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Schwalbe Rick XC Pro Evo Speedgrip TLR
49,36
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Da 35,24
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Da 47,34
Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
45,32
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Facile da montare (2x) |
Pneumatico completamente nero |
Prezzo da Mantel |
Pneumatico molto veloce |
Facile da montare (12x) |
Buona aderenza (11x) |
Buona presa (7x) |
Prezzo (7x) |
pneumatico veloce (2x) |
Leggero (2x) |
Bello e veloce |
Bellissimo design |
Buona aderenza (5x) |
Buon prezzo (4x) |
Facile da montare (4x) |
Consegna veloce (3x) |
Contro
No |
No (ancora) |
No (6x) |
Molto difficile da montare (3x) |
Difficile salire sul cerchio (2x) |
Difficile da montare (2x) |
A causa del tubeless ready è un po' più difficile da montare |
Assolutamente nessuna forza e resistenza all'usura, delusione |
Sul bagnato, aderenza un po' inferiore |
Difficile da montare tubeless |
Non così lontano (2x) |
Non mi viene in mente nulla |
Troppa aderenza su sabbia sciolta |
No |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Lo Schwalbe Rick XC Pro EVO Speedgrip è lo pneumatico per il ciclista cross-country sportivo in cui anche i decimi di secondo fanno la differenza. |
| Grazie alla nuova transizione rinforzata tra la parte centrale e la spalla dello pneumatico, è meno probabile che si verifichi una foratura. |
| Questo pneumatico è più veloce dello Schwalbe Racing Ralph e offre più grip rispetto agli pneumatici Thunder Burt. |
| La gomma di questo pneumatico offre una combinazione di elevata aderenza e bassa resistenza al rotolamento. |
| Sviluppato in collaborazione con la medaglia d'argento olimpica Mathias Flückiger. |
| Il profilo veloce dei tasselli del Racing Ralph lo rende uno pneumatico anteriore e soprattutto posteriore ideale per i percorsi asciutti. |
| Con la mescola Addix Speed, non solo si ha una resistenza al rotolamento molto bassa, ma questo pneumatico dura anche relativamente a lungo. |
| Grazie al tessuto SnakeSkin sulla carcassa, si ottiene un'eccellente protezione contro le forature su tutto il pneumatico. |
| TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature. |
| Il profilo basso dei tasselli sul battistrada offre la minore resistenza al rotolamento possibile per una velocità ottimale sui rettilinei. |
| I tasselli alti sulle guance delle Thunder Burt offrono un'ottima aderenza e controllo in curva. |
| La carcassa Super Race, morbida e veloce, è molto leggera e garantisce una trazione ottimale. |
| Addix Speed non solo garantisce una bassissima resistenza al rotolamento, ma questa mescola di gomma è anche robusta e durevole. |
| Il lato trasparente dell'involucro del Super Race conferisce al Thunder Burt Addix Speed Super Race un aspetto classico. |
| Gli pneumatici Schwalbe Racing Ray MTB sono realizzati per garantire grande aderenza e controllo in condizioni e superfici diverse. |
| Il profilo aggressivo dei tasselli, combinato con l'Addix SpeedGrip, garantisce un comportamento molto preciso di guida. |
| Per una maggiore protezione dalle forature, la carcassa del Super Ground è dotata di tessuto SnakeSkin da tallone a tallone. |
| TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature. |
| Grazie all'Addix SpeedGrip, avrai una lunga durata e un'ottima presa. |
Contro
| Questo pneumatico è meno adatto a condizioni molto umide o fangose. |
| Per le condizioni fangose, il Racing Ralph è meno adatto. |
| Il lattice liquido per la guida tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi. |
| Il Thunder Burt Addix Speed Super Race non è adatto a condizioni di bagnato e fango. |
| Con la carcassa Super Race, la protezione dalle forature è minore rispetto alla carcassa Super Ground. |
| Il battistrada chiodato veloce eccelle in condizioni di asciutto e bagnato, ma è meno adatto al fango. |
| Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi. |
Caratteristiche tecniche
Quantità
1 pezzo
1 pezzo
1 pezzo
Uso del copertone
MTB
MTB
MTB
MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★☆☆
29 inch
26 inch
27,5 inch
29 inch
27,5 inch
29 inch
29 inch
26 inch
27,5 inch
29 inch
27,5 inch
29 inch
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
67
67
67
57 mm / 2.25 inch
62 mm / 2.40 inch
62 mm / 2.40 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Compatibile con bici elettriche
E-25
E-25
No
E-25
Colore
Nero
Nero
Skinwall
Nero
Versione
Tubeless Ready
Tubeless Easy
Serie
Addix SpeedGrip
Addix Speed
Addix SpeedGrip
Peso
680 grammi
760 grammi
760 grammi
Sì
Sì
Sì
Sì
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Rocce e pietre taglienti
Rocce e pietre taglienti
Asfalto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Rocce e pietre taglienti
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Rocce e pietre taglienti