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Bontrager Standard
Da 7,05
Continental Race 28
Da 6,00
Vittoria Lattice
Da 13,06
Pirelli PZero SmarTUBE
20,06
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
-
Consegna veloce (23x) |
Buona qualità (14x) |
Qualità (13x) |
Buon prezzo (8x) |
Luce (11x) |
A prova di perdite (4x) |
Leggero (3x) |
minori possibilità di foratura (2x) |
Luce (3x) |
Valvola nera (2x) |
Super leggero. (2x) |
Montaggio facile e leggero |
Contro
-
No (27x) |
Non c'è (4x) |
Perdita rapida (4x) |
Non ancora scoperto (3x) |
prezzo (2x) |
gonfiaggio più frequente (2x) |
Perdita d'aria. |
Gonfia gli pneumatici prima di ogni uscita. |
No |
La valvola non è rimovibile |
Sostituzione del pneumatico con pezzo Presta |
Attenzione al montaggio. |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Questa camera d'aria in butile ha un buon rapporto qualità-prezzo. |
| La parete esterna flessibile garantisce un'ottima resistenza alle forature. |
| Adatta per pneumatici di larghezza 28-32 mm. |
| Questa camera d'aria per bici da strada da 28 inch è adatta a pneumatici con una larghezza compresa tra 20 e 25 millimetri. |
| È disponibile in tre diverse lunghezze di valvola (42, 60 e 80 millimetri). |
| Continental Race 28 ha una bassa resistenza al rotolamento e una buona resistenza alle forature. |
| Le camere d'aria Continental vengono controllate per verificarne l'ermeticità prima di lasciare la fabbrica. |
| Il materiale flessibile del lattice crea meno attrito tra la camera d'aria e il copertone, il che riduce la resistenza al rotolamento. |
| Rispetto a una camera d'aria in butile, si risparmia molto peso con una in lattice. |
| Grazie alla flessibilità del materiale, il lattice offre una buona protezione contro le forature. |
| La camera d'aria in poliuretano termoplastico è più elastica e più leggera di circa il 70% rispetto alla camera d'aria in butile standard. |
| Con un peso di ben 35 grammi sulla bilancia, è resistente alle forature come una camera d'aria in butile! |
| Questa camera d'aria è anche molto più compatta da trasportare e adatta alle ruote con freno a disco e a cerchio. |
Contro
| Il butile offre una buona durata ma è più pesante del lattice o del poliuretano. |
| La camera d'aria Race 28 è leggermente più pesante della variante leggera, ma ha un punteggio più alto in termini di resistenza alle forature. |
| Una camera d'aria in lattice è più porosa di una camera d'aria in butile, quindi sarà necessario gonfiare più spesso quella in lattice. |
| Fai attenzione al montaggio, sarebbe un peccato rompere la tua camera d'aria più costosa durante l'assemblaggio. |
Caratteristiche tecniche
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
48 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
48 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Si
Si
Si
No
Colore
Nero
Nero
Rosa
Giallo
Butile
Butile
Lattice
Poliuretano
< 33 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 33 mm
< 25 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
28 - 32 mm (Race Wide)
18 - 27 mm (Race)
19 - 23 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
28 - 32 mm (Race Wide)
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
3 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
3 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
5 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
130 grams
105 grams
75 grams
35 grams