Avis sur

Continental Grand Prix 5000

J'ai essayé de nombreux types et marques et je reviens toujours à la Con. GP 5000.

Points forts & points faibles

Des pneus fins, rapides et robustes. Le montage pour la première fois n'est pas une mince affaire. J'ai eu besoin d'un pneumaticien et de deux paires de mains supplémentaires. Premier gonflage maximum pour obtenir une bonne forme.

Points forts & points faibles

Rouler presque toute l'année sur le pneu

Points forts & points faibles

Je roule en compétition depuis deux ans avec trops rien a dire une durée de 3500 kilomètre en course qui et exceptionnel

Points forts & points faibles

Pour l'instant ils sont neufs aucun problème cependant un ami à moi on a déjà cassé plusieurs suite à une fragilité naturelle à la crevaison ou au déchirement

Points forts & points faibles

Conduits fins

Points forts & points faibles

Facile à monter sur la roue et élégant !

Points forts & points faibles

Un pneu fiable qui roule bien. Le seul inconvénient est de le monter sur la jante. J'ai dû utiliser des démonte-pneus parce que c'était impossible autrement.

Points forts & points faibles

Jusqu'à présent, aucun problème n'a été rencontré, même sur les pistes cyclables en gravier et en pierre concassée.

Bande de qualité supérieure !

Points forts & points faibles

Produit phare.

Points forts & points faibles

Ce n'est pas le moins cher, mais vous obtenez quelque chose en retour.

Points forts & points faibles

Monté immédiatement après la livraison, Le vélo roule mieux et vous avez l'impression d'avoir plus d'adhérence.

beau pneu avec bande de roulement, roule bien et a une bonne adhérence.

Points forts & points faibles

Je roule avec le GP5000 depuis des années. Presque jamais de crevaison. Ils durent une saison ou 7000km.

Points forts & points faibles

Achat de ces pneus car j’ai quasi toutjours rouler avec cette marque et je n’ai jamais été déçu. Commandés et reçu le lendemain. Super service.

Points forts & points faibles

Idéal pour la mise en place

Points forts & points faibles

Très bon pneu. Bonne résistance aux mauvais revêtements, très bonne adhérence et je n'ai pratiquement jamais crevé.

Points forts & points faibles

Je les ai depuis plusieurs semaines maintenant et je n'ai que des points positifs pour l'instant.

Points forts & points faibles

Le pneu se comporte très bien par temps sec.

Points forts & points faibles

J'utilise ce pneu depuis longtemps Coupe bien les virages, bonne adhérence sur la route, bon rapport qualité/prix, peu de crevaisons

Points forts & points faibles

Je l'utilise depuis de nombreuses années, j'ai commencé avec le 4000, et c'est le meilleur que j'ai utilisé.

Points forts & points faibles

Je roule depuis 3 saisons avec le GP 5000 Très satisfait

Points forts & points faibles

Ces pneus sont sûrs et offrent le confort nécessaire, tant sur mon trajet quotidien pour aller au travail que sur mes longues balades avec mes amis cyclistes le week-end.

Points forts & points faibles

la trajectoire est stable même sur les mauvaises routes

Points forts & points faibles

Bon pneu qui roule bien

Points forts & points faibles

Facile à monter/démonter sans démonte-pneus, mais malheureusement crevé dès la deuxième sortie, (j'espère) c'était beaucoup de PECH, j'ai roulé avec des Continental 4000 et des Michelin Pro 4, très satisfaits des deux pneus, le temps nous dira si ces 5000 sont meilleurs, en tout cas le début n'a pas été bon.

Points forts & points faibles

Positif Pneu bien stable avec une bonne adhérence

Points forts & points faibles

Je suis satisfait de la housse, mais j'aimerais améliorer le montage et le démontage. Il faut au moins deux démontages et beaucoup d'efforts, avec le risque possible d'endommager la chambre à air. Sinon, c'est peut-être le meilleur pneu que j'ai essayé.

