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DanmarkRoues Vélo Route Shimano Dura-Ace R9370 C99
Roues Vélo Route Shimano Dura-Ace R9370 C99
A partir de 1 337,85
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Profil de jante de 99 mm extrêmement aérodynamique et roue arrière pleine : conçues pour réduire au strict minimum la résistance à l'air lors des contre-la-montre et des triathlons.
- Équipée de rayons en carbone Super Aero (5,2 mm x 0,8 mm) pour un équilibre optimal entre rigidité, poids et performances en soufflerie.
- Les nouveaux roulements cône-cuvette offre une résistance au frottement réduite de 30 % sous charge et est facile à régler et à entretenir.
- Optimisé pour les pneus larges de 28 mm et 30 mm : les profils larges de la jante, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, assurent une transition harmonieuse entre le pneu et la jante.
- Le moyeu « Direct Engagement » intégré à la roue arrière garantit une transmission de la puissance ultra-rapide et rigide à chaque coup de pédale.
- En raison de la hauteur de la jante (99 mm), cette paire de roues est sensible au vent en cas de vent latéral violent : elle nécessite donc une bonne maîtrise du guidon et de l'expérience par temps de tempête.
- Ce corps de roue libre est exclusivement compatible avec les cassettes Shimano 12 vitesses pour vélos de route : il n'est pas compatible avec les cassettes 11 vitesses ni avec les groupes SRAM/Campagnolo.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Matériau de la jante | Carbone | |
| Hauteur de la jante | 99 mm | |
| Largeur de la jante (interne) | 23 mm | |
| Largeur de la jante | 35,2 mm | |
| Type de pneu | Pneu à tringle souple / Tubeless | |
| Caractéristique(s) des roues | Roues aérodynamiques | |
| Largeur de pneu recommandée par Mantel | 28 à 32 mm | |
| Matériau des rayons | Carbone |
La paire de roues Shimano Dura-Ace WH-R9370 C99 est l'arme ultime pour les cyclistes de contre-la-montre et les triathlètes qui luttent contre le chronomètre. Avec une hauteur de jante impressionnante de 99 mm et une roue arrière lenticulaire, cette paire de roues a été spécialement conçue pour offrir un gain aérodynamique maximal à grande vitesse et créer un « effet de voile » sur les lignes droites.
En collaboration avec des cyclistes de contre-la-montre du WorldTour et des triathlètes professionnels, Shimano a optimisé la forme de la jante C99 pour s'adapter aux pneus de vélo de route modernes de 28 mm et 30 mm. La largeur externe très importante de la jante permet au flux d’air de glisser sans turbulence sur le pneu et la jante. Associée aux larges rayons en carbone Super Aero (16 rayons à l’avant), cette conception permet un gain significatif en termes de puissance à des vitesses supérieures à 45 km/h.
Les jantes sont dotées de crochets. Cela vous laisse la liberté de choisir entre une configuration tubeless avec du liquide préventif au latex pour une résistance au roulement minimale, ou un montage traditionnel avec des chambres à air.
En collaboration avec des cyclistes de contre-la-montre du WorldTour et des triathlètes professionnels, Shimano a optimisé la forme de la jante C99 pour s'adapter aux pneus de vélo de route modernes de 28 mm et 30 mm. La largeur externe très importante de la jante permet au flux d’air de glisser sans turbulence sur le pneu et la jante. Associée aux larges rayons en carbone Super Aero (16 rayons à l’avant), cette conception permet un gain significatif en termes de puissance à des vitesses supérieures à 45 km/h.
Les jantes sont dotées de crochets. Cela vous laisse la liberté de choisir entre une configuration tubeless avec du liquide préventif au latex pour une résistance au roulement minimale, ou un montage traditionnel avec des chambres à air.
• Rayons Super Aero en carbone : les roues avant et arrière C99 sont équipées des larges rayons Super Aero en carbone de Shimano (5,2 mm x 0,8 mm). Ceux-ci fendent l'air plus efficacement que les rayons standard et offrent une rigidité latérale extrêmement élevée.
• Moyeu Direct Engagement : la roue arrière est équipée du système breveté Direct Engagement de Shimano. Deux couronnes dentées s'engrenant l'une dans l'autre assurent une transmission directe et sans perte de puissance à chaque coup de pédale.
• Roulements cône-cuvette revisités : Shimano opte délibérément pour des roulements cône-cuvette réglables, car ceux-ci absorbent mieux les forces latérales et les charges obliques dans les virages que les roulements industriels standard. Le système dispose de cuvettes remplaçables et offre jusqu’à 30 % de résistance au frottement en moins sous charge.
• Moyeu Direct Engagement : la roue arrière est équipée du système breveté Direct Engagement de Shimano. Deux couronnes dentées s'engrenant l'une dans l'autre assurent une transmission directe et sans perte de puissance à chaque coup de pédale.
