Avis sur

Continental Grand Prix 5000

Le rapport entre la résistance au roulement et la résistance à la crevaison de ces pneus est très élevé. Il existe des pneus qui ont une plus grande résistance au roulement mais une résistance à la crevaison beaucoup plus faible.

Points forts & points faibles

Jolis pneus, faciles à monter, même s'ils sont pliés dans l'emballage (pneus pliants, hein). J'ai roulé 500 km maintenant, ça marche du tonnerre. Pas de crevaison pour l'instant, la qualité reste à voir.

Points forts & points faibles

De bons pneus pour le cyclisme. Attention aux roues, elles sont serrées et les démonte-pneus sont indispensables pour les poser, ce qui demande aussi une attention particulière pour les chambres à air.

Points forts & points faibles

La série 4000 précédente durait plus longtemps. Je fais environ 5 à 6000 km avec ce pneu. Rarement crevé.

Points forts & points faibles

J'ai commandé un jeu de 28'' pour la première fois. Dans 1 pneu il y a une irrégularité qui ne peut pas être enlevée après avoir tout essayé. Très gênant sur route plate. J'ai donc commandé de nouveaux pneus et j'espère qu'ils seront meilleurs.

Points forts & points faibles

Je conduis le Continental 5000 depuis des années. Si un pneu est crevé, l'utilisation du Tire Glyder' ne pose plus de problème.

Points forts & points faibles

Top, rapide et pas cher

Points forts & points faibles

Très bon pneu polyvalent. Très robuste

Points forts & points faibles

Pneu rapide, facile à monter et qui ne se perfore pas facilement. S'use plus vite que mon précédent pneu.

Points forts & points faibles

Deja ma 5 eme paire de gp5000 et la plus de 10.000km sans cravaison pourtant a ne pas rouler sur des route specialement propre .hiver comme ete sec comme pluie il ne mon jamais decu contrairement a d autre marque

Points forts & points faibles

De bons pneus avec une bonne adhérence sur le sec et sur le mouillé. D'après mon expérience, ils sont faciles à monter sur la jante (du moins sur les jantes des vélos ici à la maison). Ils sont (à largeur égale) un peu plus petits que leur prédécesseur (GP 4000) et s'usent aussi un peu plus vite à mon avis.

Points forts & points faibles

C'est mon deuxième pneu 28 malheureusement mon premier a été cassé par un gros morceau de verre. Mais sinon, il m'a emmené partout confortablement et rapidement.

C'est vraiment mon pneu préféré. Il roule merveilleusement bien, offre beaucoup d'adhérence dans toutes les conditions et se sent rapide. Relativement facile à monter sur la jante, je l'utilise moi-même avec une chambre à air. Il dure longtemps pour un pneu rapide.

Points forts & points faibles

Lorsque j'achète un nouveau pneu, je n'ai pas à hésiter. Le Grand Prix 5000 ne m'a jamais déçu.

Points forts & points faibles

Je trouve que ces pneus se comportent très bien sur le sec comme sur le mouillé. Facile à changer en cas de crevaison.

Je roule avec ce pneu depuis des années, je m'entraîne et je participe à des compétitions.

Points forts & points faibles

Excellent pneu avec lequel j'ai eu de nombreuses années d'expérience et que j'ai monté à maintes reprises sur le Willier GT racer.

Points forts & points faibles

Passe sans problème sur les rochers à 4,5 bars.

Points forts & points faibles

à recommander absolument

Points forts & points faibles

Ce pneu offre une excellente adhérence et une protection anti-crevaison.

Points forts & points faibles

Voir les plus

Points forts & points faibles

J'ai parcouru 315 km sur le Vätternrundan, 5 fois avec ce pneu qui n'a jamais crevé. Incroyablement facile à rouler.

Je ne roule qu'avec ces pneus depuis plusieurs années. J'ai essayé de nombreux pneus, mais rien ne me plaît autant que ceux-ci. Hautement recommandés !

Points forts & points faibles

Pneu rapide, bien assis sur la route et confortable en version 28 mm.