Points forts & points faibles

Le meilleur pneu a une bonne adhérence sur le sec et le mouillé. En hiver, j'utilise les Cinti's 4seasons 28mm

Points forts & points faibles

parfait pour les routes sèches et humides.

Points forts & points faibles

Le pneu est assez rigide à monter sur la jante. Il semble également s'user un peu plus vite que son prédécesseur, le Grand prix 4000 II. Roule bien

Points forts & points faibles

J'utilise des pneus de course Continental depuis 10 ans. Ils ne me déçoivent jamais, alors il faut vraiment quelque chose pour que je change. Je parcours environ 8 000 km par an

Points forts & points faibles

Pneus de confiance depuis des années. Généralement très satisfaits. Malheureusement, le jeu précédent a crevé très rapidement.

Points forts & points faibles

A mon avis, un groupe de premier plan

Points forts & points faibles

La qualité est celle que l'on peut attendre de Continental. Mais il est serré sur la jante.

Points forts & points faibles

Très satisfaits de ces pneus Conti, ils roulent vite et bien dans les virages.

Points forts & points faibles

Le meilleur du marché

Points forts & points faibles

Recommandation

Points forts & points faibles

Après les 4000, une autre meilleure version

Points forts & points faibles

L'ajustement est agréable et lisse une fois en place. Le point négatif est qu'il est difficile de voir le sens de rotation recommandé, car la flèche est petite.

Le pneu est facile à monter. Il est léger, avec une faible résistance au roulement. Bonne adhérence, même sur route mouillée.

Points forts & points faibles

Vous savez ce que vous achetez. Un pneu extérieur de qualité, facile à monter, robuste mais souple.

Points forts & points faibles

Les couvertures sont parfaites.

J'utilise cette housse depuis environ trois ans et j'en suis plus que satisfait. J'utilisais auparavant la 4000 et l'amélioration est évidente. Je les utilise pendant les compétitions et j'en abuse donc, mais jusqu'à présent, je suis plus que satisfait.

Points forts & points faibles

Belle bande. Solide.

très satisfait de cette couverture

Points forts & points faibles

Le meilleur pneu du marché. Excellent service mantel

Points forts & points faibles

Pneus très fluides, assez durables et résistants aux crevaisons, mais les flancs doivent être vérifiés tous les mois pour détecter d'éventuelles fissures. Un des pneus que j'ai acheté l'année dernière a développé une fissure de 1cm après environ 8 mois, ce qui a fait ressortir la chambre à air et provoqué une crevaison alors que le pneu n'était pas usé jusqu'aux indicateurs d'usure. J'espère que ces pneus sont meilleurs.

Points forts & points faibles

Des leviers de commande ! Bra däck av hög kvalitet. J'ai eu du mal à comprendre qu'il était difficile de le monter, mais c'est ce que j'ai fait.

Points forts & points faibles

La durée de vie a été un peu plus courte que prévu. Une seule crevaison en 6 000 km, ce qui est très bien.

Points forts & points faibles

A ce jour, la couverture la plus complète

Points forts & points faibles

Très bons pneus ; chers mais qui veulent la sécurité/le confort toute l'année, c'est le bon choix ! une amélioration du déjà très bon GP4000 ; le seul défi est toujours la durabilité des pneus.

Points forts & points faibles

Totalement

Points forts & points faibles

Entièrement satisfait du service Mantel, livraison ultra rapide. Merci Mantel.

Points forts & points faibles

Les pneus fins et lisses reposent sur la route Donne confiance

Points forts & points faibles

Très satisfait

Points forts & points faibles

Le GP 5000 peut être utilisé autant à l entraînement qu en course. Il est un bon compromis entre souplesse/vitesse et robustesse. Le seul bémol est son usure plus rapide par rapport à son prédécesseur, le GP 4000.