• Roulements cône-cuvette revisités : Shimano opte délibérément pour des roulements cône-cuvette réglables, car ceux-ci absorbent mieux les forces latérales et les charges obliques dans les virages que les roulements industriels standard. Le système dispose de cuvettes remplaçables et offre jusqu’à 30 % de résistance au frottement en moins sous charge.
Le Shimano WH-R9370-C99 est un jeu de roues à freins à disque destiné aux vélos de route. Vous trouverez ci-dessous les utilisations pour lesquelles ce jeu est adapté et celles pour lesquelles il ne l'est pas.
Adapté à :
• Les vélos de route équipés de freins à disque et d'axes traversants de 12 mm (100 x 12 mm à l'avant, 142 x 12 mm à l'arrière).
• Les cassettes Shimano 12 vitesses pour vélo de route (telles que Dura-Ace R9200, Ultegra R8100 et 105 R7100).
• Disques de frein à fixation Center Lock.
• Pneus tubeless ainsi que pneus à tringle souple standard avec chambre à air. La largeur de pneu idéale est comprise entre 28 mm et 30 mm, mais les pneus de 25 mm à 35 mm conviennent également parfaitement.
Non compatible avec :
• Les cassettes Shimano à 11 vitesses (ou 10 vitesses).
• Les cassettes SRAM XDR ou Campagnolo (Shimano ne propose pas de corps de roue libre interchangeables pour d'autres marques sur ces roues).
• Vélos équipés de freins sur jante ou de blocages rapide.
• Disques de frein à fixation à 6 trous (sauf si vous utilisez un adaptateur).
Vous avez un doute ? Voici comment vérifier :
Examinez attentivement la cassette actuellement montée sur votre vélo : comptez le nombre de pignons à l'arrière pour vous assurer que vous roulez en 12 vitesses et vérifiez qu'elle porte la mention « Shimano ». Mesurez également la largeur de vos axes actuels (la norme est de 100 mm à l'avant et 142 mm à l'arrière).
Adapté à :
• Les vélos de route équipés de freins à disque et d'axes traversants de 12 mm (100 x 12 mm à l'avant, 142 x 12 mm à l'arrière).
• Les cassettes Shimano 12 vitesses pour vélo de route (telles que Dura-Ace R9200, Ultegra R8100 et 105 R7100).
• Disques de frein à fixation Center Lock.
• Pneus tubeless ainsi que pneus à tringle souple standard avec chambre à air. La largeur de pneu idéale est comprise entre 28 mm et 30 mm, mais les pneus de 25 mm à 35 mm conviennent également parfaitement.
Non compatible avec :
• Les cassettes Shimano à 11 vitesses (ou 10 vitesses).
• Les cassettes SRAM XDR ou Campagnolo (Shimano ne propose pas de corps de roue libre interchangeables pour d'autres marques sur ces roues).
• Vélos équipés de freins sur jante ou de blocages rapide.
• Disques de frein à fixation à 6 trous (sauf si vous utilisez un adaptateur).
Vous avez un doute ? Voici comment vérifier :
Examinez attentivement la cassette actuellement montée sur votre vélo : comptez le nombre de pignons à l'arrière pour vous assurer que vous roulez en 12 vitesses et vérifiez qu'elle porte la mention « Shimano ». Mesurez également la largeur de vos axes actuels (la norme est de 100 mm à l'avant et 142 mm à l'arrière).
Dans la boîte :
• Roue avant Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99-TL et/ou roue arrière Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99-TL (avec corps de roue libre Shimano 12 vitesses HG-L2)
• Fond de jante tubeless pré-monté
• Valves tubeless avec rallonges (2 pièces)
Non fourni / à prévoir :
• Disques de frein Centerlock
• Cassette Shimano 12 vitesses
• Pneus de vélo de route
• Chambres à air (avec valve extra-longue ou rallonges de valve) ou produit préventif
• Axes traversants de 12 mm (ceux-ci doivent correspondre au cadre de votre vélo)
• Roue avant Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99-TL et/ou roue arrière Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99-TL (avec corps de roue libre Shimano 12 vitesses HG-L2)
• Fond de jante tubeless pré-monté
• Valves tubeless avec rallonges (2 pièces)
Non fourni / à prévoir :
• Disques de frein Centerlock
• Cassette Shimano 12 vitesses
• Pneus de vélo de route
• Chambres à air (avec valve extra-longue ou rallonges de valve) ou produit préventif
• Axes traversants de 12 mm (ceux-ci doivent correspondre au cadre de votre vélo)
• S'habituer au vent latéral : roulez les premières fois par vent faible pour vous habituer au comportement directionnel des jantes de 99 mm de hauteur et de la roue lenticulaire, avant de prendre le départ d'une course importante.
• Vérifiez vos roulements : vous pouvez régler vous-même les moyeux à cône-cuvette. Vous remarquez du jeu ? Réglez le cône ou faites-le régler dans notre atelier.
