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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Grazie alla mescola PureGrip, l'Ultra Sport III offre un buon equilibrio tra aderenza e durata.
- Il rinnovato profilo dinamico rende lo pneumatico molto versatile, permettendone l'utilizzo in molte condizioni.
- L'Ultra Sport III ha la certificazione E25, che rende lo pneumatico adatto alle bici elettriche fino a 25 km/h.
- L'Ultra Sport III non offre la stessa resistenza al rotolamento di pneumatici appartenenti a una fascia di prezzo superiore.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
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Marca
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Continental |
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Valvola
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Presta |
| Butile | |
| Buona | |
| No | |
| Allround | |
| Pneumatici All Season | |
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Ordina insieme
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Niente |
| ★★★★☆ |
Descrizione
Descrizione
Lo pneumatico da allenamento versatile per diverse condizioni climatiche
Grazie anche alla mescola PureGrip, che rende questo pneumatico estremamente durevole, offre una buona tenuta su strada e un buon grip. La mescola dura per diversi chilometri e il profilo garantisce un'ottima aderenza in curva.
Tecnologie
Mescola PureGripLa mescola PureGrip è una mescola di gomma avanzata basata su siliconi attivati. Questo rende l'Ultra Sport III non solo molto aderente ma anche molto resistente. Potrai pedalare per chilometri e chilometri!
Peso:
• 23-622, 700 x 23c: 320 grammi
• 25-622, 700 x 25c: 270 grammi
• 28-622, 700 x 28c: 420 grammi
Il peso menzionato dal produttore può differire dal peso reale. La deviazione è di solito minima ed è dovuta a variazioni nel processo di produzione.
Scopri di piu' sul nostro blog
Copertoni Continental per bici da corsa - Lo pneumatico ideale per qualsiasi ciclista
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Recensioni
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4 / 5
La prima impressione è buona.
Uno pneumatico pieghevole per la prima volta. Avevo dei dubbi sul fatto che uno pneumatico del genere potesse arrotondarsi correttamente, ma questi timori si sono rivelati infondati. Aiuta a facilitare il montaggio. Sostituisce uno pneumatico da 25 mm e trovo che questo da 28 mm sia più comodo da guidare. Non ho ancora un'opinione sulla qualità - ho percorso solo 100 km.
Pro e Contro
5 / 5
I migliori pneumatici ad un prezzo ragionevole!
Ho fatto qualche giro, sono molto soddisfatto! Eccellente in termini di resistenza al rotolamento.
Pro e Contro
4 / 5
Un gruppo che fa quello che dovrebbe fare. Rotolo
Il pneumatico precedente (stesso tipo) aveva una piccola crepa, ma per il resto andava bene. Ho ordinato lo stesso pneumatico e l'ho montato rapidamente sul cerchio.
Pro e Contro
4 / 5
Ottimo pneumatico a un buon prezzo
In precedenza ho guidato i modelli 4000 e 5000 di Conti, questo pneumatico è un po' più economico nel prezzo e per il turismo quotidiano/settimanale è decisamente buono. La sensazione è subito buona per quanto riguarda l'aderenza e il comportamento in curva. Non si sono ancora verificate forature, il che è positivo.
Pro e Contro
5 / 5
Buon rapporto qualità/prezzo
Facile da montare
Pro e Contro
4
La prima impressione è buona.
Uno pneumatico pieghevole per la prima volta. Avevo dei dubbi sul fatto che uno pneumatico del genere potesse arrotondarsi correttamente, ma questi timori si sono rivelati infondati. Aiuta a facilitare il montaggio. Sostituisce uno pneumatico da 25 mm e trovo che questo da 28 mm sia più comodo da guidare. Non ho ancora un'opinione sulla qualità - ho percorso solo 100 km.
-
Facile da montare
-
Gira bene
-
Rotondo
4
Un gruppo che fa quello che dovrebbe fare. Rotolo
Il pneumatico precedente (stesso tipo) aveva una piccola crepa, ma per il resto andava bene. Ho ordinato lo stesso pneumatico e l'ho montato rapidamente sul cerchio.
-
Ben confezionato (risparmio di spazio)
-
Facile da montare sul cerchio
4
Ottimo pneumatico a un buon prezzo
In precedenza ho guidato i modelli 4000 e 5000 di Conti, questo pneumatico è un po' più economico nel prezzo e per il turismo quotidiano/settimanale è decisamente buono. La sensazione è subito buona per quanto riguarda l'aderenza e il comportamento in curva. Non si sono ancora verificate forature, il che è positivo.
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a prova di perdite
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confortevole
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facile da montare
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| Valvola | Presta | |||
| Materiale | Butile | |||
| Qualità e materiale | Buona | |||
| Compatibile con tubeless? | No | No | No | No |
| Pro dello pneumatico | Allround | Allround | Allround | Allround |
| Stagione | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season | Pneumatici All Season |
| 25,16 | Da 30,24 | 40,28 | Da 33,22 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
In dotazione
Copertone Continental Ultra Sport III
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
In dotazione
Copertone Continental Ultra Sport III
Descrizione
Il Continental Ultra Sport III è il successore dell'affidabile pneumatico per bici da turismo e da corsa, l'Ultra Sport II. L'Ultra Sport III ha un profilo dinamico rinnovato sul battistrada e sulle spalle, che ottimizza ulteriormente le prestazioni. Come il suo predecessore, il Continental Ultra Sport III è prodotto con la mescola PureGrip.Lo pneumatico da allenamento versatile per diverse condizioni climatiche
Grazie anche alla mescola PureGrip, che rende questo pneumatico estremamente durevole, offre una buona tenuta su strada e un buon grip. La mescola dura per diversi chilometri e il profilo garantisce un'ottima aderenza in curva.
Tecnologie
Mescola PureGripLa mescola PureGrip è una mescola di gomma avanzata basata su siliconi attivati. Questo rende l'Ultra Sport III non solo molto aderente ma anche molto resistente. Potrai pedalare per chilometri e chilometri!
Peso:
• 23-622, 700 x 23c: 320 grammi
• 25-622, 700 x 25c: 270 grammi
• 28-622, 700 x 28c: 420 grammi
Il peso menzionato dal produttore può differire dal peso reale. La deviazione è di solito minima ed è dovuta a variazioni nel processo di produzione.
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