Points forts & points faibles

J'ai installé les GP5000 récemment et ils sont excellents jusqu'à présent. Ils roulent vite, sont doux au toucher et adhèrent vraiment bien, surtout dans les virages. La qualité de roulement est nettement meilleure que celle des pneus de série que j'avais avant et ils ont aussi une belle allure. Une amélioration solide pour tous ceux qui recherchent la performance et la fiabilité.

Très bons pneus avec un bon rapport entre la maniabilité, l'adhérence, le confort et la performance ! A recommander absolument.

Points forts & points faibles

Pneu de premier ordre, léger et offrant une très bonne adhérence dans toutes les conditions. particulièrement bonne dans toutes les conditions.

Points forts & points faibles

Le pneu supérieur roule bien et ne crève presque jamais.

Points forts & points faibles

Pneus parfaits, mais j'ai dû remonter un pneu 3 fois avant qu'il ne se monte correctement. Finalement, en utilisant une pince à pneu et en pompant à 7,5 bars, il s'est monté correctement.

Points forts & points faibles

Après le montage, j'ai immédiatement fait un tour de piste. Le pneu roule bien

Points forts & points faibles

Acheté en raison d'une meilleure résistance aux crevaisons que le GP 5000 TS. Il roule toujours aussi vite et est même moins cher que la version TS susmentionnée.

Points forts & points faibles

Bonne tenue sur la route quelle que soit les conditions météorologiques .

Points forts & points faibles

Il est fantastique à l'usage, c'est vraiment un excellent pneu continental grandprix 5000 que je recommande à tout le monde.

Points forts & points faibles

Ecoutez, si vous êtes Hulk... Alors vous aurez ces pneus, sinon vous devrez être de bonne humeur. Je ne les ai pas montés sur mes jantes Reynolds Strike de 50 mm.

Points forts & points faibles

La courroie de direction est solide et fiable. Le diamètre de 28 mm est idéal et très confortable.

Points forts & points faibles

Roulez en toute sérénité !

Points forts & points faibles

Excellent rapport qualité/prix.

Points forts & points faibles

Très satisfait des pneus, ils ont une faible résistance au roulement et une grande résistance à la crevaison. Le seul point qui cloche est qu'ils sont un peu difficiles à faire passer sur la jante la première fois, mais je suppose que c'est normal avec des pneus neufs.

Points forts & points faibles

C'est la quatrième paire de pneus Continental GP5000 que je commande en 25mm. Je suis satisfait de la qualité des pneus pour ce prix, le rendement est top et je pense qu'il s'agit des pneus les plus compétitifs du marché. En termes de durabilité, je n'ai pas eu de mauvaises expériences, j'ai pu poussé ma seconde paire de pneus jusque 10 000km sans problème majeur à part l'usure (mais 10 000km est vraiment la limite pour éviter de prendre trop de risques) et je suis actuellement en train de finir la troisième paire avant de monter celle-ci commandée récemment. Le seul gros point négatif est vraiment le montage, les pneux sont très rigides et on se retrouve parfois dans l'impossibilité de les monter notamment sur des jantes carbones où il faut faire attention. Même en suivant les tutoriels et astuces, on se retrouve systèmatiquement dans une situation où il est très difficile de faire passer la dernière partie du pneu dans la jante après y avoir insérer la chambre à air et la quasi-totalité du pneu...

Points forts & points faibles

Bonne adhérence par n'importe quels météos (j'utilise du 28mm), bonne résistance aux crevaisons, bonne durabilité, parfois dure à installer la première fois. je ne roule qu'avec ce pneu depuis 2 ans

Points forts & points faibles

Excellent pneu avec une très bonne adhérence par tous temps. Durée de vie pour l'arrière, environ 5000 km. Pas de crevaison sur environ 10000 km.

Points forts & points faibles

Utilisez les pneus avec la chambre à air en polyuréthane de Pirelli et c'est la combinaison idéale je pense. Je roule avec la version skinwall depuis presque 4 ans et je n'ai eu que 2 crevaisons pendant tout ce temps. S'ils survivent au RVV et à toutes les classiques de printemps sans une seule crevaison, ils survivent à tout !