• Choisissez la bonne pression de pneus : la largeur interne de la jante étant de 23 mm, les pneus sont légèrement plus larges que sur les anciennes jantes. Vous pouvez (et devez) donc rouler avec une pression de pneus légèrement inférieure à celle à laquelle vous êtes peut-être habitué. Cela vous offre nettement plus d’adhérence et de confort sans compromettre la vitesse.
• Rangez vos roues en carbone dans une housse de roues lorsque vous les transportez en voiture ; cela permettra de préserver la jante et les rayons.
• Vérifiez vos roulements : vous pouvez régler vous-même les moyeux à cône-cuvette. Vous remarquez du jeu ? Réglez le cône ou faites-le régler dans notre atelier.
• Choisissez la bonne pression de pneus : la largeur interne de la jante étant de 23 mm, les pneus sont légèrement plus larges que sur les anciennes jantes. Vous pouvez (et devez) donc rouler avec une pression de pneus légèrement inférieure à celle à laquelle vous êtes peut-être habitué. Cela vous offre nettement plus d’adhérence et de confort sans compromettre la vitesse.
• Rangez vos roues en carbone dans une housse de roues lorsque vous les transportez en voiture ; cela permettra de préserver la jante et les rayons.
La paire de roues Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99 est-elle adaptée aux vélos de route et aux vélos contre-la-montre ?
Oui, la paire de roues C99 est conçue pour les vélos contre-la-montre et de triathlon, ainsi que pour les vélos de route aérodynamiques équipés de freins à disque et d’axes traversants de 12 mm. Vérifiez toutefois au préalable que votre cadre dispose d’un dégagement suffisant pour les jantes aérodynamiques larges.
Puis-je utiliser une cassette à 11 vitesses sur les roues Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99 ?
Non, cette paire de roues est exclusivement compatible avec les cassettes Shimano 12 vitesses pour vélo de route. Le corps de roue libre Direct Engagement n’accepte pas les cassettes Shimano à 11 vitesses ou plus anciennes.
Les roues Shimano Dura-Ace C99 sont-elles compatibles tubeless ?
Oui, les roues C99 sont livrées avec un fond de jante tubeless et des valves tubeless pré-montés. Grâce au rebord de jante avec crochets (hooked), vous pouvez toutefois choisir de rouler avec des chambres à air standard.
Quelle est la différence entre les profils de rayons Super Aero et Aero ?
Pour la série R9370, Shimano utilise deux types de rayons en carbone : Aero (4,0 mm x 1,1 mm) et Super Aero (5,2 mm x 0,8 mm). La série C99 utilise les rayons Super Aero, plus larges et plus fins, afin de réduire au minimum la résistance à l'air à grande vitesse.
Puis-je associer la roue avant C99 à une roue arrière lenticulaire ?
Oui, pour les contre-la-montre et les triathlons, la combinaison d’une roue avant C99 avec la Shimano Dura-Ace WH-R9370-D constitue la configuration la plus aérodynamique proposée par Shimano.
Quelles sont les différences entre les différents types de roues de route ? [Guide d’achat]
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La largeur des pneus - Quels pneus sont adaptés aux jantes de mon vélo de route ?
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La différence entre largeurs de pneus et la pression pneu vélo route idéale.
En lire plusFréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Shimano
Type de pneu
Pneu à tringle souple / Tubeless
Caractéristique(s) des roues
Roues aérodynamiques
Type de frein
Frein à disque - Centerlock
Poids total maximum
120 kg
Couleur
Noir
Couleur de l'autocollant
Gris
Roues & Pneus
Largeur de pneu recommandée par Mantel
28 à 32 mm
Longueur de valve requise
> 96 mm
Hookless ?
Non Hookless
Composants
Matériau de la jante
Carbone
Matériau des rayons
Carbone
Matériau de l'écrou de rayon
Aluminium
Type de rayon
Straight pull
Type d'écrou de rayon
Externe
Nombre de rayons de la roue avant
16
Type de roulements
Cuvette-Cône
Type de roue libre
Shimano HG Spline L2 12 vitesses
Référence corps de roue libre
Y0ML98040
Taille
Taille de roue
28 pouces
Dimensions
Hauteur de la jante
99 mm
Largeur de la jante (interne)
23 mm
Largeur de la jante
35,2 mm
Largeur du moyeu arrière
142 x 12 mm axe traversant
Largeur du moyeu avant
100 x 12 mm axe traversant
Largeur de pneu adaptée
25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm
Autre
Garantie
3 ans
Garantie prolongée
Pas de garantie étendue
Crash Replacement
Pas de Crash replacement
Collection
2026
Dans la boîte
Patins de frein fournis
Non
Blocages de roue fournis
Non
Housses de roue fournies
Non
Cassette Shimano
12-vitesses