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Copertone Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather
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- Spedizione gratuita da € 99,00
- Valutazione Trustpilot 4.7/5
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Invia un'e-mail al servizio clientiPro e Contro
Pro e Contro
- Perfect grip in dry and wet weather conditions.
- The full protection reduces the risk of punctures to a minimum.
- Due to the excellent traction and good durability, the tyre has to give up a bit on rolling resistance.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
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Marca
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Vredestein |
| No | |
| Resistenza alle forature | |
| Pneumatici invernali | |
| ★★★★☆ | |
| ★★★★★ | |
| ★★☆☆☆ | |
| ★★★★☆ | |
| Pieghevole |
Descrizione
Descrizione
Le ruote Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather sono realizzate con composto XWS, applicato con la tecnologia TriComp. Questo assicura che i diversi tipi di gomma vengano applicati esattamente nel punto in cui funzionano al meglio. Questi copertoncini da gara sono adatti ad uso in condizioni atmosferiche molto fredde e su superfici bagnate.
Tecnologie
• Composto: XWS• TPI: 120
• Pressione minima di gonfiaggio: 8,0 bar
• Pressione massima di gonfiaggio: 12,0 bar
• Peso: 245 gr
• Colore: nero
Tecnologia TriComp:
Con questo sistema, Vredestein si assicura che i diversi componenti in gomma vengano applicati esattamente nel punto in cui possono funzionare al meglio (battistrada o carcassa).
Curve Control System:
Garantisce un usura uniforme del battistrada e della carcassa. Grazie a questa tecnologia il copertone mantiene la sua forma arrotondata per più tempo e con essa anche la tenuta di strada.
Recensioni
Recensioni
Recensioni più recenti
5 / 5
Pneumatici superflui per l'inverno
La presa sul bagnato è nettamente superiore, un'ottima soluzione per i pendolari in inverno!
Pro e Contro
5 / 5
Un prodotto eccellente a un prezzo ragionevole
Ho percorso 10.000 chilometri con questi pneumatici senza mai forare.
Pro e Contro
5 / 5
Ottimo pneumatico facile da montare.
Il pneumatico è bello e liscio, quindi facile da montare. Ha una buona aderenza e sterza bene.
Pro e Contro
3 / 5
Guida piacevole ma la qualità lascia molto a desiderare
Usato per circa 1300 km durante l'autunno e l'inverno. In termini di aderenza, usura del battistrada e resistenza al rotolamento, uno pneumatico di alto livello. Tuttavia, sono un po' deluso dalla durata delle mescole. Ho letto in precedenza che le persone erano preoccupate del fatto che le tre diverse mescole del pneumatico non si legano bene tra loro. Posso confermarlo. Il consiglio per evitare questo problema è di sgonfiare gli pneumatici tra una corsa e l'altra. Microfratture tra il battistrada e il fianco e dopo una sola stagione già segni di essiccazione. Forse perché li ho lasciati a 5-6 bar. Tuttavia, penso che sia qualcosa che uno pneumatico dovrebbe essere in grado di sopportare.
Pro e Contro
5 / 5
Scelta eccellente. Non mi pento del mio acquisto.
Dopo alcuni giri sul bagnato, la maneggevolezza è stata eccellente e piacevole sull'asciutto. Nessun problema con il montaggio e non sono abituato ai meccanici. Consiglio questo pneumatico.
3
Guida piacevole ma la qualità lascia molto a desiderare
Usato per circa 1300 km durante l'autunno e l'inverno. In termini di aderenza, usura del battistrada e resistenza al rotolamento, uno pneumatico di alto livello. Tuttavia, sono un po' deluso dalla durata delle mescole. Ho letto in precedenza che le persone erano preoccupate del fatto che le tre diverse mescole del pneumatico non si legano bene tra loro. Posso confermarlo. Il consiglio per evitare questo problema è di sgonfiare gli pneumatici tra una corsa e l'altra. Microfratture tra il battistrada e il fianco e dopo una sola stagione già segni di essiccazione. Forse perché li ho lasciati a 5-6 bar. Tuttavia, penso che sia qualcosa che uno pneumatico dovrebbe essere in grado di sopportare.
-
Battistrada resistente all'usura
-
Buona resistenza al rotolamento
-
Facile da montare
-
Durata nel tempo
-
Le diverse mescole si separano l'una dall'altra
Spesso acquistati insieme
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Consigliato dagli specialisti del prodotto
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| Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather | Vittoria Corsa Control G2 | Schwalbe Durano Plus | Schwalbe One | |
| 158 Recensioni | 305 Recensioni | 48 Recensioni | 272 Recensioni | |
| Compatibile con tubeless? | No | No | No | No |
| Pro dello pneumatico | Resistenza alle forature | Allround | Resistenza alle forature | Allround |
| Stagione | Pneumatici invernali | Pneumatici estivi | Pneumatici invernali | Pneumatici All Season |
| Larghezza ruota | 23 mm / 25 mm / 28 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm |
| ETRTO | 23-622 / 25-622 / 28-622 | |||
| Durata | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ |
| 40,28 | Da 43,31 | Da 32,25 | Da 30,24 | |
| Questo prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto | Vedi prodotto |
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Copertone Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather
Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
Caratteristiche di guida
Copertone Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather
Descrizione
I copertoncini Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather sono molto resistenti all’usura e si distinguono per la loro perfetta tenuta di strada anche in difficili condizioni climatiche. La protezione totale sull’intero copertone garantisce il minimo numero possibile di forature.Le ruote Vredestein Fortezza Senso Xtreme Weather sono realizzate con composto XWS, applicato con la tecnologia TriComp. Questo assicura che i diversi tipi di gomma vengano applicati esattamente nel punto in cui funzionano al meglio. Questi copertoncini da gara sono adatti ad uso in condizioni atmosferiche molto fredde e su superfici bagnate.
Tecnologie
• Composto: XWS• TPI: 120
• Pressione minima di gonfiaggio: 8,0 bar
• Pressione massima di gonfiaggio: 12,0 bar
• Peso: 245 gr
• Colore: nero
Tecnologia TriComp:
Con questo sistema, Vredestein si assicura che i diversi componenti in gomma vengano applicati esattamente nel punto in cui possono funzionare al meglio (battistrada o carcassa).
Curve Control System:
Garantisce un usura uniforme del battistrada e della carcassa. Grazie a questa tecnologia il copertone mantiene la sua forma arrotondata per più tempo e con essa anche la tenuta di strada.