

ottimi pneumatici, purtroppo devo cambiarli dopo un anno perché il tessuto sui fianchi si sta staccando.

Pro e Contro

Presto si è verificata una perdita

Pro e Contro

Ho percorso circa 1000 km con questi pneumatici e in termini di aderenza sono molto soddisfatto. Durante il mio primo giro in vacanza su una strada asfaltata in Francia, ho forato. Onestamente non me l'aspettavo.

Pro e Contro