Ritchey WCS Evo Curve
85,65
Ritchey WCS Venture Max V2
Da 79,60
Ritchey WCS Ergomax
95,73
Ritchey WCS Streem Blatte
Da 79,65
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
La parte superiore più piatta è ottima per la guida sui top |
Pronto per il DI2 |
Gocce molto ben progettate in termini di ergonomia |
Luce |
Ergonomia (3x) |
Comodo (2x) |
Peso (2x) |
Il bagliore è ottimo |
Leggero (2x) |
Rigidità (2x) |
buona forma |
design accattivante |
Ergonomico |
Rigido |
Splendidamente compatto |
Stretto nei punti di montaggio |
Contro
-
Lang stuurlint nodig |
No |
Ci vuole un po' di tempo per abituarsi all'angolazione del cambio |
Il nastro del manubrio si avvolge nelle gocce |
Non è un'impugnatura |
Costoso |
Fori per i cavi troppo piccoli |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
Questo manubrio è comodo e al tempo stesso orientato alle prestazioni. In pratica il meglio di entrambi i mondi! |
È realizzato in alluminio 7050 triple-butted, leggero e resistente. |
Adatto ai sistemi di cambio Di2. |
Progettato specificamente per l'uso su sterrato o nelle gare in spiaggia, questo manubrio ti sosterrà perfettamente durante le corse su sterrato. |
Offre maggiore comfort e controllo grazie a un backsweep di 4,6 gradi sulla parte superiore del manubrio e a un allargamento (flare) di 24 gradi verso l'esterno nella parte inferiore delle curve. |
L'attacco manubrio ha il diametro più comune di 31,8 mm. |
I comandi sono leggermente angolati verso l'interno, migliorando l'ergonomia e rendendoli più comodi da impugnare. |
Questo manubrio è realizzato in alluminio 7050 Triple butted, per un manubrio gravel leggero, resistente, durevole e comodo. |
With this handlebar you can ride comfortably on unpaved surfaces! |
This handlebar gives you a sense of control. |
This handlebar is extra stiff and durable because of the 7050 aluminium. |
Thanks to the increased stiffness your bike's handling is better than with handlebars from the lower segment. |
These handlebars offer fully internal cable routing. |
These bars have a fully aerodynamic design for significantly reduced drag. |
Contro
I comandi sono un po' più lontani, il che non è comodo per tutti. |
Occorre abituarsi al fatto che i comandi sono leggermente angolati, sia in fase di cambio che di frenata. |
Due to the rise of 10 mm this handlebar places the rider in an upright sitting position. This may not be deep enough for some. |
Carbon handlebars are even more lightweight. |
Caratteristiche tecniche
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
128 mm
102 mm
128 mm
128 mm
83 mm
83 mm
73 mm
73 mm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
Diametro
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Peso
253 grammi
275 grammi
270 grammi
Ergonomica
Rotondo tradizionale
Ergonomica
Ergonomica
Compatto
Anatomico
Compatto
Compatto
Materiale
Alluminio
Alluminio
Alluminio
Alluminio
Colore
Nero
Nero
Grigio
Grigio
Grigio
Nero
Sì
No
Sì
Sì
Ottima
Ottima
Ottima
Ottima
Race & Performance
Ciclismo ricreativo
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Gravel & Superficie stradale dissestata
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2°
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