Hope Tech 4 X2
Da 200,64
Shimano XTR M9100
Da 220,81
Shimano XT M8100
Da 90,69
Shimano Deore BR-M6100
Da 75,57
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
-
Velocita nella spedizione |
Pacco in condizioni eccellenti |
Consegna veloce |
Facile da montare (4x) |
Freno affidabile (2x) |
Leggero (2x) |
prezzo (2x) |
completo |
freno robusto |
facile da installare |
Facile da montare |
Contro
-
-
Nulla (2x) |
No (2x) |
I ricambi sono sempre un po' cari |
non sono incluse istruzioni, quindi youtube |
No |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
La potenza frenante dei freni Hope Tech 4 MTB è aumentata del 30% rispetto al modello precedente, gli Hope Tech 3 MTB. |
Adatti per il cross-country (a seconda del peso del ciclista e della bicicletta, vedi l'ultima immagine del prodotto). |
La versione X2 è realizzata con pistoni singoli ed è costruita per essere il più leggera possibile, pur mantenendo una grande potenza frenante per i percorsi pianeggianti e collinari. |
La posizione delle leve dei freni può essere regolata manualmente in base alle proprie preferenze, con un angolo massimo di 30°. |
La forma della leva del freno è stata ulteriormente migliorata per massimizzare il comfort e il controllo. |
I freni XTR M9100 sono progettati per resistere anche alle situazioni più estreme. Offrono una potenza di frenata costante anche in condizioni di bagnato o fango. |
Sono altamente modulabili, il che significa che puoi dosare con precisione la forza frenante. Ciò è essenziale per controllare la tua mountain bike in situazioni tecniche. |
Questo set di freni è molto leggero e quindi ideale per le corse lunghe e in montagna. |
Puoi regolare la distanza tra la leva del freno e il manubrio senza bisogno di attrezzi. |
Hanno un sistema di raffreddamento avanzato che aiuta a mantenere i freni freschi, anche durante l'uso prolungato. |
I freni da mtb Shimano XT M8100 sono completamente regolabili. |
Il peso totale di 573 grammi per questo set di freni è basso. |
Questi freni Shimano hanno un innesto rapido e sicuro. |
Questi freni hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo. |
Potenza di arresto affidabile in tutte le condizioni. |
La distanza tra la leva e il manubrio è facile da regolare, rendendo i freni adatti anche ai ciclisti con le mani più piccole. |
Contro
I freni da mountain bike X2 hanno una potenza di arresto troppo bassa per l'enduro. I freni Hope Tech 4 E4 sono più adatti al trail e all'enduro. |
La modulazione non è buona come quella dei freni Sram o Magura. |
Non è adatto per i lavori di enduro più impegnativi. |
Questi freni sono più pesanti dei freni SLX, XT o XTR. |
Caratteristiche tecniche
Tipo di freno
X2 / X2
Tipo di olio per freni a disco
DOT 5.1
Olio Minerale Shimano
Olio Minerale Shimano
Olio Minerale Shimano
Morbido (Resina/Organico)
Morbido (Resina/Organico)
Morbido (Resina/Organico)
Morbido (Resina/Organico)
Composizione
Set
Freno anteriore
Freno posteriore
Freno anteriore
Freno posteriore
Set
Freno anteriore
Freno posteriore
Freno anteriore
Freno posteriore
Set
Freno anteriore
Freno posteriore
Freno anteriore
Freno posteriore
Set
Freno anteriore
Freno posteriore
Freno anteriore
Freno posteriore
Standard Hose
Shimano BH-90
Y8JA98020 SM-BH90
Posizione freno e leva freno
Anteriore / Sinistra
Posteriore / Destra
Posteriore / Destra
Anteriore / Sinistra
Posteriore / Destra
Posteriore / Destra
Anteriore / Sinistra
Posteriore / Destra
Posteriore / Destra
Lunghezza del tubo di freno
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
1700 mm
Applicazione
Cross Country
Cross Country
Cross Country
Cross Country
Livello superiore
Livello superiore
Livello intermedio
Livello base
Hope X2
Shimano G
Shimano A
Shimano A
Colore
Nero
Nero
Nero
Nero
Montaggio Shifter
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Montato e spurgato
J-Kit spurgato
J-Kit spurgato
J-Kit spurgato
Montaggio Freno
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Numero di pistoni nella pinza
2 pistoni
2 pistoni
2 pistoni
2 pistoni
Possibilità di regolazione
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con comoda manopola
Punto di aggancio del freno (bitepoint)
Punto di aggancio del freno (bitepoint)
Distanza tra la leva e il manubrio (reach) con chiave Allen o Torx