Points forts & points faibles

Bande fine

Points forts & points faibles

excellents pneus, j'ai essayé la version TL 28mm (très lisse) et la version classique, je n'ai eu une crevaison (due à un pincement) avec cette dernière qu'une seule fois en deux ans, et c'était le lendemain de leur installation, puis stop !

Points forts & points faibles

Le degree prix 5000 contenental est un bon pneu de course pour les cyclotouristes !

Points forts & points faibles

Une seule fois déçu par les GP5000 mais du fait d'un défaut du pneu . Bonne longévité malgré un poids élevé du cycliste. Très bon pneu. A noter plus facile à monter en 28 qu'en 25

Points forts & points faibles

J'ai également utilisé ces pneus auparavant sur le vélo de route (25 de large). Maintenant, les 28'ers sont utilisés occasionnellement sur le vélo de gravier, pour les trajets sur route. Excellents pneus.

Points forts & points faibles

Pneu très rapide avec une grande adhérence dans toutes les conditions météorologiques, mais il s'use très rapidement. Pneu arrière 4000 km, 70 kg.... Une fois usé, vous roulez rapidement à plat.

Points forts & points faibles

Le Tubeless n'était pas là. Donc celui-ci sur

Points forts & points faibles

Très bon pneu. En particulier dans les virages (serrés), il se comporte très bien et bien mieux que d'autres pneus de qualité. Le seul gros inconvénient est qu'ils sont vraiment difficiles à monter. Je les aime mieux et ils roulent mieux que ceux de Schwalbe. Mais je continue à rouler avec ce dernier parce que les gp5000 sont vraiment difficiles à monter sur mes jantes, et avec une crevaison sur la route, vous ne voulez vraiment pas cela. J'espère que Continental améliorera ce point. En termes de performance, je pense que le gp5000 est excellent.

Points forts & points faibles

J'ai essayé différents pneus pendant des années, mais je n'ai jamais trouvé de pneus comme le Continental 5000 g p, le meilleur même pour le site Rolling Resistance. Je ne donne pas 5 étoiles parce qu'on peut toujours s'améliorer !

Points forts & points faibles

J'avais besoin de nouveaux pneus car mon précédent jeu de GP5000 était usé. J'ai longtemps douté que les skinwall conviennent à ma moto. Mais j'ai décidé d'essayer, car on ne sait jamais. Je suis très satisfait du nouveau look (voir photos) et des pneus GP5000 auxquels je fais confiance.

Points forts & points faibles

Très bon pneu

Points forts & points faibles

J'ai parcouru plus de 10000 km avec mon précédent jeu de pneus. Je suis certain de pouvoir parcourir à nouveau le même nombre de kilomètres avec peut-être une crevaison occasionnelle.

Points forts & points faibles

Très bon pneu

Points forts & points faibles

très bon groupe

Points forts & points faibles

Bon pneu, bonne protection contre les crevaisons. Dommage qu'ils s'usent.

Points forts & points faibles

je l'utilise depuis des années,par tous temps et sur toutes sortes de routes

Points forts & points faibles

Il faut du sang, de la sueur et des larmes pour monter les pneus (avec deux personnes), mais une fois qu'ils sont montés, c'est un bon pneu.

Points forts & points faibles

Excellents pneus. J'ai fait beaucoup de kilomètres en toute sécurité et avec plaisir avec le jeu précédent. Hautement recommandés !

Points forts & points faibles

Bon roulement et pneu fiable

Points forts & points faibles

Un groupe à recommander absolument

Points forts & points faibles

J'ai déjà eu plusieurs pneus skinwall sur mes jantes. Le premier Victoria's a été très satisfaisant et s'est usé assez rapidement. Ensuite, j'ai essayé le Schwalbe One mais sans succès. Puis Pirelle P Zero. Le meilleur pneu. L'une des raisons pour lesquelles j'ai essayé toutes ces autres marques était que Continental n'avait pas de pneus skinwall. Mais heureusement, ils en ont maintenant. J'avais quelques doutes après avoir lu sur plusieurs utilisateurs que les pneus étaient très difficiles à monter. Et bien avec moi, ils se sont montés sans aucun problème. Les jantes ont une hauteur de 50mm. Les pneus étaient montés à l'avant et à l'arrière en quelques minutes. Je n'ai pas encore roulé avec. Je complèterai plus tard avec les conditions de route.

