Continental Cross King + Race King ProTection
Da 94,77
Continental Cross King + Race King ProTection
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Da 85,65
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Da 90,64
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Schwalbe Nobby Nic & Rocket Ron Addix SpeedGrip Super Ground TLE
89,68
Schwalbe Nobby Nic & Rocket Ron Addix SpeedGrip Super Ground TLE

Confronta Prodotti (4)


Continental Cross King + Race King ProTection
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Ground TLE
Schwalbe Racing Ray + Racing Ralph Super Race TLE
Schwalbe Nobby Nic & Rocket Ron Addix SpeedGrip Super Ground TLE
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Il giudizio dei nostri clienti

Recensioni
Pro
Super veloce
Buona presa
Ottimo prezzo
Rimangono ben pressurizzate
Buona aderenza (4x)
Bassa resistenza al rotolamento (4x)
Buona presa (4x)
Facile da rendere tubeless (3x)
Leggero
Super capacità di rotolamento
Ottima aderenza sulla maggior parte delle superfici
Funziona in modo leggero
idealmente uno pneumatico anteriore e uno posteriore
ottimo set di pneumatici
consegnato rapidamente
Veloce da assemblare
Contro
Ho dovuto usare un compressore.
euhhh
No (4x)
Pneumatici costosi
se vuoi un vero 2.25, ordina 2.35
come sempre con schwalbe, più stretto di quanto indicato
Il grasso lascia i lati scoloriti
molto pesante da cambiare
Non riscontrato
Un po' difficile da far salire sul cerchio
Prestazioni su strada

Secondo il nostro specialista del prodotto

Pro
Continental's Cross King and Race King are the ideal tyre combination for fast and dry to slightly wet XC conditions.
On the rear wheel, the Race King is a racing monster on dry surfaces thanks to its light, centred tread pattern.
Thanks to the wide studs on its tread, the Cross King provides optimal grip and high traction.
The ProTection layer gives this tyre combination excellent puncture protection.
Tubeless Ready technology makes the tyres easy to make tubeless with 90ml of latex sealant per tyre.
Il Racing Ray e il Racing Ralph è il duo iconico per i corridori di cross country veloci come la luce.
Sulla ruota anteriore, il Racing Ray offre un'ottima sterzata grazie al suo battistrada aggressivo.
Sufficiente trazione e velocità sulla ruota posteriore con il Racing Ralph.
Questa combinazione di pneumatici presenta la nuovissima carcassa Super Ground ed è adatta per i tubeless.
TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 60-120 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature.
The Racing Ralph has a high-speed tread with nobs, making it the ideal rear tyre for cross-country trails, while the aggressive knob profile of the Racing Ray makes it ideal as a front tyre.
The Addix Speed rubber composition guarantees optimal speed and great durability.
These tyres have a classic look thanks to the transparant sides of the Super Race carcass!
The Super Race Carcass is extremely fast but does compromise on durability somewhat.
Grazie alla combinazione di tacchetti più alti sulla ruota anteriore per una maggiore aderenza e di tacchetti più bassi sulla ruota posteriore per una minore resistenza al rotolamento, si ottiene un set di pneumatici utilizzabile a tutto tondo.
La combinazione di uno Schwalbe Nobby Nic come pneumatico anteriore e di un Rocket Ron come pneumatico posteriore combina una migliore aderenza sulla ruota anteriore e una minore resistenza al rotolamento sulla ruota posteriore.
Il tessuto SnakeSkin da un tallone all'altro della carcassa Super Ground protegge da qualsiasi tipo di foratura.
La mescola di gomma SpeedGrip è molto versatile e si adatta bene al design del battistrada.
La tecnologia Tubeless Ready rende gli pneumatici facili da trasformare in tubeless con 90 ml di sigillante in lattice per pneumatico.
Contro
The Cross King and Race King ProTection are less suitable for really muddy conditions.
Tubeless sealant should generally be topped up every 3-6 months.
Questa combinazione di pneumatici è meno adatta per condizioni molto bagnate o fangose.
The Racing Ray and Racing Ralph are both less suitable for highly muddy terrains, due to the limited space between the knobs.
Sulle superfici asfaltate, questa combinazione di pneumatici compromette l'aderenza e la resistenza al rotolamento.
Il lattice liquido per le corse con un assetto tubeless deve essere reintegrato ogni 3-6 mesi.

Caratteristiche tecniche

Quantità
1 pezzo
1 pezzo
2 pezzi
Ordina con
Nessuna
+ 1 Liter Latex sealant
Biodegradabile
Si
Uso del copertone
MTB
MTB
MTB
MTB
Disciplina MTB
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Durezza del composto
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Misura Ruota
29 inch
29 inch
29 inch
29 inch
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
TPI (Threads per inch)
3 x 180
67
67
67
Larghezza del copertone
56 mm / 2.20 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
Fondo asciutto e compatto
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
Fondo boscoso bagnato
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
Fango
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
Strada
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★☆☆
Resistenza alla foratura
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durata
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tenuta di strada
★★★★☆
Tubeless Ready
Compatibile con bici elettriche
E-25
E-25
E-25
No
Colore
Nero
Nero
Marrone
Nero
Versione
ProTection
Tubeless Easy
Tubeless Easy
Serie
Race King ProTection
Addix SpeedGrip
Misura
1 litro
Tubo di iniezione
No
Compatibile con tubeless?
Superficie
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Fango
Rocce e pietre taglienti
Allround
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Rocce e pietre taglienti
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Fango
Rocce e pietre taglienti
Con Mantel Tyre Sealant
No
Sì, grazie!
No
Sì, grazie!