Points forts & points faibles

J'ai d'abord eu le bontrager R3 tubeless d'origine sur ce vélo. mais quelle différence avec le grand prix 500, cela m'a rendu immédiatement heureux les pneus du grand prix roulent si bien. même avec une chambre à air, ils roulent plus vite.

Points forts & points faibles

J'utilise des pneus Conti depuis toujours, 4000 maintenant 5000 bonnes propriétés de crevaison, bon roulement.

Excellent pneus qui durent longtemps et peu de crevaisons.Seul bémol, durs à monter sur certaines jantes.

Points forts & points faibles

J'ai commandé un autre jeu de ces pneus après avoir parcouru 15 000 km avec les précédents sans jamais crever. Ils amortissent bien les bosses et roulent très bien.

Points forts & points faibles

Toujours satisfait des GP5000

Mon deuxième jeu de Continental Grand Prix 5000. Cette fois-ci, j'ai opté pour la variante crème. Cela donne vraiment un beau look à ma moto. La tenue de route est vraiment excellente avec ces pneus ! Le nombre de crevaisons depuis que j'utilise les Continental Grand Prix 5000 a été réduit à.... 0 ! En bref, je recommande vivement de monter ces pneus sur votre vélo.

Points forts & points faibles

Continental a tout compris avec ce pneu. Il est rapide, a beaucoup d'adhérence et est résistant. Produit phare.

Points forts & points faibles

Quelle galère pour monter ce pneu sur une jante. J'ai essayé 2 jantes, toutes deux pratiquement impossibles à monter.

Points forts & points faibles

Silhouette de style frais Befaamd en berucht, jarenlange vaste reputatie La couleur est claire, la bande ne tourne pas autour du pot dans le sens des aiguilles d'une montre.

Je commande toujours ces pneus et j'en suis très satisfait

Points forts & points faibles

J'ai roulé quelques kilomètres avec ces nouveaux pneu installé sur mes nouvelles roues carbonne en 50. Très agréablement surpris par un très bon changement de comportement de mon Vélo. Relance et réactivité efficace. Très content de mon achat.

Points forts & points faibles

Je roule avec le Grand Prix 5000 depuis des années, je n'ai jamais eu d'autre pneu car ce qui est bon doit rester bon, c'est mon credo.

Points forts & points faibles

J'ai parcouru 6500 km avec le jeu de pneus précédent (25 mm) Ceux-ci roulent juste un peu mieux

Points forts & points faibles

Le pneu a crevé en moins d'un mois / il était fissuré / je ne savais pas que j'avais heurté quelque chose de dur / j'ai fait appel à la garantie / j'ai obtenu un nouveau pneu sans aucun problème !

Points forts & points faibles

Je roule en Continental depuis de nombreuses années. L'expérience varie, parfois plusieurs milliers de km sans trous ni crevaisons, puis la nécessité de remplacer le pneu après environ 1500 km. Souvent difficile de monter le pneu

J'ai roulé 200 km le premier week-end, j'aurais dû les mettre plus tôt.

Points forts & points faibles

Ces bracelets sont vraiment très bien, l'envoi est très rapide et la qualité est très bonne.

Points forts & points faibles

Prix-qualité, c'est un excellent produit

Points forts & points faibles

Oui, ils sont chers, mais ce sont les meilleurs.

Points forts & points faibles

j'utilise cette bande depuis des années et je l'achète toujours chez mantle

Points forts & points faibles

Répond à mes attentes, Continental a des produits de qualité supérieure, ce qui inspire confiance.

Points forts & points faibles

Les points utiles sont les deux points dans le pneu qui indiquent l'usure.

Points forts & points faibles

Mon choix habituel, pour 3 vélos, dans différentes largeurs. Contact optimal avec la route, sensation de confiance dans les virages et faible traînée.

Points forts & points faibles

Je les utilise maintenant à l'avant et à l'arrière avec 28 mm. Ils n'ont pas non plus crevé pendant les vacances à vélo avec un peu de gravier et de pierraille.

Points forts & points faibles

J'utilise le GP 5000 depuis deux ans maintenant et il est toujours plus que satisfaisant. Je change les pneus régulièrement et j'ai eu plus de crevaisons ponctuelles grâce à cela, malgré le fait que je roule parfois sur du verre.

