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Schwalbe G-One Allround Performance Line
Da 26,16
Schwalbe G-One RS
Da 49,36
Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE
Da 25,16
Schwalbe G-One R
54,40
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Sterrato (2x) |
Confortevole |
Prezz |
Pneumatico veloce su asfalto |
Aderenza sufficiente sull'asfalto |
Montaggio facile |
Veloce |
Facile da montare (9x) |
consegna veloce (4x) |
Buon prezzo (3x) |
facile da montare sul cerchio (2x) |
Resistenza al rotolamento |
Aderenza |
Aspetto gradevole |
Si avvita bene |
Contro
-
Prezzo |
Costoso |
Poche esperienze ancora |
Attenzione alla direzione in cui si mettono gli pneumatici. |
No (3x) |
Non ancora trovato... (2x) |
Molto più stretto rispetto all'indicazione della larghezza |
I tubi non sono stretti se montati tubeless |
Non adatte a percorsi di vera e propria gomma |
No |
Prezzo |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| The lightly rolling Schwalbe G-One is a top tyre to ride on the field and forest roads. |
| Due to the light tread this tyre has a very low rolling resistance in dry and hardened conditions. |
| Gli Schwalbe G-One RS sono pneumatici gravel veloci per asfalto e ghiaia fine, con bassa resistenza al rotolamento e buona tenuta in curva. |
| Un utilizzo a tutto tondo, soprattutto se abbinato a uno pneumatico con tasselli dal profilo più alto. Come, ad esempio, con il G-One R anteriore. |
| La tecnologia Tubeless rende lo pneumatico tubeless in modo rapido e semplice, con un sigillante in lattice che previene le forature. |
| Questo pneumatico ha un buon rapporto qualità-prezzo |
| Il profilo di Schwalbe G-One Allround offre una bassa resistenza al rotolamento sull'asfalto, ma anche molta aderenza su ghiaia e sentieri asciutti! |
| Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard è compatibile con i tubeless. |
| Lo Schwalbe G-One R è ideale per i sentieri di ghiaia, l'asfalto e i percorsi forestali asciutti. |
| La carcassa Super Race combina un battistrada a 2 strati con fianchi a 3 strati per garantire agilità, velocità e controllo. |
| Il battistrada Boomerang offre maggiore trazione in salita e controllo in curva e in discesa. |
Contro
| The double compound of the performance line is slightly less flexible than the triple compound of the G-One evolution line, so the rolling resistance is slightly higher. |
| Come set, profilo troppo basso per le condizioni molto umide in autunno. Ma è perfetto da usare in primavera e in estate! |
| Lo pneumatico ottiene un punteggio inferiore in termini di sostenibilità rispetto alle alternative comparabili. |
| Il battistrada offre un po' più di resistenza e meno controllo sulla sabbia sciolta. |
Caratteristiche tecniche
Quantità
1 pezzo
2 pezzi
2 pezzi
1 pezzo
Uso del copertone
Gravel
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
Pieghevole
Pieghevole
Tubeless
Tubeless
Pieghevole
Tubeless Easy
35 mm
40 mm
40 mm
35 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
45 mm / 1.75 inch
35 mm
40 mm
40 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
45 mm / 1.75 inch
★★★☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
35-622
40-622
40-622
35-622
40-622
40-622
40-622
45-622
45-622
Asfalto e Gravel fine
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
Asfalto e Gravel fine
Gravel grezza & Bosco asciutto
Gravel grezza & Bosco asciutto
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Tubeless Ready
No
Colore
Nero
Nero
Nero
Marrone
No
Sì
Sì
Sì
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