Points forts & points faibles

Bon pneu Roule bien S'use rapidement.

J'ai des Gp5000 sur 4 motos

Points forts & points faibles

Normalement, je suis très satisfait du GP Contentinal, avant le GP 5000, j'ai toujours utilisé le GP 4000. Malheureusement, aujourd'hui, j'ai eu une mauvaise expérience avec le GP 5000. Il y a une fissure sur le côté du pneu. Le pneu n'a que 2 mois (+- 2000km). J'ai dû démonter le pneu extérieur deux fois à cause de crevaisons. Il est très étrange que le pneu se déchire si tôt. Les plaquettes de frein ont été vérifiées mais ce n'est pas la raison. Est-ce que cela est couvert par une garantie ?

Points forts & points faibles

Le pneu semble être de bonne qualité et durer longtemps.

Points forts & points faibles

Point négatif Fuite en cas de forte pluie

Points forts & points faibles

Facile à monter. N'a fui qu'une seule fois l'année dernière.

Résistance à l'usure nettement inférieure à celle de la série 4000

Points forts & points faibles

Pneu rapide, beaucoup d'adhérence et confortable à 25 mm.

Points forts & points faibles

Un bon pneu à avoir sur la moto. Mais il est un peu plus difficile d'y faire rouler des chevaux !

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

Pneu sympa comme le 4000, mais malheureusement l'ajustement très serré ne correspond pas à la jante pour laquelle il a été conçu. Il serait préférable que les dimensions correspondent mieux à ce qu'il devrait être.

Points forts & points faibles

C'est le troisième pneu qui se fend cet été - je fais beaucoup de kilomètres, mais je ne peux pas m'empêcher d'être déçu par cela. Cela dit, c'est un pneu qui roule bien.

Bon pneu, facile à monter. Très beau design. Le prix aurait pu être moins élevé.

Points forts & points faibles

Après avoir monté ces pneus, j'ai vraiment l'impression que ma moto a moins de traînée et qu'elle roule plus confortablement. Ce sera psychologique, mais ils roulent merveilleusement bien.

Points forts & points faibles

Le pneu en 23C associé à la chambre Tubolito, est environ 100g plus léger que mon ancien montage tubeless et préventif. Avec un niveau de confort et de rendement équivalent. Après 500 km pas de crevaison ou d'entaille constatée.

Points forts & points faibles

Le pneu neuf a presque immédiatement crevé en raison d'une coupure sur le côté du pneu. Le pneu a pu être jeté immédiatement. Le pneu est rapide et léger, mais il y a aussi des inconvénients. Mais il a beaucoup d'adhérence et peu de résistance au roulement. J'ai donc racheté le même pneu.

Points forts & points faibles

Entre-temps, mon deuxième jeu de pneus 5000 y est monté pour succéder aux 4000. Les pneus sont très rapides, d'après ce que j'ai pu constater en tant que cyclotouriste. Ils semblent un peu plus sensibles aux crevaisons, mais c'est peut-être un manque de chance.

Points forts & points faibles

Le pneu a une adhérence incroyable mais comme vous pouvez vous en douter, cela a un prix, une faible durabilité. Cependant, il semble être assez résistant avec plus de 2000km, je n'ai pas encore eu de crevaison.

Points forts & points faibles

Pneu rapide, mais après 320 km, le pneu arrière était déjà à plat, et le 4000s2 était meilleur.

Points forts & points faibles