Points forts & points faibles

Très bon pneu pour rouler. Fait peu de bruit en roulant. Très facile à monter sur la jante.

Points forts & points faibles

Les pneus roulent comme des fous en combinaison avec des chambres à air vittoria ultra lightspeed. Je n'ai presque plus besoin de pédaler.

Points forts & points faibles

Très bon pneu, super prix et beau

Points forts & points faibles

J'étais déjà très satisfait de la qualité des pneus. Mais d'autres fois, j'ai eu beaucoup de mal à les monter. Cette fois-ci, j'ai laissé les pneus se réchauffer au soleil pendant un moment et le montage a été beaucoup plus facile !

Points forts & points faibles

Pneu sans souci, car il peut être mis à rude épreuve.

Points forts & points faibles

Véritable pneu de course, le produit offre de bonnes performances et un sentiment de sécurité sur le vélo.

Points forts & points faibles

Livraison rapide. Bonne prise en main.

Pneu durable avec de bonnes performances !

Points forts & points faibles

Pneu très agréable et stable.

Points forts & points faibles

Très bonne prise en main

Pneu lisse et facile à monter

Le pneu tient bien sur la jante et roule bien, surtout dans les virages.

Points forts & points faibles

Pneus neufs Grand Prix 5000 extérieurs et intérieurs imposés malheureusement crevaisons après 30 km. Lors du voyage suivant, 2 crevaisons. Et non le pneu extérieur 2 s'est retourné il n'y avait rien dans le pneu.

Points forts & points faibles

J'en suis à mon troisième jeu et j'en suis très satisfait. J'ai parcouru plus de 8 000 km avec un jeu de pneus sans crever. La première crevaison sur le deuxième jeu a eu lieu lors de la première sortie, mais je ne pense pas que n'importe quel pneu aurait pu y survivre. J'ai roulé dans différentes conditions, mais j'ai eu l'impression que le deuxième jeu de pneus s'usait plus vite que le premier. Montage assez simple, bien s'étirer pendant le montage, puis vous n'avez besoin d'aucune aide.

Points forts & points faibles

Pneus Top 5000 continental

Conduit très bien

Points forts & points faibles

J'ai d'abord toujours roulé sur le 4000. Les Dut sont d'excellents remplaçants. Jusqu'à présent, j'ai fait deux fois un long voyage de 1500 km sans crever.

Points forts & points faibles

Très bon pneus

Roule très confortablement grâce à une pression moindre.

Points forts & points faibles

Ils m'ont aidé à traverser les Dolomites et le Stelvio.

Points forts & points faibles

La seule marque à l'étranger avec laquelle je n'ai jamais eu de crevaison. Et c'est de loin la marque avec laquelle j'ai parcouru le plus de kilomètres.

Points forts & points faibles

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Points forts & points faibles

Facile à poser

Points forts & points faibles

Les pneus ne sont pas bons et durent longtemps

Points forts & points faibles

suis passé du 25 au 28, bonne différence, je ne vais pas cracher sur les 25 ils étaient très bon mais l'on sent une différence en passant en 28, confort surtout pour un meilleur rendement

Points forts & points faibles

Je roule sur mon vélo de route avec le Continental Grand Prix 5000 depuis des années et j'en suis extrêmement satisfait.

Points forts & points faibles

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Points forts & points faibles

Un bon pneu et pas trop cher

Points forts & points faibles

Dépasse même les attentes : pneu très doux et souple en roulant. Le remplacement de l'ancien pneu s'est fait sans problème. Après 500 km, pas de crevaison.

Points forts & points faibles

Précédemment Vittoria corsa et usé après 3000km, ce pneu n'a pas encore eu de crevaison et a toujours eu une bonne expérience avec lui dans le passé.

Points forts & points faibles

Le bracelet fin et la qualité coûtent un peu plus cher

Points forts & points faibles

Je roule à vélo jusque 20 000kms par an, j'ai donc pu essayer de nombreux pneus. Une fois que j'ai essayé sa version précédente, le 4000, je n'ai plus voulu en changer. Pour l'instant, la version 5000 me laisse espérer la même satisfaction.

Points forts & points faibles

Réunions

Points forts & points faibles